從100多年前的引進(jìn)外國(guó)蒸汽機(jī)車，再到具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵，不斷發(fā)展的火車頭見證了中國(guó)鐵路的高速發(fā)展，也見證著車輪上的中國(guó)高速奔跑。進(jìn)入21世紀(jì)后，中國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)鐵路機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化。6月26日，“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在京滬高鐵首發(fā)，開啟了中國(guó)鐵路的新時(shí)代。

當(dāng)前，我國(guó)正處于全面建成小康社會(huì)的“攻堅(jiān)階段”，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展面臨著新趨勢(shì)新機(jī)遇。與此同時(shí)，中國(guó)鐵路發(fā)展同樣成效顯著，黨的十八大以來，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程從不足1萬公里增至突破2.2萬公里，占全球總里程的60%，超過世界其他國(guó)家高鐵里程之和。2016年7月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，描繪了新時(shí)期“八縱八橫”的高速鐵路網(wǎng)宏偉藍(lán)圖。

“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，短短的八個(gè)字，表明了我國(guó)大力發(fā)展中國(guó)制造的堅(jiān)定決心。從“國(guó)外引進(jìn)”到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”、從“邯鄲學(xué)步”到“自主研發(fā)”，小小的火車頭不但牽引著火車速度的不斷提升，也牽引著車輪上的中國(guó)高速前進(jìn)。在網(wǎng)絡(luò)信息化快速發(fā)展的今天，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能終端的廣泛應(yīng)用，成為了指引鐵路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要之路。我們只用了30多年時(shí)間，就創(chuàng)造出驚艷世界的“中國(guó)速度”，中國(guó)高鐵也成為了名副其實(shí)的“國(guó)家名片”。

“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的上線運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)著我國(guó)科技發(fā)展的巨大突破，彰顯了國(guó)家實(shí)力與民族自信。唐代著名詩人李白，就著有“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”的詩句。現(xiàn)如今，“一日還”已然成為現(xiàn)實(shí)，令國(guó)人倍感驕傲。高速鐵路的發(fā)展，成功拉近了地域之間的距離，讓國(guó)民出行變得方便快捷，進(jìn)而形成了越來越多的“城市生活圈”。預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)高速鐵路將基本實(shí)現(xiàn)區(qū)際多路暢通、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá)、縣域基本覆蓋。

中華民族擁有五千年的悠久歷史和燦爛文化，華夏兒女用他們的聰明才智和不屈不撓的奮斗精神，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)奇跡”。百年歷史，滄桑巨變，中國(guó)鐵路走過了一段輝煌而又艱辛的歷程，也見證了國(guó)家富強(qiáng)與民族崛起。“中國(guó)速度”將融匯于民族精神的譜系，成為激勵(lì)國(guó)人勵(lì)精圖治、砥礪奮進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)能，為實(shí)現(xiàn)偉大的“中國(guó)夢(mèng)”奉獻(xiàn)一份力量。

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