構建開放大平臺

建成通關綜合樓、監(jiān)管倉庫、標準廠房……長沙臨空經濟示范區(qū)內的綜合保稅區(qū)，幾乎一天一個模樣。去年9月底開工建設，半年內主體建筑完工。今年6月8日，綜保區(qū)順利通過國家10部委的聯(lián)合驗收。封關運行時，在談項目達100多個，簽約項目超過30個。

長沙臨空經濟示范區(qū)正全力建設湖南又一個對外開放的大平臺。按照規(guī)劃，這個以航空物流、外貿加工等為主要產業(yè)的空港經濟區(qū)，將成為湖南乃至中部走向世界的重要窗口。

湖南地處東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部，在通江達海、聯(lián)通世界上發(fā)力，持之以恒構筑對外開放的大平臺。城陵磯港，洞庭湖注入長江的地方，匯聚三湘四水的力量，湖南從這里融入長江經濟帶。2014年7月，國務院批準設立岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)。短短3年，城陵磯已拿下進口肉類、進口糧食、進口整車的指定口岸等“金字招牌”。目前，湖南綜合保稅區(qū)與出口加工區(qū)從湘北延伸到湘南，數(shù)量居中西部第一。湖南也從“開放腹地”一躍成為“開放前沿”。

對外開放，交通先行。這5年，湖南加大投入，初步建成了以長沙為樞紐，以黃花機場、霞凝港、城陵磯港等口岸為支撐，以航空物流、湘歐快線、江海聯(lián)運、港澳直通車為重點的物流體系。

隨著開放崛起進入新階段，湖南不僅制定了開放崛起的頂層設計、政策支撐和考核激勵方案，還確立了開放發(fā)展的行動計劃。其中的“5大專項行動”，即對接500強提升產業(yè)鏈、對接新絲路推動“走出去”、對接自貿區(qū)提升大平臺、對接大湘商建設新家鄉(xiāng)、對接北上廣優(yōu)化大環(huán)境，都是著眼“走出去、引進來”，在大開放中獲得湖南發(fā)展的新能量。