傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)競爭力消失新的支柱產(chǎn)業(yè)尚未形成

現(xiàn)在問題是夾在短期因素、長期因素中間還有一個中期因素。中期因素就是過去有競爭力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，支持了中國經(jīng)濟擴張二三十年的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)快速失去競爭力，而新的支柱產(chǎn)業(yè)還沒有形成。如果新的支柱產(chǎn)業(yè)還沒有形成，就不能引領(lǐng)中國經(jīng)濟中高速增長，增長的壓力還是往下走的，所以，從中期來看，增長下行壓力會持續(xù)一段時間。

黃益平說，從過去30多年拉動中國經(jīng)濟增長的三駕馬車：消費、投資、出口來看。消費一直相對疲軟，出口和投資兩個引擎一直是支持中國經(jīng)濟增長的主要力量?，F(xiàn)在的問題是，沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)碰到巨大挑戰(zhàn)，勞動力已經(jīng)從過剩走向短缺。民工工資過去10年每年平均上升15%，以前有競爭力的低端勞動密集型產(chǎn)業(yè)已經(jīng)了沒有競爭力，出口受到影響。

過去，投資增長速度非常快，在改革開放剛開始的時候，投資占GDP的比重是25%左右，2009年上升到將近50%，促成了大宗商品市場的繁榮，這個繁榮不但支持了國內(nèi)很多大宗商品行業(yè)，而且也支持了世界上很多其他國家的經(jīng)濟繁榮，像澳大利亞、拉美一些國家都從擴張當中收到了好處?，F(xiàn)在增長速度放慢，投資率在下降，意味著我們對這些商品需求的增長速度會往下走。在國內(nèi)的制造業(yè)當中，很明顯的一個直接問題是過去支持投資的行業(yè)，目前經(jīng)營狀況也較差，平均產(chǎn)能過剩率達到了40%甚至更高。

“什么樣的產(chǎn)業(yè)可以帶領(lǐng)中國經(jīng)濟走向下一步的中高速增長？其實經(jīng)濟當中很多新興產(chǎn)業(yè)，比如網(wǎng)購、快遞、互聯(lián)網(wǎng)金融，還有很多電信產(chǎn)品，包括大型機械裝備等有競爭力的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)正在不斷形成，但總體來說它們的規(guī)模還不夠大，沒有形成氣候，難以支撐整個中國經(jīng)濟增長。”黃益平認為，未來的競爭力應(yīng)該更多依靠高附加值、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。主要是要從低端技術(shù)向高端技術(shù)走，從低附加值往高附加值走。中國經(jīng)濟增長減速，不是簡單地說全球經(jīng)濟不行，所以我們不行；也不是說增長速度不斷往下走是因為長期因素。這兩個因素都很重要，更關(guān)鍵的是看中間因素，中間因素的核心就是要產(chǎn)業(yè)升級，產(chǎn)業(yè)要不斷地變遷。

黃益平強調(diào)，雖然長期增長減速不可逆轉(zhuǎn)，但短期看，宏觀經(jīng)濟政策有可能讓經(jīng)濟減速觸底，甚至可能往回走。但這樣的往回走可能是短期的，也可能是臨時性的。去年已經(jīng)出現(xiàn)過一次，一季度GDP增長7.4%，二季度回到7.5%，但是三季度、四季度又回到7.3%，總體來看下行壓力仍然存在。