為解決居民接駁公共交通難題，在目前15000輛的基礎(chǔ)上，通州區(qū)公共租賃自行車年內(nèi)將繼續(xù)投放5000輛。

公共自行車作為一種低碳、環(huán)保、節(jié)能、健康的出行方式，正在全國許多城市迅速推廣與普及。2013年通州區(qū)以城鐵八通線為中心向周邊居民密集區(qū)啟動了公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)。運(yùn)行近三年來,公共自行車已深深融入到通州居民的日常生活，成為越來越多居民所使用的便捷交通工具。截至目前，全區(qū)共建設(shè)運(yùn)行452個(gè)租賃站點(diǎn)、14730個(gè)樁位、15000輛自行車。

公共自行車租賃系統(tǒng)自投入運(yùn)行以來，一直受到市民的強(qiáng)烈關(guān)注，已累計(jì)辦卡10.6萬張、租還車4300萬次、騎行48.6萬小時(shí)、騎行距離約729萬公里。通州區(qū)市政市容委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于租賃站點(diǎn)八成多位于小區(qū)附近，給市民接駁公共交通提供了方便，很多人放棄了開車的出行方式。三年來預(yù)計(jì)節(jié)能減排近1.04億噸標(biāo)準(zhǔn)煤、節(jié)約燃油58.32萬公升。

目前通州區(qū)在主要大街、居民小區(qū)、機(jī)關(guān)單位、大中院校、購物中心、商務(wù)中心及地鐵站附近都設(shè)置了公共自行車租賃點(diǎn)。公共自行車租借費(fèi)用低，自由掌控路線時(shí)間，給市民的出行帶來了極大的方便。同時(shí)，運(yùn)營公司還為特定區(qū)域建設(shè)自行車站點(diǎn)，如通州大運(yùn)河森林公園三個(gè)門口各建設(shè)了一個(gè)站點(diǎn)，宋莊、臺湖等休閑地區(qū)也設(shè)有租賃站點(diǎn)。

“通過后續(xù)的建設(shè)，自行車將成為區(qū)域內(nèi)短途出行最便捷的方式，從而減少機(jī)動車使用強(qiáng)度。”這位負(fù)責(zé)人介紹，在運(yùn)行管理上以提升服務(wù)、提高運(yùn)行效果為標(biāo)準(zhǔn)，委托公司運(yùn)營，共設(shè)置工作人員180人，調(diào)度車輛40輛，用來維持車輛借還系統(tǒng)24小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了方便市民使用，運(yùn)營公司還對接完成了“北京公共自行車”微信服務(wù)號，充分利用智能終端的便捷性。通州區(qū)市民通過手機(jī)就能查找周邊租車網(wǎng)點(diǎn)信息，方便快捷租還車輛。今年，運(yùn)營公司還計(jì)劃推出手機(jī)APP，目前正在嘗試解決數(shù)量、押金等方面的難題。屆時(shí)，市民用手機(jī)掃描二維碼即可實(shí)現(xiàn)租還車及查詢車輛信息等功能，享受綠色出行。