火車做宿舍,也是一種創(chuàng)新(2)

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火車做宿舍,也是一種創(chuàng)新(2)

學校用火車做宿舍,“鐵路元素”讓生活更美好

經(jīng)過我國鐵路多年的跨越式發(fā)展,火車已經(jīng)對人們的生活產(chǎn)生了重要影響。尤其是現(xiàn)代化高鐵的大力建設(shè),高鐵旅游熱正在興起,高鐵經(jīng)濟帶已初步形成,大家休閑度假坐火車,商務(wù)洽談坐火車,走親訪友坐火車,人們的生活已與鐵路密不可分。

在鋼軌上,人們出行離不開火車,在鋼軌下人們對火車也情有獨鐘。早在8月26日就有媒體報道稱鄭州鄭東新區(qū)心怡路永平路附近有一座“動車”造型的建筑。據(jù)了解,這是鄭州101中學新校區(qū)的樓房,因該學校原為鐵路系統(tǒng)的學校,所以設(shè)計樓房時融入了“鐵路元素”。這座“動車”造型建筑物實為走廊,走廊的一頭為動車組車頭,另一頭的“鐵軌”為天橋,連接了被道路隔開的兩片校區(qū),“鐵路元素”為水泥建筑增添了現(xiàn)代化動感色彩。

無獨有偶,鄭州美術(shù)學校用真火車裝修后作為學生宿舍,而且里面生活設(shè)備設(shè)施,如太陽能熱水器、空調(diào)、衛(wèi)生間及浴室等一應(yīng)俱全,如此別致的宿舍真是羨煞旁人,網(wǎng)友們聞聽之后紛紛表示住在里面必然是幸福滿滿的。誠然,國內(nèi)高校經(jīng)過多年發(fā)展后,豪華宿舍比比皆是,但是實體上并無太大區(qū)別,依然是鋼筋水泥結(jié)構(gòu),除了高、大之外,視覺上毫無沖擊力,審美也為之疲勞。

“動車”造型的建筑物更具有現(xiàn)代感,不但能夠突出鐵路系統(tǒng)的血脈,而且也顯現(xiàn)了學校文化,有助于營造濃郁的校園文化氛圍。直接引入鐵路元素的“火車宿舍”與“動車”造型的走廊異曲同工。在美術(shù)學校這種對審美要求較高的地方,追求另類,標新立異自然是激發(fā)靈感進行創(chuàng)作源泉。因此,引入現(xiàn)代化鐵路元素必然會增添許多美感,不但提高了他們的生活品質(zhì),也與他們與眾不同的審美觀念不謀而合。

因此,在鋼軌上,火車讓人們的生活更加便利。在鋼軌下,“鐵路元素”讓人們的生活更加美好!

【啟示與思考】

據(jù)資料顯示中國鐵路目前高鐵、動車已占據(jù)半壁江山,于是問題也就來了,那些淘汰下來的綠皮車火車都去哪了?是進入火車墳場、還是切割回爐?種種信息顯示,火車題材漸成不少地方的“創(chuàng)客空間”。

火車做宿舍就是一種價值的延伸,有網(wǎng)友質(zhì)疑宿舍的舒適性及安全性,“房間看起來悶了點”“可能有安全隱患”。其實火車車廂在設(shè)計上也是有嚴格標準的,中國幅員遼闊,火車的設(shè)計標準要嚴格執(zhí)行防寒、隔熱、防火一系列嚴苛的標準,這些被淘汰下來的火車并不是說已是“朽木不可雕也”,只是在高鐵動車的來勢洶洶面前,不再“老驥伏櫪”而已,經(jīng)過整修還是可以擔當重任的,于是這個商機被創(chuàng)客牢牢把握。

屢現(xiàn)報端的就是各種火車主題創(chuàng)業(yè),紛沓而來的就有大連用20節(jié)新進綠皮火車車廂打造全國規(guī)模最大的火車主題公園;在南京“外灘”火車輪渡老棧橋北側(cè)建設(shè)的火車主題公園占地約兩萬平方米,公園內(nèi)將布置一節(jié)蒸汽火車頭,三節(jié)綠皮火車車廂……

“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”已成為當下社會共識,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的成本因素必然也要面對,于是曾經(jīng)縱橫馳騁的綠皮火車就來了,走下鋼軌、轉(zhuǎn)換角色,成了“創(chuàng)客空間”。你是喜歡、喜歡、還是喜歡,它都來了,背負著綠皮車的記憶,和我們一起走向?qū)恚?/p>

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責任編輯:佘小莉校對:郭浩最后修改:
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