從100多年前的引進外國蒸汽機車,再到具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵,不斷發(fā)展的火車頭見證了中國鐵路的高速發(fā)展,也見證著車輪上的中國高速奔跑。進入21世紀后,中國進一步推進鐵路機車車輛裝備現(xiàn)代化。6月26日,“復(fù)興號”中國標準動車組在京滬高鐵首發(fā),開啟了中國鐵路的新時代。
當前,我國正處于全面建成小康社會的“攻堅階段”,經(jīng)濟社會發(fā)展面臨著新趨勢新機遇。與此同時,中國鐵路發(fā)展同樣成效顯著,黨的十八大以來,中國高鐵運營里程從不足1萬公里增至突破2.2萬公里,占全球總里程的60%,超過世界其他國家高鐵里程之和。2016年7月,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了新時期“八縱八橫”的高速鐵路網(wǎng)宏偉藍圖。
“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”,短短的八個字,表明了我國大力發(fā)展中國制造的堅定決心。從“國外引進”到“中國標準”、從“邯鄲學步”到“自主研發(fā)”,小小的火車頭不但牽引著火車速度的不斷提升,也牽引著車輪上的中國高速前進。在網(wǎng)絡(luò)信息化快速發(fā)展的今天,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能終端的廣泛應(yīng)用,成為了指引鐵路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要之路。我們只用了30多年時間,就創(chuàng)造出驚艷世界的“中國速度”,中國高鐵也成為了名副其實的“國家名片”。
“復(fù)興號”中國標準動車組的上線運行,標準著我國科技發(fā)展的巨大突破,彰顯了國家實力與民族自信。唐代著名詩人李白,就著有“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”的詩句?,F(xiàn)如今,“一日還”已然成為現(xiàn)實,令國人倍感驕傲。高速鐵路的發(fā)展,成功拉近了地域之間的距離,讓國民出行變得方便快捷,進而形成了越來越多的“城市生活圈”。預(yù)計到2030年,我國高速鐵路將基本實現(xiàn)區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋。
中華民族擁有五千年的悠久歷史和燦爛文化,華夏兒女用他們的聰明才智和不屈不撓的奮斗精神,創(chuàng)造出一個又一個的“中國奇跡”。百年歷史,滄桑巨變,中國鐵路走過了一段輝煌而又艱辛的歷程,也見證了國家富強與民族崛起。“中國速度”將融匯于民族精神的譜系,成為激勵國人勵精圖治、砥礪奮進的強大動能,為實現(xiàn)偉大的“中國夢”奉獻一份力量。
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