戴明盟成為了我軍艦載戰(zhàn)斗機飛行事業(yè)的開拓者。
航母雖然是個龐然大物,但其跑道不及陸基跑道的1/10,且是不停地運動,飛行航線、高度、方向、速度等一系列參數(shù)必須精飛到極限值,因而,艦載機著艦、起飛,被稱為“刀尖上的舞蹈”。
第一個完成地面高速滑跑阻攔,第一個完成飛行阻攔著陸,第一個完成地面滑躍起飛,第一個完成繞艦飛行、觸艦復(fù)飛……戴明盟創(chuàng)下了殲-15試驗試飛的多項紀錄。
幾年間,經(jīng)過幾千架次的起落,戴明盟和試飛員們終于迎來了萬眾矚目的這一天——2012年11月23日。
憑著驚人的膽魄和精湛的技藝,戴明盟駕駛“空中飛鯊”在遼寧艦成功著艦、起飛,成為我國航母阻攔著艦第一人。
戴明盟說:“一個國家和民族要生存,不可沒有雄風(fēng)銳氣;一支軍隊要打勝仗,不能沒有鐵骨血性。”
戴明盟將接力棒傳給了張超。
2015年初,戴明盟到“海空衛(wèi)士”王偉生前所在團遴選新艦載機飛行員。等不及部隊動員,一級飛行員張超第一個毛遂自薦。戴明盟在遼寧艦的那“驚天一著”,讓張超血脈僨張,同時也成了戴明盟的忠實“粉絲”。
戴明盟打量著這個特別陽光的年輕人,說:“你想過開航母艦載戰(zhàn)斗機的危險嗎?”
網(wǎng)上統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,艦載戰(zhàn)斗機飛行員的風(fēng)險系數(shù)是航天員的5倍,普通飛行員的20倍;從二戰(zhàn)結(jié)束到現(xiàn)在,某國海軍已經(jīng)墜毀艦載戰(zhàn)斗機1000多架,700多名飛行員喪生……
因為夢想,風(fēng)險可以置之度外。張超懇切而又堅決地對戴明盟說:“首長,這些我都考慮了,請您放心,保證沒問題!”
經(jīng)過嚴苛的考核,張超如愿以償成為了一名艦載戰(zhàn)斗機飛行員。
為了趕上已經(jīng)學(xué)了一年半的同班次“師兄”,張超自我加壓多飛多練,一個多月完成理論改裝,6個月趕上訓(xùn)練進度,13個月完成上艦前93%的飛行架次,所有課目優(yōu)等。
2016年4月27日下午,已經(jīng)完成海上低空飛行的張超,再次登上殲-15,進行當天最后一個架次的陸基模擬著艦飛行。
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