日前，北京市委書記蔡奇就推動大運(yùn)河文化帶保護(hù)利用工作發(fā)表重要意見。他強(qiáng)調(diào)，要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記重要指示，以高度的歷史使命感推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)，進(jìn)一步擦亮世界認(rèn)可的國家文化符號。

早在2014年中國大運(yùn)河就成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，成為世界運(yùn)河優(yōu)秀文化的重要組成部分。后申遺時(shí)代，如何更好地保護(hù)、傳承中國大運(yùn)河內(nèi)在的文化價(jià)值？

通州應(yīng)起帶頭示范作用

舉世聞名的中國大運(yùn)河是北京第七處世界文化遺產(chǎn)。大運(yùn)河北京段全長82公里，橫跨昌平、海淀、西城、東城、朝陽、通州六區(qū)，沿線文物等級高、分布密集、時(shí)代跨度長、類型豐富，既是明清北京城連接西北部園林的紐帶，也是古代中國連接南北方的大動脈，現(xiàn)在還是連接北京中心城與副中心的項(xiàng)鏈，地位重要。

2017年2月24日，國家總書記習(xí)近平在視察北京通州時(shí)，對深入挖掘以大運(yùn)河為核心的歷史文化資源，保護(hù)大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境等問題做出重要指示。而國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾在杭州視察京杭大運(yùn)河時(shí)指出：運(yùn)河是人類智慧的創(chuàng)造，今天的大運(yùn)河，是我們對歷史遺產(chǎn)的再創(chuàng)造。人居的生命力不僅在于保護(hù)，也在于創(chuàng)造。我們今天要用好用活大運(yùn)河這筆豐厚遺產(chǎn)。

2017年的全國政協(xié)主席會議決定：將《建設(shè)大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶上升為國家戰(zhàn)略》的提案列為副主席帶隊(duì)督辦調(diào)研的14件重點(diǎn)提案之一。

蔡奇指出，大運(yùn)河是流動的文化，是老祖宗留給我們的寶貴遺產(chǎn)。大運(yùn)河北京段縱貫千年，橫跨六區(qū)，在北京城發(fā)展中扮演了重要角色，見證了城市的滄桑巨變，承載了寶貴的文化記憶。傳承保護(hù)好大運(yùn)河文化帶，是中華文明傳承延續(xù)的一件大事、好事。北京作為全國文化中心，責(zé)無旁貸，作出貢獻(xiàn)，起到帶頭示范作用。

依據(jù)城市發(fā)展規(guī)律保留文化遺產(chǎn)

運(yùn)河的歷史就是通州的歷史，通州依運(yùn)河而生，依運(yùn)河而繁榮。通州區(qū)文化委主任王立生表示，城市副中心必須要有很高的文化品位，傳承好歷史文脈，否則就達(dá)不到總書記要求。大運(yùn)河文化就是城市副中心的靈魂，必須把城市副中心建設(shè)與大運(yùn)河文化的保護(hù)、傳承、利用緊密地結(jié)合在一起。親水空間要融入文化元素，使居民能感受到濃厚的文化氣息，“包括橋如何改造都要有文化體現(xiàn)，總之，就是要在城市副中心建設(shè)各個(gè)方面體現(xiàn)文化”。

在北京市文物局局長舒小峰看來，北京作為一座擁有3000多年歷史的城市，先有“城”后有“都”，今天之所以越來越重要，是北京由“城”變“都”決定的，“比如中軸線，九壇八廟，天壇、地壇、日壇、月壇等，地方城市沒有這樣的特點(diǎn)。比如曲阜的孔廟是家廟，而北京的孔廟是皇家祭祀的，只有首都才有。”

因此，不能忽視城市作為首都的歷史作用，要重點(diǎn)保護(hù)那些曾保有都城功能并最終留下來的若干歷史遺跡。北京歷史上的一些重要遺存，都應(yīng)該盡最大可能保護(hù)下來并傳承下去。另一方面，也不可能把北京城市發(fā)展定格在某一個(gè)時(shí)期，某一個(gè)瞬間。“就像一個(gè)人，不能因?yàn)閶雰簳r(shí)期非?？蓯郏筒蛔屗L成少年、成年。北京是一座活的城，就應(yīng)允許正常、健康的新陳代謝，當(dāng)然不允許惡性的突變，就像突然摘掉某個(gè)器官，我們要把握一個(gè)城市的發(fā)展規(guī)律，留住它最重要的記憶。”舒小峰對記者如是說。

在保護(hù)遺產(chǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)

就整體而言，大運(yùn)河通州段是重點(diǎn)。要結(jié)合副中心規(guī)劃建設(shè)，彰顯藍(lán)綠交織、水城共融城市特色；規(guī)劃建設(shè)好路縣故城遺址博物館、運(yùn)河博物館等文化設(shè)施，將大運(yùn)河文化帶打造成標(biāo)志性文化品牌。

運(yùn)河是一個(gè)跨學(xué)科的研究領(lǐng)域，表面是一條河，是一個(gè)線性的區(qū)域，但實(shí)質(zhì)上它是一種制度、一種文化、一種生存方式、一個(gè)知識體系。進(jìn)行運(yùn)河學(xué)的研究，尤其是進(jìn)行跨學(xué)科研究，是深化運(yùn)河研究的必要路徑。

北京物資學(xué)院運(yùn)河文化研究所所長陳喜波在接受記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，搞好運(yùn)河文化研究不是一件易事，沒有調(diào)研就沒有科研，研究所將致力于做深入性、系統(tǒng)性、對比性、實(shí)用性研究，應(yīng)結(jié)合學(xué)術(shù)人士的智慧，加強(qiáng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的交流與溝通，重視相關(guān)資料的收集和整理，并實(shí)現(xiàn)資源共享，努力打造運(yùn)河文化的獨(dú)特性。“開展通州運(yùn)河文化帶建設(shè)，既要確立以文化遺產(chǎn)保護(hù)為先的建設(shè)理念，發(fā)揮運(yùn)河文化帶遺產(chǎn)功能，又要傳承并弘揚(yáng)運(yùn)河文化，大力發(fā)展運(yùn)河沿線的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。”