北京最早火車(chē)站豐臺(tái)站改建大型高鐵站工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)忙

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北京最早火車(chē)站豐臺(tái)站改建大型高鐵站工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)忙

新華社北京3月18日電(丁靜、岳陽(yáng))中鐵建工集團(tuán)近日在豐臺(tái)站改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)動(dòng)員會(huì),號(hào)召全體參建人員努力實(shí)現(xiàn)疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙戰(zhàn)雙勝利”。據(jù)業(yè)主單位——中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹,這座125歲的北京最早火車(chē)站將被改建成一座大型高鐵車(chē)站。

坐落在正陽(yáng)大街南側(cè)的豐臺(tái)火車(chē)站始建于1895年。這是北京最早的火車(chē)站,也是中國(guó)早期鐵路建筑的代表作之一。

當(dāng)年,豐臺(tái)站是通往京山、京廣、豐沙、京原等鐵路干線的重要站點(diǎn),上世紀(jì)80年代日均上下車(chē)3萬(wàn)多人次。2010年6月20日,該站停止客運(yùn)服務(wù),進(jìn)入改建規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。2019年,豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工。改建后,這里將成為高速鐵路和普速鐵路雙層布置的站點(diǎn),總規(guī)模為17臺(tái)32線;站房40萬(wàn)平方米,站區(qū)配套房屋35.7萬(wàn)平方米;配套建設(shè)機(jī)務(wù)折返段、客車(chē)整備所、動(dòng)車(chē)運(yùn)用所等。全站建成投入運(yùn)營(yíng)后,將成為集高鐵、城際、普速鐵路、城市公交、軌道交通等為一體的大型綜合交通樞紐。工程計(jì)劃于2021年完工。

中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司豐臺(tái)站項(xiàng)目管理部副主任王洪光說(shuō),豐臺(tái)站改建工程站房工程自2月6日復(fù)工以來(lái),項(xiàng)目管理部把疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)放在同樣重要位置。嚴(yán)格落實(shí)施工區(qū)域封閉管理,做到場(chǎng)區(qū)內(nèi)辦公、生活、施工分區(qū)管理、人員分批分時(shí)集中管控,力爭(zhēng)做到疫情防控和復(fù)工“兩不誤”。

據(jù)中鐵建工集團(tuán)豐臺(tái)站項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已有1500余名勞務(wù)人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)返京,進(jìn)行入場(chǎng)健康檢查后,按照到達(dá)時(shí)間進(jìn)行14天分區(qū)域隔離觀察。日常施工中,堅(jiān)持對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行入場(chǎng)體溫量測(cè)及每日早晚兩次體溫量測(cè),每日配發(fā)口罩并統(tǒng)一回收處理。辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)每日兩次消毒,食堂區(qū)域早中晚每日3次消毒。項(xiàng)目部還設(shè)立了隔離觀察室,備齊應(yīng)急車(chē)輛,做好突發(fā)情況應(yīng)急準(zhǔn)備。

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王妗最后修改:
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