“積極發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟”。習近平總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)30周年大會講話時指出,加快服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展,促進服務(wù)業(yè)優(yōu)化升級,形成以服務(wù)型經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。聽完總書記的講話,劉士波心里的闖勁兒更足了,“像是吃了定心丸,選擇來海南創(chuàng)業(yè),沒錯!”
2006年,劉士波大學(xué)畢業(yè),留在海南打拼。兩年前,海口遭遇罕見寒潮,本地葉菜歉收,外地菜源緊張,菜價不斷上漲。政府出臺多項措施,減少流通環(huán)節(jié),穩(wěn)定蔬菜價格。劉士波依托一站到家科技有限公司,接連開辦100多家社區(qū)菜店,與社區(qū)大媽簽約,合伙經(jīng)營,還建了網(wǎng)上購銷平臺,清楚記錄買了哪些菜,送到哪家店,限價多少錢。
“‘互聯(lián)網(wǎng)+菜店’項目雖好,可裝修門店、購買設(shè)備、建網(wǎng)上平臺,哪一樣不要錢?一開始東挪西湊,后來賬面上的數(shù)字一個個變成負數(shù),急得我吃不下、睡不著。”劉士波說。
創(chuàng)客遇難事,園區(qū)有人管。劉士波所在的復(fù)興城互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園,環(huán)境美、服務(wù)優(yōu)。園區(qū)入駐203家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),除了享受辦公場所、社保、購房等優(yōu)惠,一旦遇到資金困難,還可獲得政府支持。經(jīng)推薦,劉士波參加政銀企對接會,僅憑信用就拿到200萬元貸款,渡過難關(guān)。
出海口,西行30多公里,澄邁縣老城開發(fā)區(qū)的海南生態(tài)軟件園綠蔭蔥蘢,鮮花盛開。員工們說,從住宅區(qū)到辦公區(qū),步行不超10分鐘。工作之余,可在林道慢跑,可到湖邊思考,可在書吧交流,可到食店餐飽,稱得上“在公園里創(chuàng)業(yè)”。
在園區(qū)工作的李向強是騰訊海南分公司總經(jīng)理,出生于海南,如今回鄉(xiāng)就業(yè)。“開始,只有我一個人過來。后來,干脆把妻子、孩子也帶到澄邁。”在寬敞的咖啡廳,李向強悠然地說,“園區(qū)新建了國內(nèi)一流的24小時幼兒園,今年5月,一貫制國際學(xué)校開建,孩子上學(xué)不用愁了。”
海南生態(tài)軟件園總經(jīng)理楊淳至說,這里原是一片放?;牡?,如今二期規(guī)劃14.5平方公里,集工作、生活、商務(wù)休閑、教育、醫(yī)療為一體,建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)“微城市”。海南開展省域“多規(guī)合一”后,選擇生態(tài)軟件園作為試點,審批提速80%以上。
海南的市場規(guī)模小,人才相對缺乏,即便有好環(huán)境、好設(shè)施,要吸引互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè),也是困難重重。2017年,軟件園推出超常規(guī)發(fā)展計劃,成立100億元產(chǎn)業(yè)投資基金,吸引優(yōu)秀團隊。騰訊、華為、百度等先后入園,企業(yè)總數(shù)超過2500家。2010年稅收尚不足1000萬元,2017年已達14.31億元。
“好環(huán)境、好設(shè)施激發(fā)想象力、創(chuàng)新力,好平臺、好產(chǎn)業(yè)讓人能干事、干成事。”李向強說。
為降低對房地產(chǎn)的依賴,海南提出12個重點產(chǎn)業(yè),其中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)增速25%以上,發(fā)展最快。“省里提出,到2020年,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)收入實現(xiàn)1000億元目標,要求生態(tài)軟件園承擔50%以上任務(wù)。”楊淳至說,園區(qū)引進龍頭企業(yè),搭建產(chǎn)業(yè)平臺,建立孵化體系,培育標桿企業(yè),開展“百萬新銳繪南海”招才引智大行動,實施“我是創(chuàng)始人千人計劃”,打造“雙創(chuàng)”升級版,力爭實現(xiàn)預(yù)定目標。
海南省有關(guān)部門負責人說,目前,全省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)機構(gòu)17家,2017年服務(wù)創(chuàng)業(yè)團隊1633家,在孵企業(yè)1967家,累計畢業(yè)企業(yè)454家,上市、掛牌171家;創(chuàng)業(yè)團隊和企業(yè)帶動就業(yè)17803人。海南正發(fā)揮生態(tài)環(huán)境、開放改革的獨特優(yōu)勢,成為21世紀海上絲綢之路的“雙創(chuàng)”奔跑者。
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