京杭大運(yùn)河吳江段。

戚振林?jǐn)z

常州半山書局人頭攢動(dòng)。

陳 暐攝

孩子們在美國紐約大都會(huì)博物館“明軒”庭院內(nèi)玩耍。

新華社記者 王 迎攝

蘇州博物館山水庭園。

蘇州日報(bào)社供圖

千年大運(yùn)河，世界上最長、最古老的人工水道，因其豐富多彩的超大型線性活態(tài)文化遺產(chǎn)入選《世界遺產(chǎn)名錄》。

流淌的運(yùn)河水，將楚漢文化、淮揚(yáng)文化、吳文化以及園林文化、江南水鄉(xiāng)文化、水利航運(yùn)文化、近代民族工商業(yè)文化等串聯(lián)起來，形成了兼收并蓄、包容多樣、獨(dú)具魅力的運(yùn)河文化。

江蘇境內(nèi)，運(yùn)河全長690公里，沿線城市擁有全省60%的人口、66.3%的經(jīng)濟(jì)總量。深厚的文化積淀和豐富的運(yùn)河遺產(chǎn)，在江蘇人的改革創(chuàng)新中，不斷得到傳承與發(fā)展。

運(yùn)河遺存

在劃定紅線下分類保護(hù)

大運(yùn)河貫穿江蘇南北，擁有遺產(chǎn)河段325公里、遺產(chǎn)區(qū)7個(gè)、遺產(chǎn)點(diǎn)22處。其中，揚(yáng)州段是運(yùn)河中獨(dú)具風(fēng)貌的一段。這里歷史遺跡星列、人文景觀眾多——瘦西湖、天寧寺、鹽商宅園，猶如一顆顆明珠鑲嵌在兩岸。天下三分明月夜，二分無賴是揚(yáng)州……詩情畫意中，揚(yáng)州歷史上那個(gè)歌吹沸天的時(shí)代，與大運(yùn)河一脈相承。

在瘦西湖的風(fēng)亭眺望，近處，亭臺(tái)樓閣掩映在草木青蔥之間；遠(yuǎn)處，水天一色中煙波畫舫輕輕駛過。目光所及，沒有一處高層建筑遮擋住這座城市的天際線。

這一切，與揚(yáng)州市加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、明確發(fā)展布局有關(guān)。2009年以來，揚(yáng)州陸續(xù)頒布實(shí)施了《大運(yùn)河揚(yáng)州段遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》等3項(xiàng)制度，成為運(yùn)河全線首家公布實(shí)施保護(hù)規(guī)劃的城市，而且規(guī)定各類遺產(chǎn)點(diǎn)、河段不得因城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目遭受新的建設(shè)性破壞。

“運(yùn)河遺存的保護(hù)，一方面要通過劃定紅線明確保護(hù)對(duì)象和范圍，另一方面要實(shí)施分類保護(hù)、分級(jí)保護(hù)，并嚴(yán)格落實(shí)。”揚(yáng)州市文物局副局長徐國兵介紹，近年來，市里先后叫停了儀征運(yùn)河“一河兩岸”、高郵市運(yùn)河故道等有可能對(duì)運(yùn)河遺產(chǎn)產(chǎn)生破壞的項(xiàng)目。

遠(yuǎn)不止揚(yáng)州。3年前，在江蘇淮安板閘風(fēng)情街建設(shè)工地上，木樁、條石、青花瓷片等深埋地下的物件陸續(xù)被挖出。地方政府當(dāng)即協(xié)調(diào)建設(shè)單位停止施工，考古隊(duì)迅速進(jìn)駐場地。國家文物局專家鑒定后認(rèn)為，板閘是明永樂年間所建的“四閘”之一——移風(fēng)閘，是大運(yùn)河申遺成功之后沿線城市中一處最重要的新發(fā)現(xiàn)，對(duì)研究我國明清水利史、運(yùn)河史具有顯著價(jià)值。

對(duì)此遺址，當(dāng)?shù)卣种匾?，將土地屬性調(diào)整為文物保護(hù)用地，著力打造板閘遺址公園：對(duì)閘體進(jìn)行保護(hù)展示，回填保護(hù)古河道、明清房址等遺跡，對(duì)河道走向等遺存進(jìn)行解讀。