從100多年前的引進外國蒸汽機車，再到具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵，不斷發(fā)展的火車頭見證了中國鐵路的高速發(fā)展，也見證著車輪上的中國高速奔跑。進入21世紀后，中國進一步推進鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化。6月26日，“復(fù)興號”中國標準動車組在京滬高鐵首發(fā)，開啟了中國鐵路的新時代。

當前，我國正處于全面建成小康社會的“攻堅階段”，經(jīng)濟社會發(fā)展面臨著新趨勢新機遇。與此同時，中國鐵路發(fā)展同樣成效顯著，黨的十八大以來，中國高鐵運營里程從不足1萬公里增至突破2.2萬公里，占全球總里程的60%，超過世界其他國家高鐵里程之和。2016年7月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，描繪了新時期“八縱八橫”的高速鐵路網(wǎng)宏偉藍圖。

“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，短短的八個字，表明了我國大力發(fā)展中國制造的堅定決心。從“國外引進”到“中國標準”、從“邯鄲學步”到“自主研發(fā)”，小小的火車頭不但牽引著火車速度的不斷提升，也牽引著車輪上的中國高速前進。在網(wǎng)絡(luò)信息化快速發(fā)展的今天，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能終端的廣泛應(yīng)用，成為了指引鐵路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要之路。我們只用了30多年時間，就創(chuàng)造出驚艷世界的“中國速度”，中國高鐵也成為了名副其實的“國家名片”。

“復(fù)興號”中國標準動車組的上線運行，標準著我國科技發(fā)展的巨大突破，彰顯了國家實力與民族自信。唐代著名詩人李白，就著有“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”的詩句?，F(xiàn)如今，“一日還”已然成為現(xiàn)實，令國人倍感驕傲。高速鐵路的發(fā)展，成功拉近了地域之間的距離，讓國民出行變得方便快捷，進而形成了越來越多的“城市生活圈”。預(yù)計到2030年，我國高速鐵路將基本實現(xiàn)區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。

中華民族擁有五千年的悠久歷史和燦爛文化，華夏兒女用他們的聰明才智和不屈不撓的奮斗精神，創(chuàng)造出一個又一個的“中國奇跡”。百年歷史，滄桑巨變，中國鐵路走過了一段輝煌而又艱辛的歷程，也見證了國家富強與民族崛起。“中國速度”將融匯于民族精神的譜系，成為激勵國人勵精圖治、砥礪奮進的強大動能，為實現(xiàn)偉大的“中國夢”奉獻一份力量。

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