【編者按】

習(xí)近平總書(shū)記指出，在一百年的非凡奮斗歷程中，一代又一代中國(guó)共產(chǎn)黨人頑強(qiáng)拼搏、不懈奮斗，涌現(xiàn)了一大批視死如歸的革命烈士、一大批頑強(qiáng)奮斗的英雄人物、一大批忘我奉獻(xiàn)的先進(jìn)模范，形成了一系列偉大精神，構(gòu)筑起了中國(guó)共產(chǎn)黨人的精神譜系，為我們立黨興黨強(qiáng)黨提供了豐厚滋養(yǎng)。繼全國(guó)兩會(huì)關(guān)鍵詞、新中國(guó)成立70周年關(guān)鍵詞、“四史”關(guān)鍵詞等專欄后，澎湃新聞繼續(xù)與上海市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)、上海市政治學(xué)會(huì)聯(lián)合開(kāi)啟“百年共產(chǎn)黨人精神譜系”關(guān)鍵詞。

今天的關(guān)鍵詞是：載人航天精神。

太空是人類不斷探索的新疆域，航天事業(yè)的發(fā)展也已成為衡量一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大與否的重要標(biāo)志。自從1970年4月我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星遨游太空，中國(guó)的航空航天事業(yè)不斷發(fā)展，十一屆三中全會(huì)后，以鄧小平為核心的第二代中央領(lǐng)導(dǎo)集體，明確把發(fā)展載人航天事業(yè)納入“863”計(jì)劃。以江澤民為核心的第三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體，鄭重作出了實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策，確定了“三步走”的發(fā)展目標(biāo)。2003年10月15日，“神舟”5號(hào)載人飛船發(fā)射成功，中國(guó)首位航天員楊利偉進(jìn)入太空，中華民族千年飛天夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。此后，中國(guó)載人航天事業(yè)不斷向前發(fā)展。

2016年12月，習(xí)近平總書(shū)記在會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)，概括總結(jié)了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的“載人航天精神”，并鼓勵(lì)大家勇攀高峰、不斷前行，為建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)和世界科技強(qiáng)國(guó)建功立業(yè)。

載人航天精神是民族精神在新時(shí)期的體現(xiàn)，具體表現(xiàn)在：

“特別能吃苦”是中國(guó)航天人艱苦奮斗的真實(shí)寫(xiě)照

中國(guó)的載人航天事業(yè)是在艱苦的環(huán)境下開(kāi)展的，環(huán)境惡劣的戈壁灘和海洋是載人航天的駐訓(xùn)場(chǎng)。中國(guó)航天人艱苦創(chuàng)業(yè)，不斷克服一個(gè)個(gè)技術(shù)困難，鉆研技術(shù)。除了技術(shù)人員，航天員也經(jīng)歷艱苦的洗禮，要經(jīng)歷魔鬼式的訓(xùn)練和生活。航天員要脫離地球引力進(jìn)入太空，要承受火箭將自身推舉到軌道上的加速度。加速度訓(xùn)練相當(dāng)于把八個(gè)自己壓到身上。航天員每次做這種訓(xùn)練，臉部會(huì)被拉變形，不由自主地流淚，但即便承受如此負(fù)荷，他們也要保證完成各項(xiàng)操作。

但中國(guó)航天人從不畏懼艱辛，中國(guó)航天第一人楊利偉是這樣形容航天員大隊(duì)生活的。他說(shuō)：“有一種生活，你沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)就不知其中的艱辛；有一種艱辛，你沒(méi)體會(huì)過(guò)就不知其中的快樂(lè)；有一種快樂(lè)，你沒(méi)擁有過(guò)就不知其中的真諦。”這是中國(guó)航天人“特別能吃苦”生動(dòng)闡述。

