“香港進(jìn)入了全國(guó)高鐵網(wǎng)”“一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)，充滿(mǎn)了繁榮發(fā)展的活力。我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人。”習(xí)近平主席發(fā)表的2019年新年賀詞，讓我們仿佛感受到縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)不斷延展的美好圖景，更增新時(shí)代在中華大地暢行追夢(mèng)的獲得感。

就在去年底，我國(guó)鐵路版圖的“新成員”相繼亮相：12月25日，杭黃高鐵、哈牡高鐵；26日，濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路；28日，成雅鐵路；29日，京哈高鐵承沈段、新通高鐵、南龍鐵路……截至去年末，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13.1萬(wàn)公里以上，其中高鐵里程達(dá)2.9萬(wàn)公里以上；今年，將有6800公里新線投產(chǎn)，其中高鐵3200公里。從“追趕”到“領(lǐng)跑”，中國(guó)鐵路建成了世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，創(chuàng)造了“高鐵里程世界第一，工程建造技術(shù)、裝備技術(shù)世界領(lǐng)先”的最新成就，讓世人感懷于中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)建造為國(guó)人追夢(mèng)搭建了更加便利舒暢的流動(dòng)空間。

追夢(mèng)之旅，有幾多艱辛，就有幾多收獲。讓追夢(mèng)之路更舒暢，是無(wú)數(shù)奮斗者的期待，也是不少奮斗者的目標(biāo)。當(dāng)追夢(mèng)之路更舒暢，我們奔跑的速度更快，圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)更多。