新格局點(diǎn)燃新引擎

在保護(hù)中發(fā)展，在發(fā)展中升級(jí)。展望未來，長江經(jīng)濟(jì)帶將開拓人與自然和諧共處、區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展、海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)融合的全新格局。

截至今年7月底，沿江省區(qū)市共排查出長江干線非法碼頭1361座，應(yīng)取締的949座已全部關(guān)停。但與此同時(shí)，仍面臨部分非法碼頭拆除不徹底容易反彈、生態(tài)復(fù)綠工作緩慢等問題。

抓保護(hù)短期稅收減少，生態(tài)支出反倒增加，這是擺在地方干部面前的現(xiàn)實(shí)問題。吳曉華建議，要加快改變以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)評(píng)價(jià)干部的慣性思維，加大生態(tài)指標(biāo)考核比重，推動(dòng)發(fā)展理念盡快轉(zhuǎn)變。

記者從國家發(fā)改委了解到，今年年末或明年年初，我國將完成長江經(jīng)濟(jì)帶資源環(huán)境承載能力試評(píng)價(jià)。屆時(shí)，在長效機(jī)制作用下，長江經(jīng)濟(jì)帶各類開發(fā)活動(dòng)將嚴(yán)格限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi)。

區(qū)域協(xié)同，是瓶頸也是突破口。王一鳴認(rèn)為，關(guān)鍵是做好頂層設(shè)計(jì)，從生態(tài)環(huán)境這一最大公約數(shù)入手，探索建立橫向生態(tài)補(bǔ)償和轉(zhuǎn)移支付機(jī)制，依靠創(chuàng)新體制機(jī)制和市場發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)沿江省區(qū)市共贏發(fā)展。

向西連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向東對(duì)接21世紀(jì)海上絲綢之路，輻射京津冀，勾連廣袤內(nèi)陸和遼闊海洋，在重大發(fā)展戰(zhàn)略勾勒的宏大藍(lán)圖中，長江經(jīng)濟(jì)帶正以開放創(chuàng)新的新姿態(tài)，支撐起中國經(jīng)濟(jì)新的增長極。

滾滾長江，奔涌向前。展望未來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，長江經(jīng)濟(jì)帶必將走上綠色、生態(tài)、永續(xù)的發(fā)展之路，為中華民族偉大復(fù)興寫下濃墨重彩的新篇章。