保障香港市民“餐桌穩(wěn)定”
潮記食品(香港)有限公司的彭先生從事雞鴨鵝以及豬肉產(chǎn)品等供港食品業(yè)務(wù)逾30年,他告訴記者,他經(jīng)營(yíng)的公司在廣東惠州、海豐以及廣西博白等地有養(yǎng)殖場(chǎng)和加工場(chǎng),每天大量供應(yīng)香港雞鴨鵝和豬肉產(chǎn)品。
對(duì)通關(guān)效率,彭先生也是深有感觸,“1997年前后,我們的供港鮮活車輛到了文錦渡口岸要排好隊(duì)等申報(bào)后才能排隊(duì)出口香港,現(xiàn)在通過(guò)提前申報(bào),憑集報(bào)清單隨報(bào)隨出,通關(guān)時(shí)間節(jié)省了很多,香港市民也吃到了更新鮮的肉、菜”。
據(jù)悉,文錦渡口岸輸港鮮活物資有較長(zhǎng)的歷史。香港回歸后,祖國(guó)內(nèi)地對(duì)香港的各種支持有增無(wú)減,時(shí)至今日,香港市場(chǎng)供應(yīng)量85%以上的蔬菜、活畜禽等食品物資都是經(jīng)文錦渡口岸供港。毫不夸張地說(shuō),香港民眾的“餐桌穩(wěn)定”有賴于從文錦渡口岸輸港的鮮活物資。據(jù)文錦渡海關(guān)統(tǒng)計(jì),僅2016年,文錦渡海關(guān)就驗(yàn)放了供港鮮活產(chǎn)品221.9萬(wàn)噸,同比增加3.2%,總值 54億美元,同比增長(zhǎng)9.5%,有效保障了香港的民生需要。
此外,據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),2016年經(jīng)深圳口岸進(jìn)口水果共計(jì)103.3萬(wàn)噸,同比增加10.1%,價(jià)值共計(jì)151.9億元,均位居全國(guó)口岸第一位,而文錦渡口岸則是深圳口岸最主要的進(jìn)口水果口岸,接近七成的水果均從文錦渡口岸進(jìn)口。
四通八達(dá)的“空港物流快線”
香港回歸以來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)和香港機(jī)場(chǎng)合作提上日程,2005年8月,“空港物流快線”業(yè)務(wù)模式投入運(yùn)營(yíng),香港機(jī)場(chǎng)到深圳機(jī)場(chǎng)之間貨物能夠無(wú)障礙跨境通關(guān)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接,既緩解了香港機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)壓力,又能夠充分運(yùn)用香港豐富的國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)深圳機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,豐富了企業(yè)在貨物運(yùn)輸線路上的選擇,壓縮了運(yùn)輸周轉(zhuǎn)成本,促進(jìn)深港兩地進(jìn)出口貿(mào)易額大幅提升,機(jī)場(chǎng)海關(guān)貨運(yùn)監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)量也大幅增長(zhǎng)。
90年代初,寶安機(jī)場(chǎng)東南的海邊,還是一片人煙稀少的灘涂地,偶有過(guò)往的漁船??啃_。1993年,客運(yùn)碼頭在這一片灘涂地中順利竣工,從此,這里擁有了直達(dá)港澳機(jī)場(chǎng)的水上快線,也催生了機(jī)場(chǎng)海關(guān)的碼頭監(jiān)管科室,極大的便利了進(jìn)出境的港澳轉(zhuǎn)機(jī)旅客和寶安片區(qū)的居民。
家住福永的王先生說(shuō),“如果想要到香港轉(zhuǎn)機(jī),從深圳機(jī)場(chǎng)客運(yùn)碼頭坐船直達(dá)香港機(jī)場(chǎng)只需要1個(gè)小時(shí),比繞道皇崗、羅湖口岸節(jié)約3個(gè)多小時(shí),2007年深圳灣海關(guān)開關(guān)以前,整個(gè)西部片區(qū)的出入境旅客都大多選擇從深圳機(jī)場(chǎng)碼頭前往港澳機(jī)場(chǎng)。”2010年5月,為進(jìn)一步促進(jìn)深港水運(yùn)客運(yùn)通道的發(fā)展,舊碼頭搬遷至新的福永客運(yùn)碼頭,機(jī)場(chǎng)海關(guān)碼頭監(jiān)管科見證著越來(lái)越多的旅客聚散。今年1到5月,深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1852萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.8%;貨郵吞吐量44.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.8%。
數(shù)讀深港貿(mào)易20年
深港貿(mào)易規(guī)模從1997年的701.4億元人民幣大幅攀升至2016年的6961.5億元,20年間,兩地貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)近10倍。
深圳對(duì)香港一般貿(mào)易進(jìn)出口呈快速發(fā)展,年均增長(zhǎng)14.5%,占深港貿(mào)易比重由1997年的21.1%提升至2016年的28%。
1997年,每天經(jīng)羅湖口岸進(jìn)出境的旅客約為15萬(wàn)人次。20年后,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)上升到23萬(wàn)人次,歷史最高峰達(dá)到39.8萬(wàn)人次。
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