1月25日，北京市政協(xié)委員劉海明在2018北京兩會千龍訪談《委員聽民意》欄目接受記者采訪時表示，他的提案的重點是關(guān)注快遞包裹及餐廚垃圾的回收話題。

1月25日，北京市政協(xié)委員劉海明參加2018北京兩會千龍訪談《委員聽民意》欄目。圖為北京市政協(xié)委員劉海明。千龍網(wǎng)記者 王星星 攝

劉海明委員說，目前北京市固體垃圾產(chǎn)生量逐年遞增。2017年北京市人口相比2016年總體數(shù)量是負(fù)增長，然而生活垃圾的數(shù)量卻呈現(xiàn)增長趨勢，這個差距在增大。

在這樣的背景下，就要分析固體垃圾產(chǎn)生的來源。經(jīng)過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)固體生活垃圾的來源主要有兩大部分，第一部分是快遞業(yè)的包裹。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了一些負(fù)面影響，就是快遞包裹產(chǎn)生的垃圾。“這一塊是新的生活垃圾，還沒有應(yīng)急機制迅速跟上”，劉海明委員建議政府加快引導(dǎo)，讓固體包裹垃圾有回收機制，加大循環(huán)應(yīng)用。

第二部分是逐漸增多的餐廚垃圾。糾其產(chǎn)生的原因還在于蔬菜的尾菜，即從菜市場買到家后清理的不要的那部分，“這是一個很大的固體垃圾來源，建議市政府和環(huán)北京周邊的蔬菜種植基地進行對接，更多地引進凈菜進京，讓北京的千家萬戶把菜買回家直接就能用。”劉海明說。

此次上會，劉海明委員還帶來一項社會民意調(diào)查。他分析北京的交通擁堵很大原因之一是車輛的違規(guī)停放，政府有關(guān)主管部門應(yīng)加大對此的管理和社會宣傳力度。

原因之二是車位應(yīng)用并沒有達(dá)到共享。劉海明委員建議進行車位共享，加強智能化管理緩解車位緊張的問題。