“設(shè)備越是先進(jìn)，越需要去精雕細(xì)琢。”執(zhí)著追求完美，盡力把細(xì)節(jié)做到更好，把技術(shù)做成藝術(shù)，把產(chǎn)品做成精品……對(duì)于身處生產(chǎn)一線的馬師傅來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)成為了他的追求，并身體力行著的信仰。正是這樣的執(zhí)著追求，支撐著他不斷進(jìn)取，獲得了全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等一系列榮譽(yù)，并受到習(xí)近平等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見(jiàn)。他就是中航工業(yè)洪都鉗焊液壓附件廠職工，中航工業(yè)首席操作師——馬躍輝。

吃苦耐勞、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)的沉穩(wěn)作風(fēng)

說(shuō)起為啥選擇銑工這個(gè)行業(yè)，馬躍輝的回答很樸實(shí)。他說(shuō)：“剛進(jìn)廠時(shí)，我看見(jiàn)還真有削鐵如泥的刀具，感到非常震驚，也許是好奇心，使我對(duì)這一行業(yè)產(chǎn)生了濃厚興趣。” 也就是這個(gè)好奇心，讓他在銑工崗位上一干就是20多年。

馬躍輝是退伍軍人，而軍人最大的特點(diǎn)就是吃苦耐勞、嚴(yán)慎細(xì)實(shí)。和他工作了幾十年的同事們也深有體會(huì)。

洪都公司鉗焊液壓附件廠老“戰(zhàn)友”曾偉相回憶。“馬躍輝1991年部隊(duì)退伍，剛開(kāi)始學(xué)的是車(chē)工。1992年因車(chē)間工作需要，加上他自己的意愿，組織上決定讓他轉(zhuǎn)學(xué)銑工。那時(shí)候民品多，銑工工作量很大，但他踏實(shí)肯干，能吃苦、會(huì)鉆研。”

馬躍輝所在的鉗焊液壓附件廠主要承擔(dān)各機(jī)型系統(tǒng)零部件的機(jī)械加工、黑色金屬鈑金件的加工和焊接工作等。一次車(chē)間接到一項(xiàng)外協(xié)任務(wù)，由于發(fā)貨的船期已經(jīng)確定，為了趕上裝船時(shí)間，他愣是連續(xù)一周從早上六點(diǎn)到晚上十二點(diǎn)拼命工作，到了沖刺的時(shí)候，憑借著當(dāng)炮兵時(shí)期練就一副好身板，更是從早上六點(diǎn)一直干到第二天下午一點(diǎn)，出色地完成了任務(wù)。

在車(chē)間遇到的難活多，面對(duì)復(fù)雜工件，他主動(dòng)地勤學(xué)苦練，再加上積極的鉆研，出師不久的馬躍輝很快便掌握了技能要領(lǐng)，還慢慢地把老師傅們做了七、八年以上的絕活在兩三年內(nèi)變成了自己的本事。比如如何用普通銑床加工小角度復(fù)合凹圓弧面、如何克服大圓弧面加工普遍存在加工工序較繁瑣零件表面粗糙的難題、設(shè)計(jì)專(zhuān)用夾具加工異形零件等。憑著這些真本事，馬躍輝脫穎而出，成了一線生產(chǎn)的“技術(shù)大拿”，并為他贏得了“銑王”的外號(hào)。