戴明盟成為了我軍艦載戰(zhàn)斗機飛行事業(yè)的開拓者。

航母雖然是個龐然大物，但其跑道不及陸基跑道的1/10，且是不停地運動，飛行航線、高度、方向、速度等一系列參數(shù)必須精飛到極限值，因而，艦載機著艦、起飛，被稱為“刀尖上的舞蹈”。

第一個完成地面高速滑跑阻攔，第一個完成飛行阻攔著陸，第一個完成地面滑躍起飛，第一個完成繞艦飛行、觸艦復飛……戴明盟創(chuàng)下了殲-15試驗試飛的多項紀錄。

幾年間，經(jīng)過幾千架次的起落，戴明盟和試飛員們終于迎來了萬眾矚目的這一天——2012年11月23日。

憑著驚人的膽魄和精湛的技藝，戴明盟駕駛“空中飛鯊”在遼寧艦成功著艦、起飛，成為我國航母阻攔著艦第一人。

戴明盟說：“一個國家和民族要生存，不可沒有雄風銳氣；一支軍隊要打勝仗，不能沒有鐵骨血性。”

戴明盟將接力棒傳給了張超。

2015年初，戴明盟到“?？招l(wèi)士”王偉生前所在團遴選新艦載機飛行員。等不及部隊動員，一級飛行員張超第一個毛遂自薦。戴明盟在遼寧艦的那“驚天一著”，讓張超血脈僨張，同時也成了戴明盟的忠實“粉絲”。

戴明盟打量著這個特別陽光的年輕人，說：“你想過開航母艦載戰(zhàn)斗機的危險嗎？”

網(wǎng)上統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，艦載戰(zhàn)斗機飛行員的風險系數(shù)是航天員的5倍，普通飛行員的20倍；從二戰(zhàn)結束到現(xiàn)在，某國海軍已經(jīng)墜毀艦載戰(zhàn)斗機1000多架，700多名飛行員喪生……

因為夢想，風險可以置之度外。張超懇切而又堅決地對戴明盟說：“首長，這些我都考慮了，請您放心，保證沒問題！”

經(jīng)過嚴苛的考核，張超如愿以償成為了一名艦載戰(zhàn)斗機飛行員。

為了趕上已經(jīng)學了一年半的同班次“師兄”，張超自我加壓多飛多練，一個多月完成理論改裝，6個月趕上訓練進度，13個月完成上艦前93%的飛行架次，所有課目優(yōu)等。

2016年4月27日下午，已經(jīng)完成海上低空飛行的張超，再次登上殲-15，進行當天最后一個架次的陸基模擬著艦飛行。