近日，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于隆重慶祝中華人民共和國成立70周年廣泛組織開展“我和我的祖國”群眾性主題宣傳教育活動的通知》，對慶祝中華人民共和國成立70周年群眾性主題宣傳教育活動作出安排部署。

今年是中華人民共和國成立70周年。70年砥礪奮進，70年風(fēng)雨兼程，70年波瀾壯闊，70年來新中國發(fā)生了翻天覆地的變化，無論是在中華民族歷史上，還是在世界歷史上，這都是一部感天動地的奮斗史詩。

一滴水可以折射太陽的光輝。70年，光輝歲月彈指揮間；70年，中華大地滄桑巨變，作為“國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈”， 中國鐵路由小到大、由弱變強，從內(nèi)燃機車到電力機車，再到高鐵動車，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的中國鐵路無疑是70年偉大成就的一個具體縮影。

數(shù)據(jù)說話，事實印證。1949年，彼時我國鐵路營業(yè)里程只有2.18萬公里，其中能夠維持通車的僅有1.1萬公里，且路網(wǎng)稀疏、線單站散。歷經(jīng)70年矢志發(fā)展，中國鐵路營業(yè)里程2018年已經(jīng)增長到13.1萬公里以上，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運營，從冰雪北國到彩云之南，從渤海之濱到世界屋脊，一條條鋼鐵巨龍馳騁在中華大地，一聲聲汽笛轟鳴響徹神州九霄。尤其是第六次提速之后，動車和高鐵登場，中國人的出行日益便利。目前上線運行動車組超過3300組，其中“復(fù)興號”動車組超過400組。

70年，用滾滾車輪印證出民生向好的“足下變遷”，塑造出一座座崛起的現(xiàn)代化大都市和川流不息的交通樞紐。特別是從2008 年中國進入高鐵時代到現(xiàn)在，十年間中國高鐵發(fā)展迅速，被稱為中國“新四大發(fā)明”之一，從冰雪覆蓋的高寒地帶到熱帶海島，中國高鐵的高顏值、高速度、高技術(shù)，以及近乎完美的乘車體驗成功“圈粉”海內(nèi)外。資料顯示，到2018年年底，中國高鐵營業(yè)里程達到2.9萬公里，超世界高鐵總里程2/3，商業(yè)運營速度最高、運營場景最為豐富。目前，中國高鐵已經(jīng)拿下多個世界之“最”——建成和在建里程最長、運營速度最快、運載人數(shù)最多、動車組譜系最全等等，實現(xiàn)了由“追趕者”到“引領(lǐng)者”的角色轉(zhuǎn)換。

“復(fù)興號”成為中國鐵路技術(shù)水平的集中體現(xiàn)，也成為一張走向世界的中國名片。2017年，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”正式開通運行，并實現(xiàn)了350公里的全球商業(yè)運營高鐵最高時速。在“復(fù)興號”上，高速動車組254項重要標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中，中國標(biāo)準(zhǔn)占84%。整體設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)都是中國自主研發(fā)的，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。“復(fù)興號”的出現(xiàn)，讓中國高鐵從國產(chǎn)化邁向了自主化，開創(chuàng)了驚艷世界的“中國速度”。由此，我們看到，從追趕到引領(lǐng)，從中國制造到中國標(biāo)準(zhǔn)，世界鐵路越來越重視傾聽中國聲音。8年內(nèi)，我國共主持、參與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、國際鐵路聯(lián)盟重要國際標(biāo)準(zhǔn)幾十項，并多次在中國召開學(xué)術(shù)會議，成為國際鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重要力量。由此可見，中國鐵路的世界影響力。

凡是過去，皆為序章。按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，我國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到15萬公里，其中高鐵3萬公里。屆時我國將建成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)?？梢韵胍?，隨著我國發(fā)展的進一步加快，高鐵版圖進一步擴大，中國鐵路必將以全新速度駛向未來，迎來更大發(fā)展，助力中國這艘巨輪在偉大復(fù)興征途上譜寫新華章，造福全世界。（責(zé)編：于川；校對：劉媛）

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