央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):黨的十八大以來,西藏自治區(qū)大力推進公路建設(shè),目前以拉薩為中心,覆蓋西藏的公路網(wǎng)格局已經(jīng)形成,高速路里程正在快速延伸,這為西藏實現(xiàn)全面小康目標打下了堅實基礎(chǔ)。
國道318線拉林高等級公路是連接拉薩至林芝的準高速公路,二期工程只剩下米拉山隧道仍在加緊施工,米拉山隧道是目前世界海拔最高的公路隧道,長5.7公里,全程海拔在4700米以上。這也是我國公路建設(shè)史上難度最大的工程之一。
全部建成后拉薩到林芝的行車時間將由8小時縮短為4小時。與此同時,日喀則和平機場至日喀則市、貢嘎機場至澤當鎮(zhèn)兩條高等級公路的主體工程也全部完成。西藏一級及以上等級公路由五年前的37.8公里延伸到606.6公里,增長了16倍。
五年來,西藏累計完成交通固定資產(chǎn)投資1219億元人民幣。同時,西藏自治區(qū)的74個縣,695個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和5453個建制村也全部通了公路。
五年來,交通的改善,為西藏自治區(qū)加快發(fā)展提供了充足的動力,從2014年起,西藏自治區(qū)GDP增速連續(xù)三年領(lǐng)跑全國。2017年上半年西藏GDP增速達10.8%,再次位居31個省市區(qū)榜首。
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