類似豪車女打協(xié)警的案例還有很多。“奧迪女撞水果攤”、“奧迪女因排隊(duì)撞母子”......。這些案例都有相同的特點(diǎn):女、富、任性。當(dāng)然,并不是仇富心理在作怪,只是,現(xiàn)在社會(huì)存在一部分這樣任性的女富豪。筆者覺得,媒體、民眾、紀(jì)檢可以多關(guān)注這樣的人。探尋她們打人、撞人的勇氣是哪來的?她們背景或者后臺(tái)到底是什么?她們可以目無法紀(jì)、心狠手辣必定是有恃無恐。不消除這些不定時(shí)的“炸彈”,百姓生活不安?,F(xiàn)在就連協(xié)警都能當(dāng)街被打,我們還有什么安全可言?雖然,協(xié)警不是正式干警,但她畢竟代表著警察形象、法律尊嚴(yán)。豪車女居然可以當(dāng)眾打協(xié)警,可想,法律的威嚴(yán)在其眼中已經(jīng)蕩然無存。
法律沒有威嚴(yán)、群眾沒有安全感、豪車女沒素質(zhì)、急救車沒通道。這些問題交織在一起,看似雜亂無章。其實(shí),本質(zhì)上就是政府職能的缺失,制度建設(shè)的不完善。只有相關(guān)法律、法規(guī)的盡快出臺(tái),并且抓好落實(shí)。政府用法治思維去管理、履職。真正做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)。才能把任性女關(guān)進(jìn)制度的籠子,為救護(hù)車鏟除路障,讓百姓和諧生活。
豪車女打協(xié)警 如何扶起倒下的女協(xié)警?
豪車司機(jī)堵道不讓、沖撞警察、撞傷路人等等,已屢見不鮮。即使社會(huì)譴責(zé),司法追究,有的肇事“土豪”仍無動(dòng)于衷。救護(hù)車救人是危在旦夕的事情。人命關(guān)天,多耽誤一秒,或許一條生命就與之擦肩而過。在這種情況下,內(nèi)江市的豪車不僅不聽女協(xié)警的勸阻,而且女乘客居然動(dòng)手打倒女協(xié)警。為何“土豪”就如此任性呢?
在道路交通執(zhí)法中,一些違章司機(jī)在接受處罰過程中,一看是協(xié)警執(zhí)法,有些從心里不把協(xié)警放在眼里,認(rèn)為是交警部門請的臨時(shí)工,只有糾正違章,無直接處罰權(quán)利,在協(xié)警面前不是抵賴狡辯就是言語不文明,有的開車揚(yáng)長而去,更嚴(yán)重像這位一樣,不顧協(xié)警生命危險(xiǎn)駕車橫沖直撞。
由于編制的原因,大部分地方的交警力量不足,就從地方上招聘協(xié)警協(xié)助執(zhí)法,他們和正式警察做的一樣的事,工作辛苦福利待遇低,但卻得不到一些司機(jī)的理解和尊重,特別是一些開好車豪車的司機(jī)、個(gè)別“公家人”總用輕視之舉對待協(xié)警。何不想想,協(xié)警也是社會(huì)的一分子,只是社會(huì)分工所從事的職業(yè)不同而已,理應(yīng)受到同樣的尊重。
道路交通管理法規(guī)實(shí)施不是一年兩年,遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡之責(zé),不管是交警執(zhí)法還是協(xié)警協(xié)助執(zhí)法,都是頭戴國徽的執(zhí)法者,任何司機(jī)都理應(yīng)尊重和服從,切忌不要車不熄火,人更不“熄火”再引發(fā)罵撞協(xié)警惡性事件。當(dāng)然,事件背后暴露出來的編制沉疴何時(shí)能解?協(xié)警利益何以保障?扶起倒下的協(xié)警是否依舊任重而道遠(yuǎn)?
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