本周日，2019北京半程馬拉松將舉辦。這項(xiàng)擁有63年歷史的全民健身盛事曾幾度變遷，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)歷史最長(zhǎng)的群眾性傳統(tǒng)體育活動(dòng)之一。因其濃郁的京味兒特色，人們親切地稱之為“北京跑”。它見證了市民身體素質(zhì)、生活水平的提升和城市的發(fā)展變化。

1 63年前鳴響環(huán)城賽第一槍

1956年2月15日，北京市體委第一任主任柴澤民于金水橋前鳴響了“勝利杯環(huán)城賽跑”的第一槍。

據(jù)本報(bào)1956年2月16日4版《盛況空前的環(huán)城賽跑》記載，比賽從天安門起，經(jīng)過(guò)西單、西四、平安里、地安門、鐵獅子胡同、米市大街、東單，最后再回到天安門，全程共12000米。那一天，參加賽跑的有1450人。每當(dāng)他們跑過(guò)主要街道，路邊便鑼鼓齊鳴，有些觀眾還放爆竹為他們加油。最終，所有參賽者都到達(dá)了終點(diǎn)。獲得第一名的是長(zhǎng)辛店技工學(xué)校教員張威，成績(jī)是46分34秒6。獲得第二名的是北京礦業(yè)學(xué)院采煤系學(xué)生董耀祿，成績(jī)是46分40秒7。第三名是中央體育學(xué)院孫克宜，成績(jī)是48分9秒1。

這項(xiàng)社會(huì)性競(jìng)賽是由北京日?qǐng)?bào)等7家新聞單位聯(lián)合發(fā)起的，開創(chuàng)了全國(guó)早期大規(guī)模群眾性長(zhǎng)跑活動(dòng)的先例，其初衷為“增強(qiáng)人民體質(zhì)，移風(fēng)易俗，歡度佳節(jié)”。此后，每年的比賽都設(shè)在春節(jié)期間舉行，一直到1960年，每年都能吸引工人、農(nóng)民、科技人員、解放軍指戰(zhàn)員、機(jī)關(guān)干部、教師和學(xué)生來(lái)參與。1965年那年，要求參加者超過(guò)了7000人，組委會(huì)不得不臨時(shí)決定劃分天安門、工人體育場(chǎng)和北郊學(xué)院路三個(gè)賽區(qū)進(jìn)行。在那個(gè)年代，春節(jié)環(huán)城賽的盛況反映出北京人鍛煉身體的高昂熱情。

到了1980年，春節(jié)環(huán)城賽成為友誼的橋梁，外國(guó)朋友和港澳同胞紛紛來(lái)北京參加比賽。

隨著首都城市建設(shè)的發(fā)展、體育運(yùn)動(dòng)水平的提高，1982年，春節(jié)環(huán)城賽開始使用新建的二環(huán)路，并將賽程延長(zhǎng)。翌年，男子賽程延至25320米，女子賽程延至9881米，開始向馬拉松化邁進(jìn)了一步。（1986年1月18日《北京日?qǐng)?bào)》4版，《北京春節(jié)環(huán)城賽跑三十年》）

1985年，春節(jié)環(huán)城賽首次將起、終點(diǎn)都設(shè)在工人體育場(chǎng)，主要路線是長(zhǎng)安街和二環(huán)路，這不僅減輕了天安門地區(qū)的交通壓力，而且這條路線路面寬闊、平坦，有利于運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮技術(shù)水平。（1985年2月23日《北京日?qǐng)?bào)》1版，《本市舉行第22屆春節(jié)環(huán)城賽》）

2 適時(shí)改為春季長(zhǎng)跑賽

1989年，在北京舉辦了25屆的春節(jié)環(huán)城賽改為春季長(zhǎng)跑比賽。

據(jù)本報(bào)1989年2月3日4版《春節(jié)環(huán)城賽改為春季長(zhǎng)跑賽》報(bào)道，這主要是因?yàn)閰①愓吆陀^眾日趨減少，1988年，主辦部門甚至采取了向各區(qū)縣攤派名額的辦法，雖然報(bào)名者逾千，可參賽者卻不過(guò)幾百人。而且，舉辦春節(jié)環(huán)城賽的時(shí)候正是北京最寒冷的季節(jié)，每年都有一批選手感冒，1988年的前幾名運(yùn)動(dòng)員被凍得說(shuō)不出話，還有10多人被送進(jìn)醫(yī)院。

此外，春節(jié)期間是人們走親訪友串門兒集中的時(shí)段，交通擁擠，春節(jié)環(huán)城賽直接影響了49條線路的公共汽車正常行駛。就拿1988年來(lái)說(shuō)，200人參加25公里的環(huán)城賽，造成十幾萬(wàn)群眾乘車不便，老百姓怨聲載道。春節(jié)環(huán)城賽耗費(fèi)大量人力和資金，1988年所花維持秩序的費(fèi)用高達(dá)5萬(wàn)元，占當(dāng)年市體委年度競(jìng)賽經(jīng)費(fèi)的30％。況且，春節(jié)環(huán)城賽每年要?jiǎng)訂T大批公安、交通干警上街值勤。從某種程度來(lái)說(shuō)，春節(jié)環(huán)城賽變得有些得不償失。

