“十三五”規(guī)劃《綱要》指出：以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，開(kāi)創(chuàng)對(duì)外開(kāi)放新局面。以中國(guó)為源頭的古絲綢之路，是當(dāng)時(shí)世界上最重要的商貿(mào)大動(dòng)脈，其間商賈云集，極大促進(jìn)了沿線各國(guó)的經(jīng)貿(mào)發(fā)展和文明交流。今天，習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”的倡議，在思接千載中賡續(xù)“和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，在零和博弈的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)迷霧中堅(jiān)持“美美與共，天下大同”的理念，致力于讓沿線國(guó)家乃至世界各國(guó)共建共享發(fā)展成果，展示了中國(guó)作為負(fù)責(zé)任大國(guó)的胸懷和擔(dān)當(dāng)。

“一帶一路”注重發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)全球生產(chǎn)要素有序流動(dòng)

在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，商品、資本、人力資源、技術(shù)、信息等要素的流動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，深化國(guó)際分工，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各國(guó)福利共同增長(zhǎng)。國(guó)際金融危機(jī)后，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程緩慢。2015年世界經(jīng)濟(jì)增速為6年來(lái)最低，2016年或?qū)⒗^續(xù)保持低速不均衡的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，形勢(shì)依然難言樂(lè)觀。國(guó)際社會(huì)一些言論錯(cuò)誤地將世界經(jīng)濟(jì)失衡的原因歸咎于經(jīng)濟(jì)全球化，少數(shù)國(guó)家出現(xiàn)了反經(jīng)濟(jì)全球化的現(xiàn)象，甚至不惜采取所謂的保護(hù)措施限制要素自由流動(dòng)，致使世界經(jīng)濟(jì)雪上加霜。“一帶一路”倡議提出“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”，是對(duì)癥下藥，目的在于通過(guò)“五通”清障搭臺(tái)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素在沿線各國(guó)有序自由流動(dòng)，疏通世界經(jīng)濟(jì)血脈，實(shí)現(xiàn)資源高效合理配置，加快世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐。

應(yīng)當(dāng)看到，“一帶一路”沿線國(guó)家多為發(fā)展中國(guó)家和新興經(jīng)濟(jì)體，要素稟賦差異較大，基礎(chǔ)設(shè)施、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平普遍較低，資金、技術(shù)和人力資源等要素供給能力存在較大差距。比如，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的中亞五國(guó)，能源資源相對(duì)富集，但人力資源和技術(shù)匱乏，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，資源開(kāi)發(fā)仍停留在初級(jí)階段，亟須開(kāi)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)囿于資金短缺而舉步維艱。又如，“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線的東南亞地區(qū)，人力成本較低，但就業(yè)崗位不足，資金和技術(shù)相對(duì)緊缺。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，比較優(yōu)勢(shì)發(fā)生重大變化，勞動(dòng)力等傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)明顯弱化，資金供給、技術(shù)創(chuàng)新、信息網(wǎng)絡(luò)等方面的實(shí)力顯著增強(qiáng)，開(kāi)展國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)，資本技術(shù)密集型經(jīng)濟(jì)日益成為我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，有利于我國(guó)與沿線各國(guó)進(jìn)一步發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)彼此間市場(chǎng)、行業(yè)和項(xiàng)目在要素支撐下深度融合，將經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性轉(zhuǎn)化為發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，形成各取所需、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互惠互利、共享共贏的良好局面。

“一帶一路”注重深化經(jīng)貿(mào)合作、增強(qiáng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力

“一帶一路”首先是貿(mào)易之路，經(jīng)貿(mào)合作是“一帶一路”建設(shè)的重要方面。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)仍處于國(guó)際金融危機(jī)后的修復(fù)調(diào)整期。在危機(jī)前的幾十年里，全球貿(mào)易繁榮發(fā)展，增速幾乎是經(jīng)濟(jì)增速的2倍。然而2012年以來(lái)，全球貿(mào)易增速已經(jīng)連續(xù)4年低于全球經(jīng)濟(jì)增速。國(guó)際投資方面，據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議數(shù)據(jù)，全球直接投資2015年交出了國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)最好的答卷，實(shí)現(xiàn)了36%的增長(zhǎng)，達(dá)到約1.7萬(wàn)億美元，但仍未恢復(fù)到危機(jī)前的水平。究其原因，主要是國(guó)際金融危機(jī)后世界經(jīng)濟(jì)發(fā)生了一些結(jié)構(gòu)性變化，大規(guī)模的國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移放緩，新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)尚未出現(xiàn)，一定程度上造成了發(fā)展缺乏動(dòng)力、全球總需求不振，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)走低。

擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作是“一帶一路”沿線各國(guó)的共同愿望。國(guó)際產(chǎn)能和貿(mào)易投資合作，不僅是為中國(guó)發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇，更是為世界經(jīng)濟(jì)培育新動(dòng)力，是中國(guó)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下持續(xù)向世界釋放的發(fā)展正能量。作為世界經(jīng)濟(jì)的火車(chē)頭，中國(guó)多管齊下、履職盡責(zé)，充分發(fā)揮貿(mào)易和投資大國(guó)的優(yōu)勢(shì)，有力帶動(dòng)了“一帶一路”沿線國(guó)家實(shí)現(xiàn)貿(mào)易優(yōu)化升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易額超過(guò)1萬(wàn)億美元，占比超過(guò)我國(guó)外貿(mào)總額的1/4。我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線49個(gè)國(guó)家進(jìn)行直接投資，投資額達(dá)148.2億美元，同比增長(zhǎng)18.2%，占我國(guó)對(duì)外直接投資總額的12.6%。

隨著“一帶一路”的深耕細(xì)作，經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域更需要因勢(shì)而謀、順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。應(yīng)順應(yīng)沿線國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)，主動(dòng)對(duì)接諸如哈薩克斯坦的“光明大道”計(jì)劃、歐洲的“容克計(jì)劃”、蒙古的“草原之路”倡議等發(fā)展需求，優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口，努力用中國(guó)大型成套設(shè)備、技術(shù)、服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)助推沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易與投資合作的有效互動(dòng)，綜合運(yùn)用“兩優(yōu)貸款”（中國(guó)援外優(yōu)惠貸款和優(yōu)惠出口買(mǎi)方信貸）及援外投入，實(shí)現(xiàn)外資、外經(jīng)、外貿(mào)“三外”并舉，在擴(kuò)大產(chǎn)品進(jìn)出口的基礎(chǔ)上推動(dòng)產(chǎn)業(yè)出口，鼓勵(lì)支持具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和高技術(shù)水平的軌道交通、工程機(jī)械、核電發(fā)電等行業(yè)對(duì)沿線國(guó)家投資，用中國(guó)制造和國(guó)際產(chǎn)能合作與世界交流互通。努力消除經(jīng)貿(mào)合作中的現(xiàn)實(shí)障礙和體制藩籬，靈活運(yùn)用我國(guó)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等深化互利共贏合作，更好借助G20、亞太經(jīng)合組織、金磚國(guó)家峰會(huì)等平臺(tái)推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，攜手提升“一帶一路”沿線的貿(mào)易與投資便利化水平。