京津冀交通一體化:立體交通協(xié)同助力春運(yùn)回家路

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京津冀交通一體化:立體交通協(xié)同助力春運(yùn)回家路

摘要:通過(guò)京津冀協(xié)同發(fā)展的不斷深化,京津冀三地機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系也越來(lái)越緊密,空鐵聯(lián)運(yùn)的便利化也讓坐飛機(jī)納入更多民眾考慮的范疇。據(jù)了解,2017年石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱石家莊機(jī)場(chǎng))共運(yùn)送空鐵聯(lián)運(yùn)旅客73.77萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)78.9%。

中新社石家莊2月4日電 (記者 李茜)歷時(shí)40天的2018年春運(yùn)于2月1日啟幕,“搶票大戰(zhàn)”也進(jìn)入白熱化階段。京津冀交通“一體化”為民眾返鄉(xiāng)提供更多選擇,讓更多返鄉(xiāng)民眾體驗(yàn)“協(xié)同”的成果。

                           資料圖:2月2日,乘客在北京南站進(jìn)站乘車。中新社記者 劉關(guān)關(guān) 攝

高鐵+客運(yùn)

河北省交通運(yùn)輸廳透露,2017年底,京津冀三地已基本完成本省(市)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),聯(lián)網(wǎng)售票范圍覆蓋京津冀地區(qū)近120個(gè)二級(jí)及以上客運(yùn)站。京津冀區(qū)域聯(lián)網(wǎng)售票一體化系統(tǒng)整合了三地資源,支持跨省(市)購(gòu)票、線上退票、快捷乘車等功能,方便乘客提前規(guī)劃行程。

在石家莊工作的周鵬飛不愿坐十幾個(gè)小時(shí)的綠皮車回老家承德,由于石家莊至北京高鐵票較為充足,他決定先乘坐一個(gè)多小時(shí)的高鐵到北京,并提前通過(guò)手機(jī)異地購(gòu)買從北京到承德的長(zhǎng)途汽車票,“這樣不僅節(jié)省了一半的時(shí)間,買票的成功率也提高很多。”

責(zé)任編輯:王妗校對(duì):董潔最后修改:
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