8月9日下午3時(shí)許，廣西崇左市龍州縣水口口岸國(guó)際物流園一派忙碌景象。一輛輛載有腰果、開心果、單板等貨物的大型貨車從越南駛來(lái)，過(guò)關(guān)后迅速進(jìn)入物流園，快速辦完一系列手續(xù)后，這些貨物將重新出發(fā)，前往國(guó)內(nèi)各地。

水口口岸國(guó)際物流園是廣西昆侖物流集團(tuán)在中越邊境口岸設(shè)立的國(guó)際物流園之一，也是中國(guó)主要的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口基地之一。集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)包括口岸投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理、跨境物流、國(guó)際貿(mào)易、農(nóng)副產(chǎn)品加工等四大板塊。

“區(qū)位是最大的優(yōu)勢(shì)。”昆侖集團(tuán)總裁黃薇彤說(shuō)，廣西與越南山水相連，陸地邊境線上，國(guó)家一類口岸和二類口岸數(shù)量達(dá)12個(gè)，邊民互市貿(mào)易點(diǎn)達(dá)26個(gè)，沿邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?。除了區(qū)位優(yōu)勢(shì)，國(guó)家允許廣西沿邊地區(qū)同時(shí)發(fā)展一般貿(mào)易、邊境小額貿(mào)易和邊民互市貿(mào)易等3種貿(mào)易形式，為口岸經(jīng)濟(jì)增加了活力。

讓黃薇彤感受最深的是交通等基礎(chǔ)設(shè)施的改善，“以位于龍州縣下凍鎮(zhèn)的布局邊民互市點(diǎn)為例，以前只有一條村級(jí)小路通往縣城，稍微大一點(diǎn)的貨車就無(wú)法通行，必須繞道沿邊公路。”不久前，直通縣城的二級(jí)路終于修通，大大縮短了運(yùn)輸距離，人流、物流開始聚集，貿(mào)易更加活躍繁忙。

深耕口岸10多年，昆侖集團(tuán)進(jìn)出口貿(mào)易、落地加工等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都走在自治區(qū)同行業(yè)前列，2016年?duì)I業(yè)額達(dá)10億多元。

“我們希望最大限度地將區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策紅利轉(zhuǎn)換為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將商貿(mào)活動(dòng)延伸至更多東盟國(guó)家，打造中國(guó)—東盟最便捷的商貿(mào)物流平臺(tái)。”黃薇彤滿懷憧憬。