藍(lán)圖正在變現(xiàn)實(shí)——再看京津冀(3)

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藍(lán)圖正在變現(xiàn)實(shí)——再看京津冀(3)

協(xié)同紅利惠及千家萬戶 帶給群眾實(shí)實(shí)在在“獲得感”

“盼了多年,終于喝上甘甜的深井水了。原來坑洼不平的道路修建得越來越通暢,京津冀三地手機(jī)漫游費(fèi)和長途費(fèi)也取消了。”近年來,河北省承德市興隆縣陡子峪鄉(xiāng)瀝水溝村蔡金蓮的生活發(fā)生了許多變化。

陡子峪鄉(xiāng)位于京津冀三地交界山區(qū),山頂一處烽火臺舊址上矗立著一座頗有歷史滄桑感的“三界碑”——這里是北京市平谷區(qū)金海湖鎮(zhèn)、天津市薊州區(qū)下營鎮(zhèn)和河北省興隆縣陡子峪鄉(xiāng)的交界處。

“三界碑”下的變化,折射出京津冀協(xié)同發(fā)展的進(jìn)程。3年多來,京津冀區(qū)域藩籬不斷打破,行政區(qū)劃阻隔日趨消融,一些民生政策跨過省界,惠及三地百姓。

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京津冀俯瞰天津?yàn)I海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)的臨港生態(tài)濕地公園(2016年10月21日攝)。 新華社記者 岳月偉 攝

除了產(chǎn)業(yè)對接,在京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的三大領(lǐng)域中,生態(tài)環(huán)保和交通一體化都直接關(guān)系百姓訴求。

大氣污染一直是近年來京津冀地區(qū)的“頑癥”。3年多來,以電代煤、以氣代煤等工作加緊推進(jìn)。目前,北京、天津、保定、廊坊主城區(qū)實(shí)現(xiàn)散煤“清零”,京津冀區(qū)域PM2.5平均濃度2016年比2013年下降約33%。

3年多來,三地先后聯(lián)手打通京臺、京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速公路“斷頭路”和干線公路“瓶頸路”,累計(jì)超過1400公里,通車?yán)锍踢_(dá)到6500公里。今年底前,京津冀高速公路“斷頭路”也將告別歷史。

“軌道上的京津冀”越跑越快。京津城際列車1小時(shí)直達(dá)濱海新區(qū),津保城際、張?zhí)畦F路等建成通車,“一卡通”刷遍京津冀從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……京津冀1小時(shí)交通圈和半小時(shí)通勤圈輪廓日益清晰。

近年來,京津冀數(shù)百家醫(yī)療機(jī)構(gòu)簽約合作,通過建立雙向轉(zhuǎn)診制度、合作共建等模式,河北群眾在家門口就能享受京津醫(yī)療資源和服務(wù)。

受惠于京冀異地就醫(yī)直接結(jié)算政策,居住在燕郊的數(shù)十萬北京醫(yī)保參保人員,最近在河北燕郊燕達(dá)醫(yī)院看病實(shí)現(xiàn)了持卡就醫(yī)直接結(jié)算。“一度‘門可羅雀’的燕達(dá)醫(yī)院,如今紅紅火火。”廊坊市衛(wèi)計(jì)委副調(diào)研員朱文廣感嘆。

京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來,京津冀教育協(xié)作方興未艾,北京市、區(qū)兩級與津冀簽署教育合作協(xié)議21個(gè),實(shí)施合作項(xiàng)目30多個(gè)。教育洼地河北在京津帶動下正逐漸崛起。

不僅醫(yī)療和教育,近年來,京津冀三地在民政、人社、政法等其他領(lǐng)域都簽訂了一系列協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議,區(qū)域難點(diǎn)、民生痛點(diǎn)等問題正逐步得到解決,京津冀三地群眾不斷收獲協(xié)同發(fā)展的“紅利”。

京張高鐵建設(shè)現(xiàn)場,一派忙碌景象。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的京張高鐵,預(yù)計(jì)2019年12月底建成通車。屆時(shí),北京至張家口最快車次所需時(shí)間將由3個(gè)多小時(shí)縮短為不到1小時(shí)。

就像這疾行的動車,展望未來,京津冀三地將在“協(xié)同發(fā)展”中組成一列高速列車,在廣袤大地御風(fēng)而行……(記者孔祥鑫、齊雷杰、毛振華、白林)

責(zé)任編輯:蔡暢校對:劉佳星最后修改:
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