隨著慢行交通品質(zhì)提升，北京市民出行正在用腳“投票”。

9月22日是世界無(wú)車(chē)日。記者從北京市交通委獲悉，9月17日，北京市共享單車(chē)最高日均騎行量達(dá)到355.9萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。通過(guò)一系列公共交通供給優(yōu)化、交通秩序治理措施，經(jīng)歷了疫情期間短暫下滑后，市民綠色出行比例已經(jīng)恢復(fù)至73%。

2094個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)位整改

一項(xiàng)對(duì)于慢行系統(tǒng)的調(diào)查顯示，超過(guò)54%的北京市民認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)干擾是影響騎行舒適度的最重要因素。為了進(jìn)一步保障路權(quán)，本市正在陸續(xù)整改存在問(wèn)題的停車(chē)位。

今年7月23日，市交通委與市公安交管局聯(lián)合印發(fā)《北京市步行和自行車(chē)交通設(shè)施改善技術(shù)指南》，從精細(xì)化設(shè)計(jì)角度，突出步行和自行車(chē)路權(quán)，并依據(jù)《保障慢行優(yōu)先規(guī)范道路停車(chē)位設(shè)置條件》整改影響自行車(chē)道的停車(chē)位，還路權(quán)于自行車(chē)。值得一提的是，本市把非機(jī)動(dòng)車(chē)道最低有效通行寬度由2米提升至2.5米，停車(chē)位施劃要首先確保自行車(chē)通行空間夠?qū)?。截至上月，全市已完?3條道路、2094個(gè)不合格車(chē)位整改，還路于自行車(chē)。

40條河流打造慢行空間

養(yǎng)眼的濱水騎行、步行慢行道越來(lái)越多了。目前，西南二環(huán)水系步道連通及河道設(shè)施改造提升一期工程正式完工，工程起點(diǎn)為頤和園團(tuán)城湖南閘，終點(diǎn)為東便門(mén)，全長(zhǎng)28.5公里，涉及昆玉段7.7公里，永引渠5.7公里，南護(hù)城河全線(xiàn)15.1公里。通過(guò)設(shè)置導(dǎo)行系統(tǒng)、鋪設(shè)下凹式步道、棧橋和改造護(hù)岸等方式，基本實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)28.5公里濱河步道的連通，市民可以實(shí)現(xiàn)從頤和園團(tuán)城湖到東便門(mén)“一走到底”。

記者從市水務(wù)局獲悉，根據(jù)正在編制的《北京市城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃》，在北京市城市建成區(qū)內(nèi)40條主要河流、長(zhǎng)度496.1公里范圍內(nèi)，將規(guī)劃新建自行車(chē)道約989.5公里，新建步行道580.1公里，打造一環(huán)兩軸六帶多廊的濱水慢行空間結(jié)構(gòu)。

9個(gè)慢行示范區(qū)年底前建成

下個(gè)月，CBD區(qū)域慢行示范區(qū)即將建成，西起東大橋路、東至西大望路、南起通惠河北路、北至朝陽(yáng)北路，面積約4平方公里，涉及36條市政道路，總里程約26.77公里。完工后，將實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通科技管控全覆蓋、街道空間桿體智慧集約化、共享單車(chē)規(guī)范化管理，并實(shí)現(xiàn)全息影像、5G等新基建落地，打造“綠色宜人”的CBD。

包括CBD區(qū)域在內(nèi)，本市將在年底前完成9個(gè)慢行系統(tǒng)示范區(qū)建設(shè)，另外8個(gè)分別是東城王府井區(qū)域、西城金融街科技新區(qū)示范區(qū)、朝陽(yáng)望京區(qū)域、海淀中關(guān)村西區(qū)、豐臺(tái)汽車(chē)博物館-諾德區(qū)域、石景山保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)園示范區(qū)、通州梨園永順示范區(qū)、亦莊新城示范區(qū)。

共享單車(chē)日均騎行量恢復(fù)

受到今年疫情影響，本市近年來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)的綠色出行比例出現(xiàn)短暫下滑，由去年底的74.1%降至今年2月的70.5%。

為了扭轉(zhuǎn)疫情期間小汽車(chē)出行反彈，恢復(fù)綠色出行信心，本市公共交通嚴(yán)格落實(shí)通風(fēng)、消毒、測(cè)溫等防控措施，實(shí)現(xiàn)交通工具、場(chǎng)站“零擴(kuò)散”，70萬(wàn)一線(xiàn)從業(yè)人員“零感染”。

今年4月份開(kāi)始，本市共享單車(chē)日均騎行量趕超去年同期水平。針對(duì)疫情期間騎行熱情上漲的趨勢(shì)，市交通委5月下旬組織單車(chē)企業(yè)推出早晚免費(fèi)騎行活動(dòng)，日均騎行量增長(zhǎng)20%。截至9月21日，共享單車(chē)日均騎行量超過(guò)300萬(wàn)人次，其中，9月17日日騎行量達(dá)到355.9萬(wàn)人次，成為新的歷史最高值。

“隨著疫情趨穩(wěn)，出行量恢復(fù)，經(jīng)過(guò)前期的努力，市民綠色出行意愿回升，綠色出行比例已經(jīng)恢復(fù)至73%。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通部門(mén)將嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控要求，持續(xù)培育綠色出行文化、預(yù)約出行文化、文明出行文化。