近日，隨著一輛純電動(dòng)廂式物流車(chē)下線，城建重工（唐山曹妃甸）新能源汽車(chē)公司一期工程全面投產(chǎn)。作為入駐北京（曹妃甸）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的北京市首家專(zhuān)用車(chē)企業(yè)，北京城建重工去年投資20億元啟動(dòng)了曹妃甸新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地建設(shè)。

“身為一家一般性制造業(yè)企業(yè)，北京城建重工確實(shí)屬于北京市疏解的對(duì)象，不過(guò)我們也因此獲得了自身轉(zhuǎn)型升級(jí)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的機(jī)遇。”北京城建重工有限公司副總經(jīng)理劉海軍說(shuō)，城建重工的兩大主營(yíng)業(yè)務(wù)就是橋梁鋼結(jié)構(gòu)和汽車(chē)制造，橋梁鋼結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)先期搬遷到了河北衡水和固安，這次汽車(chē)制造業(yè)務(wù)不僅來(lái)到了曹妃甸，更通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、管理升級(jí)，加速了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

北京城建重工原址位于北京市豐臺(tái)區(qū)，占地面積100余畝。在曹妃甸，城建重工新能源汽車(chē)項(xiàng)目占地397畝，比搬遷前擴(kuò)大了3倍。

“借助于曹妃甸項(xiàng)目的落地，我們瞄準(zhǔn)市場(chǎng)機(jī)遇，重新梳理產(chǎn)品定位，引入優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，產(chǎn)品從傳統(tǒng)工程專(zhuān)用車(chē)轉(zhuǎn)型為新能源物流車(chē)、房車(chē)等競(jìng)爭(zhēng)壓力小、發(fā)展前景好、技術(shù)水平高的產(chǎn)品。”城建重工董事長(zhǎng)龐忠介紹，“此外，通過(guò)將生產(chǎn)基地布局到曹妃甸，我們充分享受到了京津冀市場(chǎng)一體化的紅利，將企業(yè)原有依托北京單一市場(chǎng)，擴(kuò)大到京津冀的整體市場(chǎng)，以這一巨大的市場(chǎng)為依托，面向全國(guó)發(fā)展。”

目前，占地154畝的一期工程已實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能，到2019年三期工程竣工后，將實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能。“節(jié)能減排是全國(guó)大趨勢(shì)，目前1萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能已經(jīng)供不應(yīng)求，訂單太多，只能先緊著京津冀地區(qū)賣(mài)。”劉海軍說(shuō)。據(jù)測(cè)算，用1萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)替換1萬(wàn)輛同等大小的柴油貨車(chē)，每年至少能減排近1000噸污染物，這將為京津冀大氣環(huán)境的改善作出重要貢獻(xiàn)。

今明兩年，北京城建重工有限公司生產(chǎn)的純電動(dòng)廂式物流車(chē)主要集中在京津冀地區(qū)銷(xiāo)售，到2019年實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能后，預(yù)計(jì)三分之二繼續(xù)供應(yīng)京津冀地區(qū)，剩余三分之一就能開(kāi)始提供給國(guó)內(nèi)其他市場(chǎng)。今后，北京城建重工將只在首都保留總部和研發(fā)以及銷(xiāo)售這三部分，生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)將基本都遷到河北地區(qū)。

在貨車(chē)中，柴油車(chē)的保有量最大，目前全國(guó)柴油車(chē)超過(guò)2000萬(wàn)輛。根據(jù)《2016年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(bào)》，2015年僅占機(jī)動(dòng)車(chē)總量12.6%的柴油車(chē)，其氮氧化物和顆粒物排放量分別占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的69%和99%以上。而在對(duì)PM2.5有重要影響的氮氧化物和顆粒物排放上，重型柴油車(chē)更是主要貢獻(xiàn)源。

買(mǎi)車(chē)容易充電難，現(xiàn)在新能源車(chē)普及的最大瓶頸就是充電樁嚴(yán)重匱乏，這在河北尤為突出。配合1萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能，城建重工預(yù)計(jì)每年還將在河北地區(qū)為用戶至少配套建設(shè)4000個(gè)左右的充電樁。這些充電樁都是通用型，不僅物流車(chē)能用，普通家用新能源車(chē)也能用。到2019年實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)臺(tái)年產(chǎn)能時(shí)，城建重工每年在河北地區(qū)配套建設(shè)的充電樁數(shù)量還會(huì)直線飆升。

新聞點(diǎn)睛

“保姆式”服務(wù)創(chuàng)造“曹妃甸速度”

“事實(shí)證明，從北京遷到曹妃甸，我們沒(méi)有選錯(cuò)。”龐忠說(shuō)，“曹妃甸區(qū)位優(yōu)越，園區(qū)寬敞，政府實(shí)打?qū)嵉貫槠髽I(yè)著想，這是到這里我們投資興業(yè)最為看重的幾點(diǎn)。”

從立項(xiàng)、工商注冊(cè)，到規(guī)劃、環(huán)評(píng)等各個(gè)環(huán)節(jié)，曹妃甸當(dāng)?shù)卣块T(mén)都提供了綠色通道，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年完工的“曹妃甸速度”，“我們也沒(méi)想到速度這么快。除了我們自己的努力，與政府的支持也是分不開(kāi)的。”龐忠說(shuō)，曹妃甸兌現(xiàn)了“保姆式”服務(wù)的承諾。

京冀（曹妃甸）協(xié)同發(fā)展示范區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們抽出了人員專(zhuān)門(mén)盯辦該項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)處理。同時(shí)建立了責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)分包機(jī)制，定期召開(kāi)調(diào)度會(huì)，制定重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目臺(tái)賬，定期現(xiàn)場(chǎng)辦公，深入項(xiàng)目建設(shè)一線，全面掌握項(xiàng)目建設(shè)情況，確保項(xiàng)目按照建設(shè)計(jì)劃順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)‘無(wú)障礙’建設(shè)。”

目前，京冀（曹妃甸）協(xié)同發(fā)展示范區(qū)建設(shè)取得了積極進(jìn)展，示范區(qū)管理機(jī)構(gòu)獲得批復(fù)，13名北京掛職干部已經(jīng)進(jìn)駐開(kāi)展工作，先行啟動(dòng)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)全面鋪開(kāi)，市政配套服務(wù)全面提升，產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加速聚集，京冀兩地均把曹妃甸列入?yún)f(xié)同發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺(tái)。同時(shí)，教育與醫(yī)療的全面合作，為曹妃甸區(qū)域發(fā)展增添了強(qiáng)勁動(dòng)力。