這是大國(guó)工程實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的５年。

中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)港、中國(guó)車、中國(guó)樓……一個(gè)個(gè)奇跡般的工程，編織起人民走向美好的希望版圖，托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。

這是創(chuàng)新前所未有的“黃金五年”。

“天眼”探空、神舟飛天、墨子“傳信”、高鐵奔馳、北斗組網(wǎng)、超算“發(fā)威”、大飛機(jī)首飛……中國(guó)“趕上世界”的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告顯示，中國(guó)成為進(jìn)入前２５名的唯一中等收入國(guó)家。在浩瀚的歷史長(zhǎng)河中，創(chuàng)新決定著文明的走向。隨著中國(guó)在創(chuàng)新領(lǐng)域由“追趕”逐漸變?yōu)?ldquo;并跑”甚至“領(lǐng)跑”，中國(guó)帶給世界的驚喜會(huì)更多。

創(chuàng)新奇跡：成果”井噴”實(shí)現(xiàn)歷史性跨越

這是一個(gè)堪稱世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作。全長(zhǎng)５５公里的港珠澳大橋，由跨海橋梁和海底隧道組成，是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。

蘭渝鐵路的建設(shè)構(gòu)想，一百年前，就出現(xiàn)在孫中山先生的《建國(guó)方略》中。沒(méi)有足夠的技術(shù)實(shí)力，這條鐵路就只能停留于想象。歷經(jīng)９年的攻堅(jiān)克難，２０１７年９月２９日，長(zhǎng)達(dá)８８６公里的蘭渝鐵路全線通車。

跨越塞北風(fēng)區(qū)，蜿蜒嶺南山川……５年來(lái)，越來(lái)越多的省份填補(bǔ)了“高鐵空白”。中國(guó)高鐵通車?yán)锍坛^(guò)２萬(wàn)公里，躍居全球第一。創(chuàng)下最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速、最低運(yùn)營(yíng)溫度紀(jì)錄的中國(guó)高鐵，又開(kāi)始“走出去”，興建土耳其第一條高鐵、俄羅斯第一條高鐵……

“蛟龍?zhí)枬摰迷絹?lái)越深了。”在蛟龍?zhí)枬摵絾T唐嘉陵眼中，這是整個(gè)深潛團(tuán)隊(duì)最為驕傲的事。從南海５０米海試起步，到馬里亞納海溝７０００多米的世界最深處的跨越，“蛟龍”號(hào)的一舉一動(dòng)，吸引人們的目光。

瑞士洛桑管理學(xué)院不久前發(fā)布的報(bào)告顯示，在全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)體排名中，中國(guó)內(nèi)地的全球競(jìng)爭(zhēng)力上升至第１８位，在“經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)”中高居全球第２位。

“總體上看，在主要科技領(lǐng)域和方向上我們實(shí)現(xiàn)了‘占有一席之地’的戰(zhàn)略目標(biāo)，為我國(guó)成為一個(gè)有世界影響的大國(guó)奠定了重要基礎(chǔ)。”科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示。

“天上飛的，地上跑的，海里游的，我們從無(wú)到有，一步步見(jiàn)證祖國(guó)的強(qiáng)大。”當(dāng)自主創(chuàng)新的速度和進(jìn)度頻繁被刷新，中國(guó)人的創(chuàng)新自信也一次次被“點(diǎn)燃”。

“科研成果涌現(xiàn)，是多年來(lái)在科技創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域長(zhǎng)期堅(jiān)持研發(fā)取得成果的集中體現(xiàn)；也是深化改革激發(fā)活力、加強(qiáng)政策引導(dǎo)激勵(lì)，以及科技創(chuàng)新投入、金融等協(xié)同推進(jìn)的結(jié)果。”中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)白春禮說(shuō)。