“全堵那兒了,消防車進不來??!”近日,豐臺區(qū)萬柳西園小區(qū)內(nèi)一戶人家著火。緊急時刻,因消防通道被私家車占用,導致救火時間被延誤,無形中增加了財產(chǎn)損失。本以為身邊的案例能起到警示作用,可兩天后,記者探訪該小區(qū),卻發(fā)現(xiàn)消防通道一側(cè)還是停著一排私家車。
火災發(fā)生后的三到五分鐘是黃金救援時間。快上一分半秒,就能挽救更多生命、避免更大損失。但明擺著的常識面前,“生命通道”被占而耽誤救援的事件卻屢屢發(fā)生。相關統(tǒng)計顯示,全國出現(xiàn)重大人員傷亡的火災事故中,80%以上有消防通道堵塞情況;近10年的群死群傷火災中,約半數(shù)是因為消防通道阻塞。血的教訓累累,近些年公眾對此的關注和重視也有所提升,但如上述這般“火一滅就忘了疼”的現(xiàn)象仍然普遍存在。
明知火災無情,為何鋌而走險?除了法律意識淡薄,更因僥幸之心過甚。國家法律和消防技術標準對消防通道的管理有著明確要求,但在不少人的潛意識中,相對于“可能發(fā)生”的危險,自己的日常便利更重要,因此常常無視禁止牌,見空就停,見縫就插。就算執(zhí)法部門出面,一兩百元的罰款也并不能讓其感到“肉疼”。更何況現(xiàn)實中,小區(qū)內(nèi)部或周邊的違規(guī)停車多數(shù)不會被貼罰單,通常只有物業(yè)方電話提醒。過低的違法成本,導致占道亂象屢禁不止。
暢通生命通道,不是小區(qū)內(nèi)部的事,而需要多方系統(tǒng)治理。一方面,有關部門必須動真格執(zhí)法,通過提高罰款額度、錄入個人征信、駕照扣分等硬舉措遏制任性之舉。另一方面,在物業(yè)管理的基礎上,屬地街道等要隨時排查消防隱患,搞清楚“霸道”產(chǎn)生的深層原因。特別是一些老舊小區(qū),基礎設施薄弱,停車矛盾突出,需要的是疏堵結(jié)合。就拿萬柳西園小區(qū)來說,目前,街道辦已對違規(guī)停車的車主下發(fā)了挪車告知書,并引導車主將車停進附近大廈的停車場。
不能總等到付出生命代價后再痛心疾首。少一分僥幸心理,多一分規(guī)則意識,保護自己和他人的安全,城市文明水位也會隨之升高。
已有0人發(fā)表了評論