2025年春運(yùn)沈陽首列中歐班列發(fā)車

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2025年春運(yùn)沈陽首列中歐班列發(fā)車

記者從中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(下稱國鐵沈陽局)獲悉,1月14日,X8059次中歐班列從中歐班列(沈陽)集結(jié)中心蒲河物流基地駛出,一路馳騁前往俄羅斯莫斯科站。這是今年春運(yùn)期間,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心開行的第一趟中歐班列,遼寧中歐班列在春運(yùn)期間將強(qiáng)勁的發(fā)運(yùn)勢頭,為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際物流暢通貢獻(xiàn)重要力量。

2025年1月份以來,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心累計(jì)發(fā)送550標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)了新年“開門紅”。面對(duì)需求持續(xù)旺盛的國際市場,國鐵沈陽局持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動(dòng)、三通道、五線路”運(yùn)行格局優(yōu)勢。在全力保障班列開行的基礎(chǔ)上,根據(jù)省內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸需求,進(jìn)一步擴(kuò)大了單列編組,由50車每列增加到55車每列組織發(fā)運(yùn),運(yùn)輸效率得到進(jìn)一步提升。

為保障中歐班列運(yùn)輸暢通,沈陽鐵路物流中心克服春節(jié)期間裝卸人員和裝車貨位緊張的實(shí)際困難,積極對(duì)接省內(nèi)企業(yè),提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)安排。按照“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的原則,為中歐班列開辟綠色通道,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無縫對(duì)接,確保中歐班列開行安全、高效、暢通。作為東北地區(qū)中歐班列最重要的始發(fā)站之一,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心共組織開行中歐班列1530列,達(dá)到了往年同期最高水平,重箱率達(dá)100%,發(fā)運(yùn)量位居?xùn)|北第一、全國第八。

此外,遼寧中歐班列的回程運(yùn)輸也取得了顯著成效。1月份,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心已組織回程班列11列。種類繁多的“洋年貨”隨著鋼鐵駝隊(duì)來到國內(nèi),為消費(fèi)者提供了更多便利和選擇。

該集結(jié)中心自開通運(yùn)營以來,不斷整合省內(nèi)外市場,優(yōu)化通關(guān)流程,實(shí)行靈活開行模式,樞紐作用和輻射能力日趨增強(qiáng)。中歐班列(沈陽)集結(jié)中心在春運(yùn)期間的繁忙發(fā)運(yùn),不僅展示了中國鐵路的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平,也為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際物流暢通提供了有力支撐。未來,隨著中歐班列的不斷發(fā)展和完善,相信將有更多的“中國制造”搭乘沈陽中歐班列駛向全球,為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

責(zé)任編輯:張弛校對(duì):王梓辰最后修改:
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