來源標(biāo)題：委員聲音 | 陳曉海：把保障外賣騎手權(quán)益納入法制軌道

為了追求速度，外賣騎手飛馳在大街小巷，他們的安全誰來保障？市政協(xié)委員、北京人民廣播電臺原副總編輯陳曉海建議，將保障外賣騎手的勞動權(quán)益納入法制軌道，建立由政府主導(dǎo)、不與傳統(tǒng)勞動關(guān)系掛鉤的職業(yè)傷害險。

“這個提案是我們北京新聞廣播《新聞熱線》記者持續(xù)追蹤后發(fā)現(xiàn)的一個社會問題。”陳曉海說，他們走訪了北京若干外賣騎手聚集地，發(fā)現(xiàn)這些騎手往往每天工作10小時以上。平臺對配送有嚴(yán)格的時效要求，騎手常常疲勞駕駛，帶來安全隱患。

陳曉海說，送餐騎手往往沒有與平臺簽訂勞動合同，而是由平臺外包的第三方勞務(wù)公司施行管理，不屬于傳統(tǒng)勞動關(guān)系的范疇，無法納入現(xiàn)有的強(qiáng)制性工傷保險體系。

“在北京，像外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)這樣的新業(yè)態(tài)從業(yè)者很多，應(yīng)該率先把對他們的勞動保障納入法制軌道，使他們的權(quán)益得到保障。”鑒于2021年八部委發(fā)布《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》，首次引入“不完全符合確立勞動關(guān)系情形”的表述，陳曉海建議，可建立由政府主導(dǎo)、不與傳統(tǒng)勞動關(guān)系掛鉤的職業(yè)傷害險。他還主張政府應(yīng)完善對新業(yè)態(tài)的監(jiān)管，為從業(yè)者提供法律援助，并簡化申請流程，或?qū)趧訝幾h頻發(fā)的某些行業(yè)提供專門幫助，推動建立新業(yè)態(tài)大數(shù)據(jù)分析監(jiān)測系統(tǒng)，建立健全風(fēng)險預(yù)警機(jī)制。

“還應(yīng)該推動成立交通運(yùn)輸行業(yè)工會聯(lián)合會、快遞行業(yè)工會聯(lián)合會、外賣行業(yè)工會聯(lián)合會等，使新業(yè)態(tài)從業(yè)者可就近入會，便捷維權(quán)。”陳曉海說。