2月6日記者從在津舉行的“京津冀協(xié)同發(fā)展調(diào)研行”采訪團(tuán)座談會上了解到，2014至2016年，京冀企業(yè)在津投資項目達(dá)到4865個，累計到位資金5226.7億元，占全市引進(jìn)內(nèi)資的44%。天津企業(yè)到河北省投資項目超過2600個，累計到位資金1300多億元，京津冀互補優(yōu)勢的有效發(fā)揮，有力促進(jìn)了天津經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。

在京津冀一體化過程中，本市加強(qiáng)與北京、河北的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)交通一體化率先突破，各項工作取得了實質(zhì)性進(jìn)展。在完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)上，建成津保鐵路、京津城際鐵路延伸線和“六橫四縱”1160公里的高速公路網(wǎng)骨架，天津港貨物吞吐量達(dá)到5.5億噸，65%服務(wù)于京津冀地區(qū)，集裝箱吞吐量達(dá)1450萬標(biāo)準(zhǔn)箱，78%服務(wù)于京津冀地區(qū)；天津港共設(shè)內(nèi)陸無水港25個，其中京冀設(shè)立10個，建成京津冀地區(qū)第一個海鐵聯(lián)運綜合性集裝箱鐵路樞紐。京津冀三地率先實現(xiàn)區(qū)域交通“一卡通”互聯(lián)互通，已覆蓋本市119條公交線路1500余量公交車，實現(xiàn)部市兩級道路客運聯(lián)網(wǎng)售票平臺對接。下一步，本市將加快區(qū)域互聯(lián)互通，提升一體化服務(wù)水平，推進(jìn)交通“一卡通”、客運“一票制”、貨物運輸“一單制”，讓京津冀交通一體化更加便民、利民。