讓追夢(mèng)之路更舒暢

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讓追夢(mèng)之路更舒暢

“香港進(jìn)入了全國(guó)高鐵網(wǎng)”“一個(gè)流動(dòng)的中國(guó),充滿了繁榮發(fā)展的活力。我們都在努力奔跑,我們都是追夢(mèng)人。”習(xí)近平主席發(fā)表的2019年新年賀詞,讓我們仿佛感受到縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)不斷延展的美好圖景,更增新時(shí)代在中華大地暢行追夢(mèng)的獲得感。

就在去年底,我國(guó)鐵路版圖的“新成員”相繼亮相:12月25日,杭黃高鐵、哈牡高鐵;26日,濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路;28日,成雅鐵路;29日,京哈高鐵承沈段、新通高鐵、南龍鐵路……截至去年末,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)13.1萬(wàn)公里以上,其中高鐵里程達(dá)2.9萬(wàn)公里以上;今年,將有6800公里新線投產(chǎn),其中高鐵3200公里。從“追趕”到“領(lǐng)跑”,中國(guó)鐵路建成了世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng),創(chuàng)造了“高鐵里程世界第一,工程建造技術(shù)、裝備技術(shù)世界領(lǐng)先”的最新成就,讓世人感懷于中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)建造為國(guó)人追夢(mèng)搭建了更加便利舒暢的流動(dòng)空間。

追夢(mèng)之旅,有幾多艱辛,就有幾多收獲。讓追夢(mèng)之路更舒暢,是無(wú)數(shù)奮斗者的期待,也是不少奮斗者的目標(biāo)。當(dāng)追夢(mèng)之路更舒暢,我們奔跑的速度更快,圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)更多。

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責(zé)任編輯:劉宇同校對(duì):劉佳星最后修改:
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