類似豪車女打協(xié)警的案例還有很多。“奧迪女撞水果攤”、“奧迪女因排隊(duì)撞母子”......。這些案例都有相同的特點(diǎn)：女、富、任性。當(dāng)然，并不是仇富心理在作怪，只是，現(xiàn)在社會(huì)存在一部分這樣任性的女富豪。筆者覺得，媒體、民眾、紀(jì)檢可以多關(guān)注這樣的人。探尋她們打人、撞人的勇氣是哪來的？她們背景或者后臺(tái)到底是什么？她們可以目無法紀(jì)、心狠手辣必定是有恃無恐。不消除這些不定時(shí)的“炸彈”，百姓生活不安?，F(xiàn)在就連協(xié)警都能當(dāng)街被打，我們還有什么安全可言？雖然，協(xié)警不是正式干警，但她畢竟代表著警察形象、法律尊嚴(yán)。豪車女居然可以當(dāng)眾打協(xié)警，可想，法律的威嚴(yán)在其眼中已經(jīng)蕩然無存。

法律沒有威嚴(yán)、群眾沒有安全感、豪車女沒素質(zhì)、急救車沒通道。這些問題交織在一起，看似雜亂無章。其實(shí)，本質(zhì)上就是政府職能的缺失，制度建設(shè)的不完善。只有相關(guān)法律、法規(guī)的盡快出臺(tái)，并且抓好落實(shí)。政府用法治思維去管理、履職。真正做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)。才能把任性女關(guān)進(jìn)制度的籠子，為救護(hù)車鏟除路障，讓百姓和諧生活。

豪車女打協(xié)警 如何扶起倒下的女協(xié)警？

豪車司機(jī)堵道不讓、沖撞警察、撞傷路人等等，已屢見不鮮。即使社會(huì)譴責(zé)，司法追究，有的肇事“土豪”仍無動(dòng)于衷。救護(hù)車救人是危在旦夕的事情。人命關(guān)天，多耽誤一秒，或許一條生命就與之擦肩而過。在這種情況下，內(nèi)江市的豪車不僅不聽女協(xié)警的勸阻，而且女乘客居然動(dòng)手打倒女協(xié)警。為何“土豪”就如此任性呢？

在道路交通執(zhí)法中，一些違章司機(jī)在接受處罰過程中，一看是協(xié)警執(zhí)法，有些從心里不把協(xié)警放在眼里，認(rèn)為是交警部門請的臨時(shí)工，只有糾正違章，無直接處罰權(quán)利，在協(xié)警面前不是抵賴狡辯就是言語不文明，有的開車揚(yáng)長而去，更嚴(yán)重像這位一樣，不顧協(xié)警生命危險(xiǎn)駕車橫沖直撞。

由于編制的原因，大部分地方的交警力量不足，就從地方上招聘協(xié)警協(xié)助執(zhí)法，他們和正式警察做的一樣的事，工作辛苦福利待遇低，但卻得不到一些司機(jī)的理解和尊重，特別是一些開好車豪車的司機(jī)、個(gè)別“公家人”總用輕視之舉對待協(xié)警。何不想想，協(xié)警也是社會(huì)的一分子，只是社會(huì)分工所從事的職業(yè)不同而已，理應(yīng)受到同樣的尊重。

道路交通管理法規(guī)實(shí)施不是一年兩年，遵守交通法規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡之責(zé)，不管是交警執(zhí)法還是協(xié)警協(xié)助執(zhí)法，都是頭戴國徽的執(zhí)法者，任何司機(jī)都理應(yīng)尊重和服從，切忌不要車不熄火，人更不“熄火”再引發(fā)罵撞協(xié)警惡性事件。當(dāng)然，事件背后暴露出來的編制沉疴何時(shí)能解？協(xié)警利益何以保障？扶起倒下的協(xié)警是否依舊任重而道遠(yuǎn)？