記者從中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱國鐵沈陽局)獲悉,1月14日,X8059次中歐班列從中歐班列(沈陽)集結(jié)中心蒲河物流基地駛出,一路馳騁前往俄羅斯莫斯科站。這是今年春運期間,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心開行的第一趟中歐班列,遼寧中歐班列在春運期間將強勁的發(fā)運勢頭,為東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和國際物流暢通貢獻重要力量。
2025年1月份以來,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心累計發(fā)送550標箱,實現(xiàn)了新年“開門紅”。面對需求持續(xù)旺盛的國際市場,國鐵沈陽局持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動、三通道、五線路”運行格局優(yōu)勢。在全力保障班列開行的基礎上,根據(jù)省內(nèi)企業(yè)運輸需求,進一步擴大了單列編組,由50車每列增加到55車每列組織發(fā)運,運輸效率得到進一步提升。
為保障中歐班列運輸暢通,沈陽鐵路物流中心克服春節(jié)期間裝卸人員和裝車貨位緊張的實際困難,積極對接省內(nèi)企業(yè),提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運安排。按照“優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運”的原則,為中歐班列開辟綠色通道,實現(xiàn)承運、查驗、轉(zhuǎn)運快速無縫對接,確保中歐班列開行安全、高效、暢通。作為東北地區(qū)中歐班列最重要的始發(fā)站之一,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心共組織開行中歐班列1530列,達到了往年同期最高水平,重箱率達100%,發(fā)運量位居東北第一、全國第八。
此外,遼寧中歐班列的回程運輸也取得了顯著成效。1月份,中歐班列(沈陽)集結(jié)中心已組織回程班列11列。種類繁多的“洋年貨”隨著鋼鐵駝隊來到國內(nèi),為消費者提供了更多便利和選擇。
該集結(jié)中心自開通運營以來,不斷整合省內(nèi)外市場,優(yōu)化通關流程,實行靈活開行模式,樞紐作用和輻射能力日趨增強。中歐班列(沈陽)集結(jié)中心在春運期間的繁忙發(fā)運,不僅展示了中國鐵路的運輸能力和服務水平,也為東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和國際物流暢通提供了有力支撐。未來,隨著中歐班列的不斷發(fā)展和完善,相信將有更多的“中國制造”搭乘沈陽中歐班列駛向全球,為東北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。
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