日前，出門問問創(chuàng)始人兼CEO李志飛出席由中國人民大學(xué)主辦，中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院、中國人民大學(xué)國際貨幣研究所（IMI）聯(lián)合承辦的“數(shù)字化的挑戰(zhàn)——德國和中國的經(jīng)濟(jì)與社會轉(zhuǎn)型研討會”，本次會議吸引了來自中德兩國科研機(jī)構(gòu)、政府管理部門和媒體機(jī)構(gòu)的150余位專家學(xué)者出席。

在此次研討會圓桌論壇環(huán)節(jié)，李志飛與中國人民大學(xué)副校長吳曉求、熱巢集團(tuán)（Hotnest）聯(lián)合創(chuàng)始人法比安·馮·亨布格爾（Fabian v. Heimburg）就中德兩國的數(shù)字經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展轉(zhuǎn)型等問題展開了討論。

經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命最典型的標(biāo)志，其中最關(guān)鍵的動力來自人工智能等前沿技術(shù)的創(chuàng)新突破。人工智能正逐漸成為工業(yè)革命和信息革命的驅(qū)動力，將開啟數(shù)字經(jīng)濟(jì)新時代。出門問問作為中國探索人工智能商業(yè)道路的先鋒企業(yè)代表，從始至終貫徹“定義下一代人機(jī)交互”的使命，先后將人工智能技術(shù)應(yīng)用于智能可穿戴、智能車載、智能家居、智能企業(yè)服務(wù)等場景，通過端到端、軟硬結(jié)合的全棧式技術(shù)，讓人工智能技術(shù)真正服務(wù)于每一個普通人的日常生活。而出門問問與德國公司頗有淵源，大眾汽車集團(tuán)是出門問問的D輪投資方，雙方還共同建立合資公司來打造未來出行的下一代人機(jī)交互體驗。

在圓桌論壇環(huán)節(jié)，李志飛表示人工智能競爭力主要包括以下三方面。

一是人工智能算法的核心競爭力，取決于高級算法人才，而中國還需要幾年時間才能追趕上美國。李志飛曾就職于谷歌擔(dān)任科學(xué)家，觀察到谷歌這個美國科技巨頭有超過一萬名的博士，都是頂尖大學(xué)畢業(yè)并且來自于全球，這成為它的一個巨大優(yōu)勢。目前，中國人工智能公司僅能夠吸引本土人才，或者去國外留學(xué)的中國人才，在全球化人才方面，與美國還存在較大差距。

二是人工智能工程能力的核心競爭力，取決于工程師。中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展且體量巨大，這點使得中國可能雖然短暫落后于美國，但是在幾年之內(nèi)會實現(xiàn)一個趕超。

三是人工智能應(yīng)用的核心競爭力，取決于是否有很大規(guī)模的數(shù)據(jù)和用戶群。在這個方面，中國已經(jīng)領(lǐng)先于美國，并在未來會持續(xù)領(lǐng)先。

對于人工智能十年之后的發(fā)展，李志飛則坦言人工智能是非常前沿而熱門的技術(shù)領(lǐng)域，很難預(yù)測。李志飛以出門問問所在的AI語音賽道為例，其中語音識別這一技術(shù)在五年前的準(zhǔn)確率和應(yīng)用范圍還較低，但現(xiàn)在已經(jīng)是應(yīng)用逐漸普及的技術(shù)，并且準(zhǔn)確率還在不斷創(chuàng)造新高。隨著準(zhǔn)確率的提升，以及自然語言理解的技術(shù)突破，李志飛預(yù)測未來可能會出現(xiàn)“超級機(jī)器”，幫助人類更好的提升工作和生活效率。