嚴(yán)酷極端的自然環(huán)境帶來(lái)重重挑戰(zhàn)，適宜科考的時(shí)間短暫而寶貴

佇立世界盡頭，南極美麗而兇險(xiǎn)，嚴(yán)酷極端的自然環(huán)境給科學(xué)考察帶來(lái)重重挑戰(zhàn)。適宜人類(lèi)科考的時(shí)間窗口集中在當(dāng)?shù)叵募?，短暫而寶貴。

至今，第三十四次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)夏立民對(duì)登陸恩克斯堡島印象深刻。初次抵達(dá)時(shí)，他們就被一塊漂浮來(lái)的海冰擋住了去路，導(dǎo)致小艇無(wú)法靠岸。急中生智，隊(duì)員們借助天然冰面作為轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)，在直升機(jī)協(xié)助下將部分設(shè)備送上了島。第二次抵達(dá)時(shí)，阻擋卸貨的海冰已基本融化，3臺(tái)重型工程機(jī)械順利登陸。“盡管這座原始荒蠻的小島礫石遍布，場(chǎng)地坑洼，但27名科考隊(duì)員克服低溫、凍土、暴風(fēng)、強(qiáng)紫外線、設(shè)備有限等困難，利用南極極晝光照的有利時(shí)機(jī)，爭(zhēng)分奪秒，僅用25天就完成了原計(jì)劃50天的工作。”夏立民說(shuō)。

在阿蒙森海區(qū)的調(diào)查工作，也稱(chēng)得上驚心動(dòng)魄。第三十四次南極考察隊(duì)阿蒙森海調(diào)查隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)何劍鋒回憶，當(dāng)時(shí)極夜臨近，夜間漆黑，漫天飛雪，風(fēng)大浪高，氣溫驟降，雪龍船前后遭遇了7個(gè)氣旋影響，風(fēng)力最強(qiáng)一度達(dá)到11級(jí)。但為了確保調(diào)查斷面和站位的完整性，隊(duì)員們堅(jiān)持在4米海浪下作業(yè)。何劍鋒說(shuō)，在精心組織下，全船根據(jù)氣象、冰情及時(shí)調(diào)整船舶航行和站位計(jì)劃，最大限度地利用了天氣窗口和作業(yè)船時(shí)，安全、順利、高質(zhì)量地完成了全部計(jì)劃任務(wù)，積累了我國(guó)在南極惡劣海況下作業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了我國(guó)南大洋調(diào)查史上的一個(gè)奇跡。

考察隊(duì)還曾被海冰圍困了接近100個(gè)小時(shí)。當(dāng)雪龍船完成羅斯海第一階段任務(wù)離開(kāi)新站行進(jìn)至阿代爾角后，遇到了間隔6小時(shí)的兩個(gè)強(qiáng)氣旋的影響。在氣旋之中，狂風(fēng)暴雪，能見(jiàn)度不足百米，雷達(dá)無(wú)法識(shí)別冰山和水道。“到了被困的第三天，作為領(lǐng)隊(duì)，我心理壓力變大，不清楚氣旋后續(xù)發(fā)展，既擔(dān)心全船人的安危，也擔(dān)心影響后面的科考進(jìn)程。”楊惠根說(shuō)，通過(guò)科學(xué)加強(qiáng)天氣和海冰觀測(cè)，雪龍船及時(shí)抓住一個(gè)轉(zhuǎn)瞬即逝的天氣窗口，終于在第三個(gè)氣旋來(lái)臨之前，雪龍船奮力突破了連片海冰。“整個(gè)科考結(jié)束時(shí)，沒(méi)有一名隊(duì)員受傷，沒(méi)有一件設(shè)備丟失，是最讓我欣慰的地方。”楊惠根感慨。

除了健身房、籃球場(chǎng)等活動(dòng)場(chǎng)所，船上還有一座“移動(dòng)”的南極大學(xué)

南極的景觀奇幻絕美，純凈的天空、晶瑩的冰山、瑰麗的極光、憨萌的企鵝……人在大自然中得到熏陶和洗禮。“在這樣純潔的土地上，還有著最純潔的心靈。” 第三十四次南極考察隊(duì)隊(duì)員郭井學(xué)說(shuō)。

這里有對(duì)職業(yè)的赤誠(chéng)之心。越艱苦的工作環(huán)境，越能考驗(yàn)一個(gè)人的擔(dān)當(dāng)。第三十四次南極考察隊(duì)隊(duì)員秦聽(tīng)說(shuō)，“在阿蒙森?？疾鞎r(shí)，氣候極其惡劣。我在值班室看到科學(xué)家們頂著暴風(fēng)雪，把一根非常長(zhǎng)的纜繩一點(diǎn)點(diǎn)往海里放。為了獲得這個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，再累再苦也要堅(jiān)持。因?yàn)閷?duì)科學(xué)的熱愛(ài)和對(duì)職業(yè)的敬畏，每一名科考隊(duì)員都不計(jì)名利、任勞任怨、牢牢堅(jiān)守崗位。”

這里有團(tuán)隊(duì)合作的熱忱之心。郭井學(xué)記得一件小事，在固定翼飛機(jī)作業(yè)中，每個(gè)人分工明確，包括車(chē)輛駕駛、直升機(jī)摘掛鉤、通信協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)預(yù)處理等。越是勞動(dòng)強(qiáng)度大就越需要良好的飲食，但由于人手有限，無(wú)法安排專(zhuān)職人員做飯，他們都打算吃點(diǎn)零食湊合。“但令人感動(dòng)的是，每到飯點(diǎn)就會(huì)有一名義務(wù)廚師為大家準(zhǔn)備一份簡(jiǎn)餐，如隊(duì)員曹黔華在整理油桶的間隙為大家做了一頓炒飯，隊(duì)員侯昌偉在開(kāi)吊車(chē)的間隙為每人做了一碗湯面。”郭井學(xué)說(shuō)，類(lèi)似的事很多，每次一到關(guān)鍵時(shí)刻，大家都不分你我，有活一起干，有苦一起吃。

為了排遣航程苦悶，考察隊(duì)安排了豐富多樣的文體活動(dòng)。據(jù)秦聽(tīng)介紹，除了開(kāi)設(shè)健身房、籃球場(chǎng)等活動(dòng)場(chǎng)所，每逢佳節(jié)還會(huì)組織小型晚會(huì)。同時(shí)，船上還有一座“移動(dòng)”的南極大學(xué)。船上來(lái)自各行各業(yè)的專(zhuān)家在工作之余，面向全船開(kāi)設(shè)不同主題的知識(shí)講座，涵蓋南極科普、醫(yī)療養(yǎng)生、攝影分享等內(nèi)容。在南極考察站上，隨著硬件設(shè)施的完備和網(wǎng)絡(luò)條件的改善，科考隊(duì)員們現(xiàn)在能更舒適地生活，更便捷地與千里之外的親人聯(lián)絡(luò)。