張超對(duì)即將上艦充滿(mǎn)信心。資料圖片
航母艦載機(jī)飛行,作為中國(guó)海軍走向深藍(lán)的重要一步,其未知性、風(fēng)險(xiǎn)性,會(huì)令一些人望而卻步;而其開(kāi)拓性、挑戰(zhàn)性,會(huì)令另一些人怦然心動(dòng)。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員張超,當(dāng)然屬于后者。為了心中的報(bào)國(guó)夢(mèng),他選擇了飛行員職業(yè)、艦載機(jī)事業(yè),并矢志不渝,直至生命的最后一刻,還在挽救最?lèi)?ài)的戰(zhàn)機(jī)、保衛(wèi)國(guó)家財(cái)產(chǎn)。2016年4月27日,在執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)時(shí),因飛機(jī)突發(fā)電傳故障,張超不幸以身殉職,年僅29歲。
青春定格在壯闊海天,那是最美的、血染的風(fēng)采。張超,也被譽(yù)為“飛鯊”英雄的杰出代表!
要飛就飛最好,淬煉三代機(jī)的“尖刀”
2013年12月,張超作為年輕飛行員,成為海軍南航某團(tuán)三代戰(zhàn)機(jī)改裝新員。盡管是第一次接觸最新型國(guó)產(chǎn)三代戰(zhàn)機(jī),但“挑戰(zhàn)最好的飛機(jī),把最好的飛機(jī)飛得最好”的信念時(shí)刻激勵(lì)著張超,他一開(kāi)始就朝著“尖刀”目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
為盡快熟悉新飛機(jī)操縱原理,張超加班加點(diǎn),一頭“鉆”進(jìn)資料堆,翻閱飛機(jī)資料,把摘錄的數(shù)據(jù)、符號(hào)記到小本子上,走到哪兒背到哪兒,上百個(gè)開(kāi)關(guān)、電門(mén)、設(shè)備一天堅(jiān)持畫(huà)五六遍。功夫不負(fù)有心人,最終,他把各組技術(shù)數(shù)據(jù)、座艙內(nèi)100多個(gè)開(kāi)關(guān)、電門(mén)、按鍵、旋鈕爛熟于胸,做到“一問(wèn)明”“一摸準(zhǔn)”。
理論改裝一結(jié)束,緊接著是實(shí)際操作。能否完成飛行理論到飛行實(shí)踐的順利跨越,將決定著能否拿到駕馭三代戰(zhàn)機(jī)的“資格證”。
張超改裝某型戰(zhàn)機(jī)時(shí),成為同批飛行員中第一個(gè)放單飛的人。然而,面對(duì)新型戰(zhàn)機(jī)的“放飛”環(huán)節(jié),張超仍舊一絲不茍,他甚至比常人付出了更多的努力。
克服機(jī)械式儀表到數(shù)字式儀表的變化,每天在飛機(jī)模擬測(cè)試狀態(tài)下,判讀上幾十遍各類(lèi)儀表讀數(shù),直至形成習(xí)慣;適應(yīng)飛機(jī)制動(dòng)操作更精細(xì)的要求,把橡皮泥揉成團(tuán),放在地上當(dāng)成剎車(chē),踩扁了再?gòu)?fù)原,反復(fù)地練到要多厚就能踩到多厚的程度,練成了用腳剎車(chē)的精準(zhǔn)動(dòng)作……
努力沒(méi)有白費(fèi),張超提前4個(gè)月完成新機(jī)改裝,他和戰(zhàn)友們一道創(chuàng)造了該型三代戰(zhàn)機(jī)改裝多項(xiàng)紀(jì)錄。
雙機(jī)縱隊(duì)筋斗,是某型戰(zhàn)機(jī)特技飛行的高難動(dòng)作,兩機(jī)高度差不到10米,縱隊(duì)向上翻轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)飛行員技術(shù)水平、心理素質(zhì)以及操縱精準(zhǔn)度有很高要求,稍有差池可能導(dǎo)致兩機(jī)相撞或者后機(jī)進(jìn)入前機(jī)尾流,釀成重大事故。這也是一些外軍飛行員用來(lái)炫耀飛行技術(shù)的“招牌動(dòng)作”。
