中意合作史上的“歷史大事件”

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中意合作史上的“歷史大事件”

3月23日,中意簽署政府間關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄(以下簡稱“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄)。意大利成為第一個(gè)與中國簽署這一合作文件的七國集團(tuán)國家。中意雙方認(rèn)識到“一帶一路”倡議在促進(jìn)互聯(lián)互通方面的巨大潛力,愿加強(qiáng)“一帶一路”倡議同泛歐交通運(yùn)輸網(wǎng)等的對接,深化在港口、物流和海運(yùn)領(lǐng)域的合作。

中國和意大利分處古絲綢之路兩端,開展“一帶一路”合作天經(jīng)地義。中意簽署“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄意義重大,我們可以毫不猶豫地將之定義為“歷史大事件”。事情并非總是一帆風(fēng)順,美國等國曾竭力阻撓意大利簽訂此文件。顯而易見,他們是出于自己的政治目的,相關(guān)阻撓做法是徹頭徹尾的錯(cuò)誤。對于意大利而言,與中國簽署這份合作文件,非常重要而且極其利好。意大利現(xiàn)任政府堅(jiān)信必須簽署這份協(xié)議。對意大利來說,這是明智、大膽的選擇,同時(shí)對于中國來說也是非常有益的。這一選擇不僅經(jīng)濟(jì)意義重大,政治上也具有非凡含義:這意味著意大利在政治上具有獨(dú)立于美國的國際地位。這一事件也是千載難逢的,我們需要向這一事件致以敬意。

中國國家主席習(xí)近平很有遠(yuǎn)見。抵達(dá)意大利前夕,習(xí)近平主席在意大利最具權(quán)威、發(fā)行量最大的《晚郵報(bào)》上發(fā)表的題為《東西交往傳佳話  中意友誼續(xù)新篇》的署名文章,在意大利輿論中引起巨大反響。意大利和中國的友誼根植深厚,其中一個(gè)重要的原因就是,兩國都同時(shí)關(guān)注未來,而又同樣擁有輝煌的歷史,兩國將“遠(yuǎn)古與現(xiàn)代、經(jīng)典與革新”融入在一起的范式活力無限。習(xí)近平主席還回顧了古老的絲綢之路是如何連接古羅馬與中國的,意大利和中國兩個(gè)偉大文明的友好交往源遠(yuǎn)流長,2004年兩國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

國之交在于民相親。習(xí)近平主席提到的古羅馬文明,是中意交往的重要橋梁。我所供職的機(jī)構(gòu),正為中意交往作貢獻(xiàn)。由中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)和羅馬第一大學(xué)共建、位于羅馬的中意法學(xué)研究中心,以法學(xué)為切入點(diǎn),多年來致力于推動(dòng)兩種悠久歷史文明之間的交流。數(shù)十名優(yōu)秀的中國年輕學(xué)者在意大利獲得了羅馬法博士學(xué)位。在羅馬第一大學(xué),還建有中國之外最大的中國法圖書館,藏書近8000冊。中國和意大利兩國之間很多法學(xué)教師和學(xué)術(shù)交流也在不斷進(jìn)行,我本人就榮幸地成為了中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)的“文瀾學(xué)者”講座教授。

簽訂“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄,是具有歷史性意義的第一步。習(xí)近平主席說,中意要以簽署政府間“一帶一路”合作諒解備忘錄為契機(jī),加強(qiáng)“一帶一路”倡議同意大利“北方港口建設(shè)”、“投資意大利計(jì)劃”對接,推進(jìn)各領(lǐng)域互利合作。當(dāng)前,雙方確認(rèn)愿在亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行框架內(nèi)共同努力,推動(dòng)與亞投行宗旨與職能一致的互聯(lián)互通。雙方還表達(dá)了增加兩國航線聯(lián)系,為雙方航空公司開展業(yè)務(wù)和進(jìn)入對方市場提供便利的愿望。但這僅僅還只是個(gè)開始。

(作者為意大利羅馬第一大學(xué)中意法學(xué)研究中心主任、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)“文瀾學(xué)者”講座教授,意大利前司法部長、意大利共產(chǎn)黨人黨前全國書記)

責(zé)任編輯:張弛校對:董潔最后修改:
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