從覆蓋廣度到厘米精度

3年多前，在泰國春武里府，由武漢光谷北斗控股集團(tuán)有限公司（簡稱光谷北斗）建設(shè)的中國首批３座海外地基增強系統(tǒng)基站（CORS基站）落成并組網(wǎng)，用于泰國地球空間災(zāi)害監(jiān)測、評估與預(yù)測系統(tǒng)。由此，北斗系統(tǒng)走出國門邁出了第一步。

衛(wèi)星信號接收測試結(jié)果令李德仁驚喜：“我們在泰國可以收到12至14顆中國北斗衛(wèi)星的信號，而美國GPS衛(wèi)星只能接收到6至8顆。北斗在亞太地區(qū)的導(dǎo)航定位精度已經(jīng)超過美國GPS。”

盡管目前美國GPS在全球市場份額居首位，但李德仁認(rèn)為，北斗自有優(yōu)勢。北斗在赤道面靜止軌道上布有5顆高軌地球同步衛(wèi)星，對于東南亞低緯度地區(qū)而言，抗遮擋能力強。另外，北斗可同時提供多個頻點的導(dǎo)航定位信號，可有效提高服務(wù)精度，縮短初始化時間。

2016年10月，光谷北斗與泰國洛加納集團(tuán)簽訂了北斗智慧產(chǎn)業(yè)園管理應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議，以北斗高精度定位技術(shù)為主，融合傳感、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，可實現(xiàn)物流物品的室內(nèi)外位置信息管理、商品運輸過程安全監(jiān)控、運輸物品車輛軌跡回放等信息管理。

北斗技術(shù)不僅吸引了多個行業(yè)的關(guān)注，還讓泰國公主詩琳通著迷。因為北斗系統(tǒng)，詩琳通與李德仁成了“忘年交”。李德仁說，詩琳通不僅是翻譯過多部中國文學(xué)作品的“中國通”，還是泰國亞洲理工學(xué)院遙感專業(yè)“科班出身”，對中國衛(wèi)星和載人航天頗感興趣。正是她，推動了北斗CORS基站在泰國落戶。

“亞洲國家應(yīng)該更多使用亞洲衛(wèi)星。”詩琳通曾說。她安排了泰國科技部與中方接洽，開展中泰北斗科技合作。光谷北斗武漢總部掛牌成立“詩琳通地球空間信息科學(xué)國際研究中心”，總部大樓的五層還有一間詩琳通公主的辦公室。

從智慧應(yīng)用到魅力明珠

泰國東西都有海，漁船眾多，經(jīng)常發(fā)生誤闖別國海域的情況。光谷北斗在泰國開展了北斗漁船智能化監(jiān)控管理示范。北斗的5顆赤道靜止軌道衛(wèi)星搭載了獨有的短報文通信功能。裝載北斗衛(wèi)星信號接收機的漁船不僅能準(zhǔn)確定位，還可通過雙向短報文通信收發(fā)氣象或求救信息。

除了智慧漁船，光谷北斗近年還在泰國推動北斗智慧交通、智慧產(chǎn)業(yè)園等示范應(yīng)用。在泰國熱門旅游城市帕塔亞，依托北斗系統(tǒng)的厘米級以上高精度車道級導(dǎo)航系統(tǒng)也已經(jīng)測試成功，未來該系統(tǒng)將會智慧地告訴司機何時是最佳變道時機。

不止是泰國。在印度洋另一邊，北斗系統(tǒng)正在幫助斯里蘭卡發(fā)展國土測繪、海洋漁業(yè)、智慧城市、災(zāi)害預(yù)警等智慧應(yīng)用，提升當(dāng)?shù)氐男畔⒒芾硭?，助力該國的工業(yè)化轉(zhuǎn)型。

“斯里蘭卡自身測繪技術(shù)不強，地球空間信息技術(shù)基礎(chǔ)薄弱?，F(xiàn)在，這個國家正處于農(nóng)業(yè)化向工業(yè)化轉(zhuǎn)型期，需要基礎(chǔ)地理信息設(shè)施設(shè)備作支撐，因此國土測繪管理及規(guī)劃對測繪遙感信息技術(shù)需求很大，”光谷北斗總經(jīng)理杜利說，今年，光谷北斗將和斯里蘭卡國家測繪局聯(lián)合建設(shè)至少10座面向當(dāng)?shù)靥囟ǖ乩憝h(huán)境的北斗CORS基站并組網(wǎng)。

斯里蘭卡自古就是連接海上絲路東西線的樞紐。15世紀(jì)初，當(dāng)鄭和駕船抵達(dá)錫蘭時，科倫坡只是一個小漁村和小型貿(mào)易集散地。但是在杜利的手機相冊中，今天的科倫坡南港碼頭港口城燈火通明，高大的塔吊直沖云霄。這片約269公頃填海造地的新城預(yù)計于今年9月完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是中斯合作建設(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要中繼點的重大項目，也是兩國緊密科技合作的明珠。

千年光陰流轉(zhuǎn)。當(dāng)曾經(jīng)燦若繁星的古代技術(shù)走入博物館，中國新技術(shù)又源源不斷地沿著絲路的方向，與沿線國家分享并產(chǎn)生新的推動力。這是絲路的大魅力。