“2018年是我省高速公路建設(shè)的攻堅(jiān)年。”河北省交通運(yùn)輸廳副廳長劉中林表示，今年河北省高速公路計(jì)劃投資475億元，續(xù)建20條段、1307公里。到2018年底，河北省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到7115公里。

建設(shè)連接線，打通“筋骨”

推進(jìn)京津冀交通一體化是2018年河北省高速公路建設(shè)的主要任務(wù)。劉中林介紹，按照京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展交通率先突破的目標(biāo)要求，2018年，河北省將建成通車京秦高速公路京冀和冀津接線段5公里，京秦高速公路大安鎮(zhèn)（津冀界）至平安城段38公里，唐廊高速唐山段15公里。“這三條高速公路都是對(duì)接京津的大通道，特別是京冀和冀津接線段將成為連通北京城市副中心和天津的又一快速連接通道，對(duì)于區(qū)域協(xié)同發(fā)展意義重大。”劉中林說。

劉中林介紹，京雄高速、延崇高速分別作為雄安新區(qū)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、北京-張家口冬奧會(huì)交通保障項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，將按照世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位的要求，以“雄安質(zhì)量”為標(biāo)準(zhǔn)，努力打造資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、低碳節(jié)能、智慧高效、服務(wù)為本的高品質(zhì)綠色示范路。劉中林表示：“2019年重點(diǎn)是延崇高速建成通車，2020年重點(diǎn)是津石等涉及雄安的高速項(xiàng)目建成通車。”

貫通太行山，聚焦扶貧

今年，圍繞扶貧攻堅(jiān)，河北省將建成通車太行山高速、曲港高速等共8條段、525公里。其中，太行山高速公路貫穿太行山區(qū)全境，新建7條段、452公里，投資約559億元。太行山區(qū)是集中連片特困地區(qū)，太行山高速公路自北向南依次途經(jīng)河北省張家口、保定、石家莊、邢臺(tái)和邯鄲5個(gè)設(shè)區(qū)市，穿越阜平、平山、涉縣等30個(gè)縣，覆蓋面積4.2萬平方公里、人口1286萬人。

“受經(jīng)濟(jì)和山區(qū)等因素影響，我省太行山區(qū)路網(wǎng)水平不高，普通國省干線二級(jí)以上比例僅為73%，比全省平均水平低13個(gè)百分點(diǎn)。特別是缺少一條沿太行山貫穿南北的高速通道，這影響了路網(wǎng)整體效益的發(fā)揮。”河北省交通運(yùn)輸廳總工程師齊彥鎖說。太行山高速公路項(xiàng)目建成后，一方面，能夠?qū)⒃泄仓醒胨诘仄缴娇h西柏坡和原晉冀魯豫、原晉察冀抗日根據(jù)地等革命老區(qū)連接起來，帶動(dòng)沿線資源特別是紅色旅游資源開發(fā)，加快革命老區(qū)脫貧致富奔小康步伐。另外，能夠大大拉近太行山區(qū)與北京的時(shí)間距離，使太行山區(qū)成為北京近距離的功能疏解地、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移地和旅游休閑地，對(duì)增強(qiáng)承接京津輻射外溢能力，更好地促進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展意義重大。齊彥鎖介紹，截至目前，太行山高速公路已累計(jì)完成投資313.2億元，占總投資56%，年底確保京冀界至蔚縣段66公里、西阜保定段24公里、西阜石家莊段34公里、邢臺(tái)段83公里建成通車，力爭淶源至曲陽段73公里、平贊段106公里、邯鄲段67公里主體建成。

太行山高速公路位于山西省東縱高速公路與河北省京昆、京港澳高速公路之間，可將橫穿太行山東西的幾條高速公路貫穿起來，形成連接河北西部、貫通北京和河南西部地區(qū)的快速大通道，可有效緩解北京西南方向過境壓力，構(gòu)建河北西部山區(qū)“東出西聯(lián)、南北通衢”的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

開工2000公里，完善路網(wǎng)

據(jù)了解，河北省今年高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到20條段以上，近2000公里；確保通車584公里，力爭達(dá)到700公里左右；新開工力爭達(dá)到600公里以上，涵蓋全省所有設(shè)區(qū)市，各項(xiàng)建設(shè)規(guī)模均居近年之首。為了確保完成全年任務(wù)目標(biāo)，河北省交通運(yùn)輸廳已在全系統(tǒng)開展了全省高速公路建設(shè)“大干100天”勞動(dòng)競賽，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，迅速掀起施工高潮。齊彥鎖介紹，此次“大干100天”勞動(dòng)競賽的活動(dòng)時(shí)間是3月21日至6月30日，總體目標(biāo)是力爭到6月底，完成高速公路建設(shè)投資185億元，占年度投資計(jì)劃的40%以上。