“特別能戰(zhàn)斗”是中國(guó)航天人攻無(wú)不克的真實(shí)寫(xiě)照

航天事業(yè)的發(fā)展技術(shù)攻關(guān)是重中之重，火箭的研發(fā)是保證載人航天事業(yè)取得進(jìn)展的重要保證。長(zhǎng)征五號(hào)是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)的重要標(biāo)志。研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷過(guò)失敗的痛苦，經(jīng)歷過(guò)持續(xù)攻關(guān)的艱難，但他們發(fā)揮“特別能戰(zhàn)斗”精神，從不言棄?；鸺傃b廠特種熔融焊接工高鳳林師傅人生中80%的時(shí)間獻(xiàn)給了工作，15%時(shí)間去學(xué)習(xí)，僅有剩余的5%留給家人。高鳳林1980年至今一直從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，攻克了發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接技術(shù)世界級(jí)難關(guān)，為載人航天、北斗導(dǎo)航、嫦娥探月等國(guó)家工程的順利實(shí)施，以及長(zhǎng)征五號(hào)新一代運(yùn)載火箭研制做出了突出貢獻(xiàn)。正是像高鳳林這樣的航天人，推動(dòng)著中國(guó)自主火箭技術(shù)的壯大。長(zhǎng)征火箭已發(fā)展成為與阿里安、德?tīng)査⒂钪嫔竦然鸺黄鸪蔀槭澜缟虡I(yè)發(fā)射的主要運(yùn)載火箭。

“特別能攻關(guān)”是中國(guó)航天人探索創(chuàng)新的真實(shí)寫(xiě)照

中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展，從落后到趕超先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)攻關(guān)是重要保證。正如發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件一樣，推進(jìn)系統(tǒng)也是航天器的核心。蘭州空間技術(shù)物理研究所（中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院510所）用了43年的時(shí)間研發(fā)“電推進(jìn)”技術(shù)，即用電能作為航天器“發(fā)動(dòng)機(jī)”，蘭州空間技術(shù)物理研究所先后有數(shù)百名共三代航天人投入電推進(jìn)技術(shù)的研究中。在幾代科研人員沉淀的技術(shù)基礎(chǔ)上，航天科研人員歷經(jīng)40余年的艱苦探索，厚積薄發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)工程方法，解決技術(shù)難題、消除技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)150余項(xiàng)，成功研制了高品質(zhì)電推進(jìn)產(chǎn)品，在軌表現(xiàn)優(yōu)異，已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，這使得我國(guó)自主研發(fā)的核心技術(shù)不再受制于人。

“特別能奉獻(xiàn)”是中國(guó)航天人忘我犧牲的真實(shí)寫(xiě)照

自2003年首次載人航天以來(lái)，中國(guó)航天事業(yè)蓬勃發(fā)展，一大批航天人不畏艱辛，無(wú)私奉獻(xiàn)，為中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的青春與汗水，給國(guó)人帶來(lái)榮耀，照亮了中華民族偉大復(fù)興的前進(jìn)道路。“特別能奉獻(xiàn)”在關(guān)鍵時(shí)刻就意味著為國(guó)不求名利，舍家為國(guó)，甚至流血犧牲。

在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)革命烈士陵園，有672名官兵、職工和家屬長(zhǎng)眠于此，他們“死在戈壁灘、埋在青山頭”。老一輩航天建設(shè)者一輩子隱姓埋名，甘做幕后英雄，幾十年默默奉獻(xiàn)。因此，當(dāng)我們看到祖國(guó)航天事業(yè)取得一個(gè)又一個(gè)光輝成就，為之喝彩歡呼、感到無(wú)限自豪的同時(shí)，也要向這些幕后英雄致敬，永遠(yuǎn)牢記他們?yōu)樽鎳?guó)立下的功勛。

載人航天精神，傳承了“兩彈一星”精神，在新時(shí)代得到了發(fā)揚(yáng)光大，是以愛(ài)國(guó)主義為核心的民族精神和以改革開(kāi)放為核心的時(shí)代精神的生動(dòng)體現(xiàn)。正如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)：“航天夢(mèng)是強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。”“載人航天事業(yè)的成就，充分展示了偉大的中國(guó)道路、中國(guó)精神、中國(guó)力量，堅(jiān)定了全國(guó)各族人民實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的決心和信心。”在我國(guó)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年目標(biāo)，向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)期，學(xué)習(xí)載人航天精神，學(xué)習(xí)中國(guó)航天人敢于攀登、勇于超越、甘于奉獻(xiàn)，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量。

（作者系中共上海市委黨校講師）