1913年，41歲的法國醫(yī)生貝熙業(yè)來到中國，經(jīng)歷了民國的動(dòng)蕩、抗戰(zhàn)的烽火，見證了新中國的誕生，作為中法友誼的使者，反法西斯的國際戰(zhàn)士，貝熙業(yè)的事跡正逐漸被世人所知。中國駐法使館參贊張偉與夫人賀潔，因?yàn)橐粋€(gè)偶然的機(jī)會(huì)得知貝熙業(yè)先生的故事，深受觸動(dòng)，隨后開始收集、整理關(guān)于貝熙業(yè)的各種史料，做了大量工作，努力發(fā)掘這位法國醫(yī)生所留下的印記，試圖還原一段曾被人遺忘的歷史，展示一位法國醫(yī)生和朋友的中國情緣，講述一段中法友誼史上的佳話。他與夫人合著的《貝熙業(yè)傳奇》一書已正式出版。今年是世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年，為此，記者采訪了這位“最了解貝熙業(yè)先生的中國人之一”，請(qǐng)張偉參贊講述了他眼中的貝熙業(yè)—

1937年7月29日，盧溝橋的槍聲猶在耳畔，戰(zhàn)斗的硝煙尚未散去，宛平城內(nèi)的激戰(zhàn)剛剛結(jié)束幾個(gè)小時(shí)。29歲的中國農(nóng)民李清來由于胸部被日本人的子彈打傷，倒在路邊動(dòng)彈不得。也許他做夢(mèng)也不會(huì)想到，一個(gè)法國醫(yī)生的身影會(huì)出現(xiàn)在自己身邊，為他處理傷口、進(jìn)行包扎，還將他送到北平繼續(xù)醫(yī)治，最終得救。這個(gè)醫(yī)生正是時(shí)任法國駐中國大使館醫(yī)官的貝熙業(yè)。在得知使館武官德拉菲爾特·塞內(nèi)克戴少校要去宛平城視察后，貝熙業(yè)主動(dòng)要求一同前往，一到城內(nèi)，就開始救治無辜的中國平民百姓，李清來就是其中的一個(gè)。

2014年是中法建交50周年，中國國家主席習(xí)近平在訪問法國期間多次提起一位已過世多年的法國人，“我們不會(huì)忘記，無數(shù)法國友人為中國各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。他們中有冒著生命危險(xiǎn)開辟一條自行車‘駝峰航線’、把寶貴的藥品運(yùn)往中國抗日根據(jù)地的法國醫(yī)生貝熙業(yè)”。時(shí)隔半個(gè)多世紀(jì)，這名法國醫(yī)生與中國的曠世情緣逐漸為人知曉，尤其讓中國人民念念不忘的是，抗戰(zhàn)期間，他不顧個(gè)人安危為支持中國人民的反法西斯事業(yè)作了大量工作。

1937年7月7日盧溝橋事變爆發(fā)，貝熙業(yè)即代表外國駐京醫(yī)官致函中國紅十字會(huì)，愿意為紅十字會(huì)服務(wù)，到前線去為中國將士進(jìn)行人道主義救治。他還立即建立起自己的流動(dòng)診所，收治在各地戰(zhàn)斗中受傷的中國百姓。貝熙業(yè)用照片與文字簡單記錄下了當(dāng)時(shí)的一些情況：“在西山下的診所，來自南口地區(qū)受傷的中國百姓，我的助手和修女們輪班施救。所有應(yīng)該送到北平的傷員都得到了救治，一個(gè)都沒有落下。”

生活在日軍占領(lǐng)的北平城，貝熙業(yè)一直冒著生命危險(xiǎn)，盡可能地為抗戰(zhàn)軍民提供援助。

在北平城外西山腳下，貝熙業(yè)有一座為患病女兒所建的中西合璧的住宅，人稱“貝家花園”。由于貝熙業(yè)為人熱情豪爽，與周圍的村民關(guān)系很好，并且為他們免費(fèi)提供治療，“貝家花園”也被當(dāng)?shù)乩习傩沼H切地稱為“老貝家”。此后，貝熙業(yè)便常常往來于他在城內(nèi)住所東城大甜水井甲16號(hào)與西山的“貝家花園”。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，在北平西郊活躍著多支抗日游擊隊(duì)和八路軍，日軍為阻擋抗日力量北上，在京師、宛平、昌平的交界處，以及北平城區(qū)通往西山以外地區(qū)的咽喉要道，建立了大型關(guān)卡，試圖切斷八路軍與城內(nèi)的聯(lián)系。

在日軍的嚴(yán)密封鎖下，抗日根據(jù)地的藥品極為缺乏。由于位于西山北安河村外的“貝家花園”與平西抗日根據(jù)地相連，貝大夫一直秘密救治中國軍民，幫助中國抗日的事跡也“遠(yuǎn)近聞名”。1939年前后，共產(chǎn)黨的地下工作者黃浩找到了貝熙業(yè)醫(yī)生，希望委托他利用法國人和醫(yī)生的雙重身份，把藥品和醫(yī)療設(shè)備送出封鎖線，帶回西山交給平西根據(jù)地的地下交通員。作為軍醫(yī)，貝熙業(yè)深知這些醫(yī)療物質(zhì)對(duì)于前線將士的重要性，他毫不猶豫地答應(yīng)了下來，“貝家花園”的管家王月川恰好也是地下黨的秘密交通員。就這樣，他城內(nèi)城外的兩處宅邸成了北平城與平西根據(jù)地的秘密交通聯(lián)絡(luò)站，一條日軍槍口下的“駝峰航線”就此正式架設(shè)起來。

起初，貝熙業(yè)自己開車送藥。但當(dāng)日軍控制汽油供應(yīng)之后，汽車不能用了。為了保證這條送藥生命線的暢通，貝熙業(yè)只得改為騎自行車運(yùn)送藥品。當(dāng)時(shí)已年近七旬的貝熙業(yè)始終堅(jiān)持自己親自送藥，因?yàn)樗廊毡颈桓逸p易對(duì)法國人進(jìn)行搜查，對(duì)身為外交官的他更沒有辦法，即便被搜查，醫(yī)生攜帶藥品也屬于正常。每次從東城的家中出發(fā)，他都要載著幾十斤的藥品，穿過整個(gè)北平城，再經(jīng)過大段崎嶇蜿蜒的山路，騎行近40公里，才能穿過日軍設(shè)置的層層關(guān)卡，到達(dá)“貝家花園”。這條自行車上的“駝峰航線”難度可想而知。