21日，北京市交通委路政局通州公路分局副局長(zhǎng)李金龍?jiān)谧隹褪锥贾皶r(shí)介紹，目前通州多個(gè)路段存在全天候的擁堵情況，比如京哈高速的漷縣出口，車流量大，出口相對(duì)道路比較窄。2017年相關(guān)部門將對(duì)此路段進(jìn)行疏堵改造，目前已完成方案設(shè)計(jì)，2017年將開(kāi)工實(shí)施。“這個(gè)路口目前看就是車道出口太少，大貨車又比較多，所以影響了大貨車進(jìn)出，造成了排隊(duì)現(xiàn)象。將來(lái)拓寬之后，會(huì)設(shè)置一條大貨車專用道，減緩擁堵情況。”京哈高速的另一個(gè)堵點(diǎn)臺(tái)湖出口也將繼續(xù)進(jìn)行改造。

此外，今年公路分局還準(zhǔn)備完成G103張采路土橋路口與京哈鐵路結(jié)點(diǎn)的疏堵改造。

李金龍介紹，目前通州有68條斷頭路和瓶頸路段，這68條道路有京塘路、宋梁路等干線公路，有玉橋西路、通惠北路等次干路，也有一些城市支路。

目前分局已完成宋梁路北延的施工招標(biāo)工作，2017年將全面開(kāi)工建設(shè)。宋梁路北延直到通州跟順義的區(qū)界，形成平谷、順義、懷柔、密云進(jìn)入行政辦公區(qū)的重要道路，并緩解西側(cè)通順路的壓力。

京塘路科印節(jié)點(diǎn)一直是瓶頸路段，長(zhǎng)期交通擁堵，目前已經(jīng)開(kāi)展了前期工作，2017年將開(kāi)工建設(shè)，徹底解決該瓶頸路段。

此外連接天津武清區(qū)的孔興路也將向北延伸，該項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè)，建成后將可直抵行政辦公區(qū)。

同時(shí)，采林路、漷小路、黃馬路等斷頭和瓶頸道路的前期研究工作正在進(jìn)行中并將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。次干路、城市支路的改造方案也在同步研究，將分批進(jìn)行改造。近期分局將實(shí)施通惠北路等8條道路的建設(shè)。

今年是城市副中心道路建設(shè)的高峰期。李金龍介紹，今年新改建項(xiàng)目加續(xù)建的道路項(xiàng)目達(dá)到10項(xiàng)，包括去年開(kāi)工的九德路二期等。今年還新開(kāi)工宋梁路、漷馬路、京塘路、九德路改建和張采路等十項(xiàng)道路工程。

宋梁路是未來(lái)進(jìn)出行政辦公區(qū)的重要道路。目前宋梁路是一級(jí)公路，兩上兩下，近期準(zhǔn)備實(shí)施改造，提升到城市干道三上三下的模式。外圍兩條自行車道，加上步道，同時(shí)和園林合作，形成人在林中走的道路模式。今年宋梁路的道路提級(jí)改造工程將完工。

日前，本報(bào)報(bào)道了燕郊部分市民通過(guò)渡船“水路進(jìn)京避堵”的現(xiàn)象。盡管這僅僅是極少數(shù)上班族的選擇，但客觀上反映了燕郊進(jìn)京的擁堵。

未來(lái)，不僅城市副中心內(nèi)部的道路要完善，和北三縣的對(duì)接也會(huì)預(yù)留空間。隨著潮白河大橋的修通，將成為連接燕郊的另一條主要道路，有望緩解通燕高速的壓力。近期，潮白河大橋有望通車。