警惕用工荒下的技校“見習熱”

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警惕用工荒下的技?!耙娏暉帷?

“2000多公里的路讓孩子坐大巴去,太累也太危險了!”最近,一說到自己在西安一所技校上學的孩子要出發(fā)去廣東勤工儉學,李女士就滿腹的擔心。李女士孩子今年16歲,9月起在西安華中科技技師學院就讀,據(jù)說馬上要去東莞實習,而且一去就是三個月,過年也不能回來。校方解釋稱,這是社會見習課程,主要是鍛煉學生對企業(yè)模式的了解。(12月15日《華商報》)

見習也好,實習也罷,對于技校來說,是更為頻繁的常態(tài)。不過,西安到東莞遠隔千山萬水,僅僅為了見習,有必要選擇在春節(jié)左右的當口,頂風冒寒地跑到珠三角去嗎?當?shù)氐钠髽I(yè),都遠遠滿足不了技校的實習需求了?

真正的疑問,可能還在以下幾個層面:首先,珠三角結(jié)構(gòu)性用工荒是個不爭的事實。比如東莞市人力資源局提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來人力資源市場平均求人倍率為1.26,說明企業(yè)仍存在局部性用工短缺。近日,東莞市中小企業(yè)局還進行了一次調(diào)研,涉及東莞24個鎮(zhèn)273家企業(yè)。結(jié)果顯示,47.8%的企業(yè)存在短期性、臨時性缺工情況,11.5%的企業(yè)長期缺工。學生們的寒假,恰恰是用工荒最嚴重的窗口期,這個時候選擇東莞,難免讓人浮想聯(lián)翩。

其次,這樣的見習,對學生來說有什么價值?比如家長宋女士質(zhì)疑說,自己孩子學的是軌道運營管理,結(jié)果卻是去電子工廠,如此學非所用,豈非成了廉價勞動力?更耐人尋味的是,校方也明確表示“工廠多少會給學校一些錢”,但至于給了多少錢、什么標準、錢去了哪里,一概語焉不詳。誰監(jiān)督,誰審計?如果真是見習,學校就不該拿這種“人頭費”,更要以學生的專業(yè)成長為目標,找到教學與實踐的契合點。但如果只是為了感受下企業(yè)的氛圍,無須學以致用,身邊企業(yè)萬萬千,何苦“孔雀東南飛”?

才讀一年級的技校生,就被拉到千里之外的企業(yè)去見習,如此繁復詭譎,經(jīng)得起程序正義的拷問嗎?根據(jù)教育部、財政部2011年發(fā)布的《中等職業(yè)學校學生實習管理辦法》第5條規(guī)定,“不得安排一年級學生到企業(yè)等單位頂崗實習”、“不得安排學生每天頂崗實習超過8小時”。那么,今年9月才就讀的新生,就被拉到企業(yè)去上崗,合適嗎?更離奇的是,校方竟然稱,“最后能領多少,每個學生并不一樣,比如加班多少或者表現(xiàn)如何,有學生3個月掙到了一萬多元。”每天8小時不加班,學生能拿到這個錢?

人口紅利終結(jié)了,人力成本抬升了,于是越來越多的企業(yè),開始謀求“校企合作”來緩解暫時的用工壓力,不少技校也從中發(fā)現(xiàn)了“生財捷徑”。此前有媒體報道稱,江西南昌有企業(yè)急需招客服人員,經(jīng)多方對比,準備向南昌女子職業(yè)學校招學生“頂崗實習”,卻被學校開出的“每個學生1萬元”的天價費嚇回來了。當然,羊毛出在羊身上,學校收取人頭費后,企業(yè)自然就變相克扣學生的實習報酬。遺憾的是,因為在校學生實習和企業(yè)之間不存在勞動關系,勞動部門一般很難介入。

正因如此,一些變味的見習或?qū)嵙?,才成為權與利變現(xiàn)的“合法通道”,而類似“成都建筑專業(yè)的學生被安排到廈門通宵給平板電腦貼膜”等奇聞,才成為技校的尋常即景。時下,警惕用工荒下的技校“見習熱”,既然勞動部門不便介入,教育部門、紀檢部門就當有所警覺,不能讓技校生,成了各方揩油的唐僧肉。

責任編輯:郭浩校對:佘小莉最后修改:
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