在飛這個(gè)充滿(mǎn)壓迫感和高風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)作時(shí),張超出現(xiàn)了少有的遲疑。教員盧朝輝看出了他內(nèi)心的膽怯,及時(shí)給他鼓勵(lì)、為他示范,打消了他的顧慮。張超主動(dòng)要求來(lái)一個(gè),說(shuō)完一拉操縱桿,和長(zhǎng)機(jī)協(xié)同完成了一個(gè)無(wú)可挑剔的雙機(jī)縱隊(duì)筋斗特技。“飛得漂亮!”落地后,盧教員沖張超豎起大拇指。
每個(gè)架次都在追求完美,每次升空都是自我超越。每飛完一個(gè)架次,張超都會(huì)畢恭畢敬地向教員敬個(gè)禮,然后追著教員不停問(wèn)自己飛行存在的問(wèn)題,聚精會(huì)神地聆聽(tīng)教員講解,生怕漏過(guò)一句話(huà)。
在日記中,張超這樣寫(xiě)道:“英勇頑強(qiáng)是血性,不怕?tīng)奚茄?。?duì)于艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來(lái)說(shuō),面對(duì)未知敢于挑戰(zhàn),遇到瓶頸勇于超越,也是血性。”
多次經(jīng)歷空中特情,每次都直面生死、果斷應(yīng)對(duì)
在并不太長(zhǎng)的飛行生涯中,張超多次經(jīng)歷空中特情,每次都直面生死考驗(yàn)。
2012年1月9日,海南某機(jī)場(chǎng),某團(tuán)跨晝夜飛行訓(xùn)練正如火如荼展開(kāi)。剛完成三代機(jī)改裝的新飛行員張超駕駛戰(zhàn)機(jī)起飛不久,便發(fā)現(xiàn)液壓指示不正常,并有繼續(xù)下降的趨勢(shì)。液壓一旦失靈,將造成飛機(jī)操縱失控,后果不堪設(shè)想。
此刻的張超,異常冷靜,果斷平穩(wěn)轉(zhuǎn)向180度,快速檢查起落架收放裝置,干脆利落地完成系列應(yīng)急處置操作。飛機(jī)隨著液壓的下降越來(lái)越難操控,在地面指揮引導(dǎo)下,張超精心操作,最終駕機(jī)安全著陸,避免了一起嚴(yán)重飛行事故。
一次,張超駕機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏。戰(zhàn)機(jī)突然抖動(dòng)劇烈,左發(fā)動(dòng)機(jī)驟然停車(chē)。這是張超第一次遭遇空中停車(chē)。他沉著冷靜,迅速關(guān)閉左發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén),調(diào)整右發(fā)動(dòng)機(jī)油量,不斷修正失去平衡的戰(zhàn)機(jī),調(diào)整飛行姿態(tài),成功駕駛故障戰(zhàn)機(jī)返航。
有一年3月底,由于任務(wù)需要,上級(jí)指示張超所在團(tuán)派出戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)某機(jī)場(chǎng)執(zhí)行戰(zhàn)備值班任務(wù),得知此事的張超主動(dòng)請(qǐng)纓。機(jī)場(chǎng)陌生、環(huán)境差異大、海上氣象復(fù)雜,每一個(gè)對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)都是不小的挑戰(zhàn)。那天,天高云淡,他駕機(jī)與編隊(duì)奔襲一個(gè)多小時(shí)才飛抵。對(duì)準(zhǔn)跑道、下降、放起落架、著陸、放減速傘,動(dòng)作一氣呵成,張超以完美的動(dòng)作降落在距離短、風(fēng)向變化快的海島機(jī)場(chǎng)。
