東四九條胡同作為東城區(qū)創(chuàng)建的東四首個(gè)不停車街區(qū)，居民盡享安全寧靜的胡同環(huán)境。本報(bào)記者 和冠欣攝

4日，記者從東城區(qū)城管委獲悉，今年，繼東四首個(gè)不停車街區(qū)后，東城區(qū)將持續(xù)打通胡同交通“任督二脈”，在安定門國旺社區(qū)、東直門工體西、東花市白橋社區(qū)三個(gè)區(qū)域，通過“平改立”停車設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建不停車街巷，重現(xiàn)“老巷幽宅靜樹依”的胡同風(fēng)貌。

初秋，走進(jìn)東四九條，胡同綠蔭濃重，路面干凈整潔。在胡同里轉(zhuǎn)一圈，往常機(jī)動(dòng)車胡亂停放的情景消失不見，取而代之的是一排排花箱，綠植香花傳遞著清香，步行其中，自在暢快。正是上班高峰，胡同東口的停車場里，小轎車魚貫而出。這處寬敞的停車場，施劃著56個(gè)停車位，解決了東四九條居民們長久以來的停車難題。

“東四首個(gè)不停車街區(qū)是東城區(qū)交通治理的一項(xiàng)創(chuàng)新，其理念是‘空間換空間’，就是利用城市規(guī)劃的邊角地建設(shè)停車設(shè)施等市民剛需，將本屬于居民的胡同空間還給居民。”東城區(qū)城管委副主任胡向軍說，東四九條停車場具有“小型化、隱形化、端口化”的特征，雖然車位不多、但積少成多、解決的是居民關(guān)注的核心問題。

目前，通過建設(shè)這種“小型化、隱形化、端口化”的停車設(shè)施，東城區(qū)已在南鑼鼓巷南口、前門草廠胡同、陶然橋西南角、東河沿小區(qū)、育樹胡同東口等8處停車場共為周邊居民新增了1200余個(gè)停車位，在優(yōu)化了街巷空間功能的同時(shí)，“老巷幽宅靜樹依”的胡同風(fēng)貌也逐漸回歸。

胡向軍表示，今年，東城區(qū)還將在安定門國旺社區(qū)、東直門工體西、東花市白橋社區(qū)三個(gè)區(qū)域，通過平面改立體停車樓的“平改立”建設(shè)，為城市空間節(jié)能，創(chuàng)建不停車街巷。例如，在安定門街道中絳胡同建設(shè)立體停車樓，解決國旺社區(qū)9條胡同居民的停車需求，實(shí)現(xiàn)“建成一個(gè)解決一片”，讓更多胡同居民停車有位。未來三年，東城區(qū)將在全區(qū)新增共享停車位2400個(gè)，挖潛新增停車位3000個(gè)。