見證中國經(jīng)濟(jì)新高地

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見證中國經(jīng)濟(jì)新高地

【2017中國經(jīng)濟(jì)新氣象】

摘要:2017年,面對世界經(jīng)濟(jì)的深刻轉(zhuǎn)變,中國勇立潮頭,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進(jìn),全面深化改革釋放經(jīng)濟(jì)活力和韌性。中國已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一大貨物貿(mào)易國地位,中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過30%。

2017年,面對世界經(jīng)濟(jì)的深刻轉(zhuǎn)變,中國勇立潮頭,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革扎實推進(jìn),全面深化改革釋放經(jīng)濟(jì)活力和韌性。中國已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一大貨物貿(mào)易國地位,中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率超過30%。

這一年,有許多重要的瞬間和場景成為中國經(jīng)濟(jì)新高地的見證。

走向世界舞臺的高端“中國制造”

12月17日中午12時34分,第二架國產(chǎn)大飛機(jī)C919平穩(wěn)降落在上海浦東國際機(jī)場,首飛成功,順利凱旋。國產(chǎn)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天的進(jìn)程又跨過了一個重要節(jié)點。

2017年,是見證中國高端制造取得重大突破的一年:5月5日,首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在浦東國際機(jī)場首飛成功;11月10日,首架大飛機(jī)轉(zhuǎn)場陜西閻良。

上百萬個精細(xì)零部件,幾乎覆蓋所有工業(yè)門類的高端制造——大型客機(jī)被稱為“工業(yè)皇冠上的明珠”。C919飛機(jī)是我國按照與國際接軌的適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制的大飛機(jī)。目前,已經(jīng)擁有國內(nèi)外27家客戶的785架訂單。中國成為世界上少數(shù)幾個掌握研發(fā)制造大型客機(jī)技術(shù)的國家。

勇氣、毅力和不達(dá)目的誓不罷休的勁頭……是中國制造從中低端邁向高端進(jìn)程中始終保持的精氣神,帶動“中國制造”新時代的大變革。

加快推動裝備制造業(yè)向智能化、高端化轉(zhuǎn)型,帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)悄然嬗變,不僅僅是東南沿海的故事,也正在成為東北等老工業(yè)基地的新氣質(zhì)。

在沈陽新松機(jī)器人公司的“數(shù)字化無人工廠”內(nèi),紅色機(jī)械手臂規(guī)律地扭動著,黃色智能物流車安靜地行駛,機(jī)器人正有條不紊地完成倉儲、物流、裝配、噴涂、檢測等環(huán)節(jié)。伴隨智能制造的浪潮,新松大幅增加研發(fā)投入,機(jī)器人產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先。不僅如此,沈陽的智能機(jī)床在國內(nèi)多地參建“智造谷”,十萬空分壓縮機(jī)等一批高端裝備打破海外壟斷,礦山、冶金等成套設(shè)備批量出口……在遼寧,裝備制造業(yè)正在改變“粗”“笨”的傳統(tǒng)形象,以超強(qiáng)度創(chuàng)新催生的高端裝備在悄然崛起。

今年最新外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)表明,機(jī)電產(chǎn)品是我國出口產(chǎn)品的生力軍。前11個月,我國機(jī)電產(chǎn)品出口8.05萬億元,增長12.6%,占出口總值的58.1%。其中,電器及電子產(chǎn)品出口3.61萬億元,增長10.7%;機(jī)械設(shè)備2.35萬億元,增長15.5%;汽車93萬輛,增加43.6%。

黨的十九大報告提出,創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。在創(chuàng)新的引領(lǐng)下,中國制造在創(chuàng)造新“體質(zhì)”,實體經(jīng)濟(jì)在集聚新動能。

責(zé)任編輯:王梓辰校對:王妗最后修改:
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