歷經(jīng)危險(xiǎn)考驗(yàn)的洗禮,張超不僅沒(méi)有退縮,反而更激起了戰(zhàn)勝艱險(xiǎn)、勇攀高峰的血性斗志。一次飛行時(shí)天氣突變,海天之間烏云翻滾,暴雨如注,能見(jiàn)度瞬間降到不足百米。當(dāng)時(shí)天上還有7架飛機(jī),張超就在其中。而備降機(jī)場(chǎng)天氣也十分復(fù)雜,更要命的是飛機(jī)油量所剩無(wú)幾,塔臺(tái)指揮員只能冒險(xiǎn)讓機(jī)群在本場(chǎng)迫降。危急關(guān)頭誰(shuí)當(dāng)“領(lǐng)頭雁”?團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)不約而同想到張超。
張超駕機(jī)準(zhǔn)備第一個(gè)迫降,為后續(xù)機(jī)群探路,為戰(zhàn)友開(kāi)辟生命通道。他呼嘯著沖出云層,迅速對(duì)準(zhǔn)跑道,又憑借高超的駕駛技術(shù)成功避開(kāi)跑道積水側(cè)滑險(xiǎn)情,飛馳的戰(zhàn)機(jī)在積滿(mǎn)雨水的跑道上沖起數(shù)米高的水簾后,穩(wěn)穩(wěn)停了下來(lái)。
在他的示范引領(lǐng)下,其余6架戰(zhàn)機(jī)依次在大雨中超氣象強(qiáng)行著陸。
忠誠(chéng)護(hù)衛(wèi)???,彰顯英雄的血性膽氣
為什么能坦然面對(duì)生死?張超靠的是對(duì)飛行事業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)祖國(guó)的忠誠(chéng)。“越是危險(xiǎn)時(shí)刻越能體現(xiàn)英雄本色,越是面對(duì)強(qiáng)敵越能檢驗(yàn)使命擔(dān)當(dāng)。”張超曾這樣說(shuō)過(guò)自己的英雄觀。
在重大任務(wù)面前,張超的血性膽氣更是表現(xiàn)得淋漓盡致。
在南海駐訓(xùn)和戰(zhàn)備值班期間,張超幾乎是天天與外機(jī)進(jìn)行面對(duì)面的較量。2014年5月一天,尖利的戰(zhàn)斗警報(bào)響起,一架外機(jī)抵近我南海島礁?jìng)刹?,上?jí)命令駐訓(xùn)分隊(duì)嚴(yán)密跟蹤監(jiān)視,驅(qū)離外機(jī)。正在值班的張超與僚機(jī)聞令緊急戰(zhàn)斗起飛,迅速抵達(dá)任務(wù)空域。面對(duì)強(qiáng)敵的肆意挑釁,他斗智斗勇,寸土不讓?zhuān)冀K令對(duì)手占不到半點(diǎn)便宜,直至將其成功驅(qū)離。駐訓(xùn)期間,張超數(shù)十次這樣帶彈緊急起飛,次次都出色完成任務(wù)。
在一線(xiàn)部隊(duì)時(shí),他每年春節(jié)幾乎都是在緊張的戰(zhàn)備值班中度過(guò),就連結(jié)婚這樣的人生大事,也只能利用戰(zhàn)備值班間隙完成?;槎Y前一天,他才匆匆趕回家?;槎Y上,他說(shuō)的第一句話(huà)是感謝正在一線(xiàn)戰(zhàn)備值班的戰(zhàn)友,令全體親友為之動(dòng)容。蜜月過(guò)了不到一周,他又急忙歸隊(duì)重返戰(zhàn)斗崗位。
一線(xiàn)部隊(duì)的摔打與磨礪,讓張超在艦載機(jī)上艦飛行的征途中不屈不撓、愈挫愈勇。他幾近完成了艦載機(jī)訓(xùn)練的所有飛行架次,就在即將迎來(lái)上艦飛行、夢(mèng)想成真的時(shí)刻,奮進(jìn)的人生航跡卻戛然而止。
礪膽海天,彰顯凜然血性;海天嗚咽,泣念飛鯊英雄!
已有0人發(fā)表了評(píng)論