為此，市體委綜合多方建議，把春節(jié)環(huán)城賽改為春季長(zhǎng)跑比賽，定在3月下旬進(jìn)行，并取消了25公里環(huán)城跑，只設(shè)男女10公里、5公里比賽。

此舉引發(fā)市民關(guān)注，不少人給有關(guān)部門寫信、打電話，提出意見或建議。為此，本報(bào)編輯部曾專門召開座談會(huì)，請(qǐng)來(lái)相關(guān)部門的工作人員為讀者釋疑。

3 升級(jí)為國(guó)際級(jí)長(zhǎng)跑比賽

進(jìn)入上世紀(jì)90年代，北京春季長(zhǎng)跑比賽的規(guī)模和影響不斷擴(kuò)大，長(zhǎng)跑活動(dòng)逐步演變成了一項(xiàng)國(guó)際性群眾體育交流的盛會(huì)。

1995年，為全面貫徹全民健身計(jì)劃，推動(dòng)北京全民健身活動(dòng)的開展，當(dāng)年的第32屆北京春季長(zhǎng)跑比賽向國(guó)際化發(fā)展，變身首屆“北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)”。正值本市體育管理體制改革之時(shí)，此次“北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)”得到國(guó)外一家公司的贊助，吸引了來(lái)自33個(gè)國(guó)家和地區(qū)的8000多名長(zhǎng)跑愛好者。

2011年，這項(xiàng)賽事升級(jí)，成為國(guó)際田聯(lián)認(rèn)定的國(guó)際級(jí)長(zhǎng)跑比賽。當(dāng)年，賽事設(shè)立了小小馬拉松、10公里跑、迷你馬拉松和健康嘉年華活動(dòng)4個(gè)項(xiàng)目。（2011年4月1日《北京日?qǐng)?bào)》16版，《2011年北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)升級(jí)》）

4 “北京跑”創(chuàng)出品牌

2010年以后，“北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)”每年都能吸引兩萬(wàn)名左右的中外跑友參加，成為北京具有一定國(guó)際影響力的全民健身品牌賽事。鑒于這項(xiàng)京城傳統(tǒng)文化體育活動(dòng)的悠久歷史，人們都親切地稱之為“北京跑”，其京味兒也愈發(fā)濃厚。

據(jù)本報(bào)2014年3月27日16版《“北京跑”京味兒挺濃》報(bào)道，為提升活動(dòng)趣味性，豐富賽事文化內(nèi)涵，展現(xiàn)北京國(guó)際體育中心城市風(fēng)采，這屆賽事融入了很多“京味兒”元素。比如，活動(dòng)特別創(chuàng)作、錄制了京腔十足的主題曲《北京跑》，賽道沿途安排京劇、大鼓、評(píng)書等傳統(tǒng)曲藝的“路演”為參賽者助興。比賽路線也頗富“京韻”。選手們從天安門出發(fā)，跑向老北京文化底蘊(yùn)濃厚的南城，途經(jīng)前門、天壇等京城著名景點(diǎn)，最終抵達(dá)北京首座大型體育場(chǎng)——先農(nóng)壇體育場(chǎng)。

2016年，“北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)”升級(jí)為半程馬拉松，并固定在每年4月的第二周舉行。“以前的長(zhǎng)跑節(jié)競(jìng)賽項(xiàng)目是5公里和10公里，主要目的是普及、推廣健身運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)多年積累，北京的路跑市場(chǎng)有了大規(guī)模增長(zhǎng)。全新的‘北京半馬’凸顯更快、更高、更強(qiáng)的奧林匹克精神，與北京奧運(yùn)城市和國(guó)際體育中心城市的內(nèi)涵更加契合。”時(shí)任市競(jìng)賽管理中心主任海振文表示，長(zhǎng)跑節(jié)“升級(jí)”能使京城路跑賽事整體布局更為合理。（2016年3月25日《北京日?qǐng)?bào)》12版，《北京國(guó)際長(zhǎng)跑節(jié)升級(jí)為半馬》）

賽事升級(jí)，比賽路線也需重新設(shè)定。“北京跑”歷來(lái)以京味兒十足的路線著稱，2016年更精心規(guī)劃了半馬路線：從天安門廣場(chǎng)起跑，途經(jīng)王府井、護(hù)城河、雍和宮、地壇、元大都城墻遺址等京城古跡及地標(biāo)，在比賽末段穿過(guò)國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”，最終抵達(dá)位于奧林匹克公園中心區(qū)景觀大道的終點(diǎn)。這一路線不僅符合競(jìng)技需求、凸顯京城特色，且沿途多經(jīng)道路輔路，將大型路跑賽事對(duì)社會(huì)交通造成的壓力降到最低。“這條路線不僅有意義，而且路面質(zhì)量好，跑起來(lái)很舒服。”資深跑友曹國(guó)輝稱，自己好像跑了一次“小北馬”。（2016年4月18日《北京日?qǐng)?bào)》12版，《60歲“北京跑”全新升級(jí)獲贊》）

如今，“北京跑”聲名鵲起，上至古稀老人下到幾歲的娃娃都積極參與，賽事舉辦的這一天仿佛過(guò)節(jié)一般熱鬧。而“北京跑”也因其北京特色為全國(guó)乃至全世界跑友津津樂道，成了首都閃亮的體育名片和文化符號(hào)。

本版文字：賈曉燕

歷史資料：京報(bào)集團(tuán)圖文數(shù)據(jù)庫(kù)