昨天（14日）下午，市政協(xié)十三屆三次會(huì)議舉行第二次大會(huì)發(fā)言。18位市政協(xié)委員走上主席臺(tái)，就社會(huì)生活的方方面面進(jìn)行大會(huì)發(fā)言。

來(lái)自醫(yī)藥衛(wèi)生界別的市政協(xié)委員、首都兒科研究所普通（新生兒）外科副主任馬立霜建議，補(bǔ)足院前急救人員缺口，在市屬高等職業(yè)學(xué)校、中等衛(wèi)生學(xué)校設(shè)置“院前急救專業(yè)”。同時(shí)，加大院前醫(yī)療急救工作的財(cái)政投入；根據(jù)各地區(qū)百姓需求大數(shù)據(jù)，建立動(dòng)態(tài)站點(diǎn)分布機(jī)制；開發(fā)具備定位功能的急救APP，方便群眾一鍵呼救、自動(dòng)定位等。此外，還可以由應(yīng)急辦作為主體購(gòu)買社會(huì)服務(wù)，進(jìn)一步適量適度地將企業(yè)、事業(yè)單位等社會(huì)力量納入到院前急救醫(yī)療工作體系中，為實(shí)現(xiàn)“病有所醫(yī)”筑牢基礎(chǔ)。

來(lái)自民進(jìn)界別的市政協(xié)委員、清華大學(xué)材料學(xué)院教授楊金龍表示，北京有8個(gè)大型鐵路客運(yùn)樞紐，其中7個(gè)設(shè)在城六區(qū)，由于換乘距離短、交通成本低，70%～80%的鐵路旅客選擇地鐵、公交等綠色方式實(shí)現(xiàn)與地鐵交通的換乘。楊金龍建議，應(yīng)合理規(guī)劃和配置土地資源，升級(jí)改造鐵路客運(yùn)樞紐站外部接駁交通系統(tǒng)；利用好城區(qū)內(nèi)既有鐵路專用線，優(yōu)化市郊鐵路設(shè)置；建立定期評(píng)估機(jī)制，跟蹤北京鐵路客流變化需求。

來(lái)自工會(huì)界別的市政協(xié)委員、市金融工會(huì)主席史利國(guó)在發(fā)言中提到，北京市總工會(huì)2018年的專題調(diào)研顯示，北京市技能人才總量達(dá)到333萬(wàn)人，其中高級(jí)工及以上高技能人才98萬(wàn)人，占技能人才總量的29.4%；高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍呈現(xiàn)年輕化、高學(xué)歷、高技能、高素質(zhì)的特點(diǎn)。但是制約高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的難點(diǎn)問題依然存在。史利國(guó)建議，積分落戶政策增加技術(shù)等級(jí)的分值權(quán)重，保障性住房政策適度打破戶籍壁壘，面向非京籍高技能人才；建議市有關(guān)部門推動(dòng)建立完善技能人才專業(yè)招聘平臺(tái)，完善技能人才薪酬激勵(lì)政策，定期發(fā)布重點(diǎn)行業(yè)技能人才工資指導(dǎo)線、重點(diǎn)職業(yè)（工種）工資指導(dǎo)價(jià)位，引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)行情確定技能人才薪酬標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施股權(quán)激勵(lì)、分紅等激勵(lì)措施，真正讓技能人才引得進(jìn)、留得下。