【鏡頭】4月23日上午，一輛裝載著38個(gè)集裝箱的中歐班列，從俄羅斯巴扎伊哈站出發(fā)，長(zhǎng)途跋涉7000多公里后，駛進(jìn)位于江西贛州市南康區(qū)的贛州港。這是江西省對(duì)接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首趟進(jìn)口中歐班列。

江西贛州南康區(qū)林木資源貧乏，制作家具的木材75%要從東南亞、非洲、北美等地區(qū)進(jìn)口，輾轉(zhuǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)、成本高。能不能把沿海口岸“搬”到內(nèi)陸？南康區(qū)創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了這一奇思妙想：通過(guò)推進(jìn)贛州港建設(shè)運(yùn)營(yíng)，助推家具產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

贛州港的建成運(yùn)營(yíng)，讓江西匯明生態(tài)家居科技有限公司負(fù)責(zé)人曾瑞明欣喜不已：家門(mén)口就能完成所有報(bào)檢報(bào)關(guān)手續(xù)，企業(yè)成本大大降低，通關(guān)效率明顯提高。

“去年南康家具產(chǎn)業(yè)使用500萬(wàn)至600萬(wàn)立方米木材，其中80%以上經(jīng)贛州港進(jìn)口。”南康區(qū)副區(qū)長(zhǎng)茅俊杰頗為自豪，南康家具產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展突破千億元規(guī)模，贛州港功不可沒(méi)。去年內(nèi)外貿(mào)年吞吐量達(dá)6.3萬(wàn)標(biāo)箱，今年預(yù)計(jì)吞吐量近20萬(wàn)標(biāo)箱。

我國(guó)內(nèi)陸唯一進(jìn)口木材直通口岸，內(nèi)陸第一個(gè)國(guó)檢監(jiān)管試驗(yàn)區(qū)，我國(guó)第八個(gè)獲批的國(guó)家內(nèi)陸臨時(shí)對(duì)外口岸、全國(guó)縣級(jí)城市第一個(gè)內(nèi)陸口岸……擁有諸多“第一”稱(chēng)號(hào)的贛州港鐵路口岸，為蘇區(qū)振興發(fā)展注入了強(qiáng)勁活力。

贛州港的建成運(yùn)營(yíng)帶動(dòng)了南康多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。家具產(chǎn)業(yè)集群逆勢(shì)上揚(yáng)，以家具為主的電商交易額近3年分別為28億元、56.4億元和118.8億元。與贛州港配套的物流、金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，規(guī)模以上物流企業(yè)達(dá)到23家，物流行業(yè)稅收近3年分別為350萬(wàn)元、6500萬(wàn)元和7000萬(wàn)元。

背景鏈接

贛州港位于贛州市南康區(qū)，是江西重要的區(qū)域性鐵路貨運(yùn)港口。

目前，贛州港已經(jīng)開(kāi)行俄羅斯至贛州港進(jìn)口班列，贛州港至哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦出口班列，未來(lái)還將開(kāi)行至塔吉克斯坦和土庫(kù)曼斯坦等國(guó)的出口班列，全面打通與中亞五國(guó)的物流新通道。

5年間，贛州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破3000億元，其中稀土鎢、家具產(chǎn)業(yè)集群均突破千億元，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)突破400億元。新能源汽車(chē)城、現(xiàn)代家居城、中國(guó)稀金谷、青峰藥谷、贛粵電子信息產(chǎn)業(yè)帶等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快推進(jìn)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)日益凸顯。