12月22日,由中國航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征八號運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場“一箭五星”成功發(fā)射。這是我國新一代中型運(yùn)載火箭長征八號的首次飛行任務(wù),也是長征系列運(yùn)載火箭的第356次飛行。
長征八號運(yùn)載火箭是我國面向國際商業(yè)航天發(fā)射市場,研制的新一代中型運(yùn)載火箭。此次任務(wù)長征八號火箭已經(jīng)開展了可重復(fù)和智慧化相關(guān)技術(shù)的驗證,彰顯了中國運(yùn)載火箭能力的新提升、航天科技創(chuàng)新的新高度和航天商業(yè)舞臺的新跨越。
填空白,實現(xiàn)中國運(yùn)載火箭能力的新提升。隨著我國航天技術(shù)的不斷發(fā)展,中低軌衛(wèi)星發(fā)射需求越來越旺盛,而目前我國新一代運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力尚存在空白,不能滿足3噸至4.5噸太陽同步軌道發(fā)射需求,缺少適合的運(yùn)載工具。長征火箭家族迫切需要引入一位“新成員”扛起重任,長征八號運(yùn)載火箭應(yīng)運(yùn)而生,它能將我國運(yùn)載火箭太陽同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力從3噸提升至4.5噸。長征八號運(yùn)載火箭是在長征七號運(yùn)載火箭基礎(chǔ)上,與長征三號甲系列火箭三子級組合形成的一款新構(gòu)型火箭。長征八號的首飛成功,將有力推動我國中型運(yùn)載火箭的更新?lián)Q代,而且有望成為中國未來中低軌衛(wèi)星發(fā)射市場主力火箭,將帶動和牽引我國未來中低軌衛(wèi)星的發(fā)展,滿足未來中低軌高密度發(fā)射任務(wù)需求,為后續(xù)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程、新基建工程、衛(wèi)星組網(wǎng)工程建設(shè)提供有力支撐,對航天強(qiáng)國建設(shè)具有重要意義。
可重復(fù),實現(xiàn)中國航天科技創(chuàng)新的新高度。要想實現(xiàn)火箭的重復(fù)使用,發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)是重要的技術(shù)。此次發(fā)射中,長征八號運(yùn)載火箭應(yīng)用了發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù),這在我國運(yùn)載火箭中是首次工程應(yīng)用,為后續(xù)重復(fù)使用技術(shù)提前進(jìn)行了相關(guān)先期技術(shù)驗證,為我國可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制打下堅實基礎(chǔ)。中國在新一代運(yùn)載火箭的論證過程中,以液氧煤油和液氫液氧發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ),提出了新一代大、中、小型運(yùn)載火箭的發(fā)展構(gòu)想,并通過20多年的預(yù)研和工程研制,成功研制了長征五號、長征七號等新一代運(yùn)載火箭,形成了2.25米、3.35米和5米直徑的通用模塊,為中國新一代運(yùn)載火箭“模塊化、系列化、組合化”發(fā)展奠定基礎(chǔ)。長征八號本身運(yùn)載能力達(dá)到5噸級,而起飛規(guī)模為356噸,運(yùn)載效率在國內(nèi)火箭中名列前茅,將會帶來超高性價比。
高智商,實現(xiàn)中國航天商業(yè)舞臺的新跨越。長征八號運(yùn)載火箭研制團(tuán)隊通過深入研究分析各種減載穩(wěn)定控制方法,并采用自抗擾技術(shù)進(jìn)行實時補(bǔ)償控制,提高主動減載的效果,解決了大整流罩帶來的難題,提升了火箭姿態(tài)控制的自主適應(yīng)能力和智慧化水平。此外,未來長征八號還將采用“兩平一垂”的模式,即水平組裝、水平狀態(tài)整體運(yùn)輸、星罩組合體垂直轉(zhuǎn)場對接,探索我國運(yùn)載火箭快速發(fā)射的實現(xiàn)路徑。預(yù)計在2022年前后,融合型長征八號火箭將實現(xiàn)“兩平一垂”,可簡化發(fā)射場建設(shè)規(guī)模,發(fā)射區(qū)不再需要龐大復(fù)雜的塔架,減少建設(shè)成本。長征八號火箭自設(shè)計之初,就充分考慮了技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的一體化,通過降低生產(chǎn)成本和配套成本,實現(xiàn)火箭的成本有效控制。后續(xù)隨著批量化生產(chǎn)的能力提升,客戶從簽署發(fā)射服務(wù)合同到實施發(fā)射將縮短至一年,組網(wǎng)建設(shè)周期將進(jìn)一步縮短。(來源:宣講家網(wǎng))
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