春運(yùn)大數(shù)據(jù)發(fā)布 火車(chē)成旅客首選

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春運(yùn)大數(shù)據(jù)發(fā)布 火車(chē)成旅客首選

摘要:“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”近年來(lái)快速發(fā)展,“搶票軟件”走進(jìn)人們視野,超過(guò)七成用戶(hù)表示樂(lè)于接受智慧化推薦服務(wù)提供的方案。

同程旅游聯(lián)合中國(guó)交通報(bào)昨日發(fā)布《2018年春運(yùn)大數(shù)據(jù)報(bào)告》,報(bào)告顯示,“回家”仍然是2018年春運(yùn)不變的主題,旅客平均出行距離約700公里,近半數(shù)旅客需經(jīng)過(guò)至少一次大交通中轉(zhuǎn),超過(guò)七成用戶(hù)表示樂(lè)于嘗試采納智慧化推薦方案。

報(bào)告顯示,出行距離在200公里以?xún)?nèi)和800公里以上的旅客比例最高,分別為33.5%和30.1%,2018年春運(yùn)的平均距離約為700公里,相當(dāng)于北京到鄭州的距離?;疖?chē)仍然是春運(yùn)期間中遠(yuǎn)程出行的首選交通工具,雖然2018年春節(jié)相對(duì)較晚,但因?yàn)閯?wù)工流和探親流的疊加效應(yīng),今年春運(yùn)依然呈現(xiàn)顯著的“東熱西冷”分布態(tài)勢(shì),廣州、北京、上海、深圳、杭州、福州、寧波、溫州、廈門(mén)、武漢為火車(chē)票最難買(mǎi)的十大出發(fā)城市,北京-哈爾濱、上海-西安、上海-成都、福州-重慶、廣州南-貴陽(yáng)北的線(xiàn)路最難買(mǎi)票。

“互聯(lián)網(wǎng)+春運(yùn)”近年來(lái)快速發(fā)展,“搶票軟件”走進(jìn)人們視野,超過(guò)七成用戶(hù)表示樂(lè)于接受智慧化推薦服務(wù)提供的方案。同程旅游昨日宣布推出智慧春運(yùn)出行解決方案“慧行”,將根據(jù)不同路線(xiàn)的動(dòng)態(tài)出行難度和成本進(jìn)行決策,為用戶(hù)提供多種一體化出行方案,支持一次下單完成全部方案預(yù)定,還提供了語(yǔ)音查詢(xún)購(gòu)票、餐食預(yù)訂、接送站、停車(chē)接駁等服務(wù)內(nèi)容。用戶(hù)可在微信錢(qián)包中“火車(chē)票機(jī)票”頁(yè)面的“搶票”板塊進(jìn)行搶票或預(yù)約。

2018年春運(yùn)火車(chē)票互聯(lián)網(wǎng)售票預(yù)售期預(yù)計(jì)仍為30天,報(bào)告預(yù)測(cè),除夕前30天為節(jié)前購(gòu)票高峰,在除夕前后形成低谷,而隨著各大旅游預(yù)訂平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票通道的普及,各家推出的預(yù)約購(gòu)票服務(wù)受到用戶(hù)歡迎,因此網(wǎng)絡(luò)“搶票大戰(zhàn)”實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間可能更早。

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王梓辰最后修改:
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