北京冬奧會雪車雪橇賽道施工建設(shè)進展順利

最近中文2019字幕第二页,艳妇乳肉豪妇荡乳,中日韩高清无专码区2021,中文字幕乱码无码人妻系列蜜桃,曰本极品少妇videossexhd

北京冬奧會雪車雪橇賽道施工建設(shè)進展順利

繼通過模塊測試后,2022年北京冬奧會延慶賽區(qū)國家雪車雪橇中心賽道建設(shè)日前通過又一節(jié)點:完成包括賽道最高段在內(nèi)的10段制冷單元噴射加工,并順利通過專家組第二次聯(lián)合檢查。

雪車雪橇項目速度極快,觀賞性強,對比賽場地尤其是賽道的要求很高。北京冬奧會的雪車雪橇賽道是世界第18條、中國第一條賽道,在項目選址、施工工藝等方面均為國內(nèi)首次嘗試,從建設(shè)伊始就受各方關(guān)注。

在位于北京延慶小海坨山的施工現(xiàn)場,項目經(jīng)理林劍鋒向記者介紹說,雪車雪橇賽道有平面、斜面和立面,項目所采用的混凝土噴射技術(shù)在精確度、強度和均勻度等方面均有很高要求。而且,混凝土噴槍重達數(shù)十斤,施工時還有很大的后坐力。施工人員按照制冷單元進行不間斷作業(yè),需要經(jīng)受技術(shù)和體能的雙重考驗。

例如,高達4.5米的S44制冷單元是整個雪車雪橇賽道的最高段,長度有42米,兼具高墻與低墻、直段和弧段等特點,噴射手需要主觀掌控混凝土的性能。林劍鋒介紹,由21位噴射手組成的團隊經(jīng)過近30小時的“鏖戰(zhàn)”一次性完成了這一段賽道的施工,且賽道弧度控制、保護層厚度等均通過了國際雪車聯(lián)合會和國際雪橇聯(lián)合會專家的聯(lián)合檢查。

“目前北京已進入冬季,在寒冷的天氣條件下施工,不僅考驗材料、機械,對人員更是極大的挑戰(zhàn)。”相關(guān)人員表示,項目部通過架設(shè)賽道專用氣候防護棚,并在棚內(nèi)放置多臺設(shè)備的方式,使施工現(xiàn)場的溫度保持在零上10攝氏度至20攝氏度之間、濕度保持在60%至75%間,來確保工程的進度與質(zhì)量。

責任編輯:張弛校對:董潔最后修改:
0

精選專題

領(lǐng)航新時代

精選文章

精選視頻

精選圖片

微信公眾平臺:搜索“宣講家”或掃描下面的二維碼:
宣講家微信公眾平臺
您也可以通過點擊圖標來訪問官方微博或下載手機客戶端:
微博
微博
客戶端
客戶端
京公網(wǎng)安備京公網(wǎng)安備 11010102001556號