京津冀靠什么“聯(lián)系”起來？

交通一體化格局加快構建：交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼系統(tǒng)”

生態(tài)環(huán)境保護深入推進：生態(tài)環(huán)境保護是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎和重點任務

產業(yè)升級轉移穩(wěn)步推進：產業(yè)一體化是有序疏解北京非首都功能、推動京津冀協(xié)同發(fā)展的實體內容和關鍵支撐

公共服務共建共享加快推進：促進基本公共服務均等化是有序疏解北京非首都功能的重要前提和京津冀協(xié)同發(fā)展的本質要求

三年來，京津冀三地正在形成以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的互聯(lián)互通綜合交通網絡。

有關部門和三省市結合京津冀城市群整體空間布局，適應北京非首都功能疏解和產業(yè)升級轉移需要，按照網絡化布局、智能化管理和一體化服務的要求，建立統(tǒng)一開放的區(qū)域運輸市場格局，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供堅實基礎和保障條件。

除了交通的外在聯(lián)系，三省市的公共服務工程也創(chuàng)新合作，協(xié)同發(fā)展成果惠及廣大市民。

交通一體化格局加快構建：交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的“骨骼系統(tǒng)”

生態(tài)環(huán)境保護深入推進：生態(tài)環(huán)境保護是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎和重點任務

產業(yè)升級轉移穩(wěn)步推進：產業(yè)一體化是有序疏解北京非首都功能、推動京津冀協(xié)同發(fā)展的實體內容和關鍵支撐

公共服務共建共享加快推進：促進基本公共服務均等化是有序疏解北京非首都功能的重要前提和京津冀協(xié)同發(fā)展的本質要求

三年來，京津冀三地正在形成以軌道交通為骨干的多節(jié)點、網格狀、全覆蓋的互聯(lián)互通綜合交通網絡。

有關部門和三省市結合京津冀城市群整體空間布局，適應北京非首都功能疏解和產業(yè)升級轉移需要，按照網絡化布局、智能化管理和一體化服務的要求，建立統(tǒng)一開放的區(qū)域運輸市場格局，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供堅實基礎和保障條件。

除了交通的外在聯(lián)系，三省市的公共服務工程也創(chuàng)新合作，協(xié)同發(fā)展成果惠及廣大市民。

產業(yè)發(fā)展

三地產業(yè)優(yōu)勢

北京：研發(fā)、設計能力強和現(xiàn)代服務業(yè)較為發(fā)達

天津：總裝制造和研發(fā)轉化能力強、港口物流業(yè)較為發(fā)達

河北：資源豐富、產業(yè)門類齊全、要素成本低

重大產業(yè)項目

具體項目　　 進度

北京現(xiàn)代汽車滄州第四工廠　　 竣工投產

北汽集團（華北）微車產業(yè)基地

張北云計算產業(yè)基地兩個數據中心

天津空客A330完成和交付中心　　 啟動建設

首鋼京唐二期

曹妃甸千萬噸級煉油項目　　 已核準