闖紅燈被砸，砸出法律的尷尬

聽聞這個(gè)消息，讓人唏噓不已，為什么本是志愿維護(hù)公共秩序的善舉，結(jié)果卻會(huì)演變成暴力事件？眾多網(wǎng)友在指出女志愿者不該使用暴力的同時(shí)，也對部分行人闖紅燈現(xiàn)象屢禁不止進(jìn)行了譴責(zé)。

在城市街頭，部分行人闖紅燈現(xiàn)象由來已久，輿論多次加以關(guān)注，有關(guān)管理部門也出臺(tái)過包括路口增加志愿者維護(hù)秩序、設(shè)護(hù)欄、拉繩等在內(nèi)的不少管理辦法，有的廠家甚至還發(fā)明了專門阻止闖紅燈的“斑馬線智能護(hù)欄”，但從總體上看，這類違法現(xiàn)象并沒有得到有效遏止。說不好聽一點(diǎn)，城市景觀在一天天變得美麗起來，而闖紅燈現(xiàn)象就是貼在城市臉上的“爛膏藥”，成為更多文明市民的心理陰影。

仔細(xì)分析一下闖紅燈現(xiàn)象屢禁不止的原因，恐怕與很多當(dāng)事人將此類違法現(xiàn)象視為行為“小節(jié)”有關(guān)，在法不責(zé)眾的心理驅(qū)使下，在特定的情景下還顯得“理直氣壯”。青島這起砸人事件的導(dǎo)火索可以說早就已經(jīng)埋下，只不過這次是在青島爆發(fā)出來而已，其實(shí)在全國不少地方因闖紅燈引發(fā)的爭端每天都在發(fā)生。

曾多次目擊過這樣的糾紛：下班交通高峰時(shí)分，所在城市一些主要路口，常常是四個(gè)方向都站有一名協(xié)警，但就是這樣，仍有為數(shù)不少的人群堂而皇之地闖紅燈而過，有的遭到阻攔，還對協(xié)警罵罵咧咧。老實(shí)說，要不是當(dāng)事協(xié)警采取克制態(tài)度，青島這樣的流血事件完全可能發(fā)生。

當(dāng)然，當(dāng)前城市交通設(shè)施在設(shè)置方面還存在可以進(jìn)一步改進(jìn)的地方，但這并不是闖紅燈的理由。說到底還是執(zhí)法欠嚴(yán)的結(jié)果。在這方面，我們甚至要向古人學(xué)習(xí)。西漢史學(xué)家司馬遷在《史記·商君列傳》對商鞅變法曾記載下這樣一個(gè)小插曲，當(dāng)時(shí)，商鞅擬定的新法令已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，但在公布之前，他擔(dān)心百姓不相信自己，于是就在國都集市的南門外豎起一根三丈高的木頭，告示：有誰能把這根木條搬到集市北門，就給他十斤黃金。百姓們感到奇怪，沒有人敢來搬動(dòng)。商鞅又出示布告說：“有能搬動(dòng)的給他五十斤黃金。”有個(gè)人壯著膽子把木頭搬到了集市北門，商鞅立刻命令給他五十斤黃金，以表明他說到做到。接著商鞅下令變法，新法很快在全國推行。經(jīng)過商鞅變法，秦國的經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，成為戰(zhàn)國后期最富強(qiáng)的封建國家。

現(xiàn)在實(shí)施的《交通安全法》是在2012年新修訂的，應(yīng)該說比原有的法律更完善，更貼近生活實(shí)際。但就闖紅燈現(xiàn)象來說，有法不執(zhí)行，比沒有法危害更大。再好的法律也必須在貫徹實(shí)施中體現(xiàn)自身的尊嚴(yán)。

青島這起血案再一次警醒我們，是時(shí)候了，該動(dòng)用法律手段徹底整治一下闖紅燈現(xiàn)象，再不要讓女志愿者那樣的悲劇重演。

“掄錘志愿者”到底掄傷了誰

成都三環(huán)路嬌子立交橋附近的“暴打女司機(jī)”事件還未平復(fù)，這一因闖紅燈被砸頭的流血暴力事件又大爆人們眼球，不禁讓人驚呼，現(xiàn)在的社會(huì)怎么了？這次的事件又為哪般？誰又應(yīng)該為此負(fù)責(zé)？掄錘志愿者到底掄傷了誰? 

首先，不要因?yàn)樾腥吮粧鄠蛯⑤浾摵吐氊?zé)的矛頭全部指向掄錘志愿者。因?yàn)?，事件發(fā)生的原因是女行人闖紅燈在前，爭執(zhí)逃避責(zé)任在中，被掄傷結(jié)果在后。假如沒有女行人闖紅燈、沒有多次闖紅燈、沒有在闖紅燈后沒有逃避責(zé)任、沒有和志愿者爭吵，能主動(dòng)認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤行為。掄錘事件還會(huì)發(fā)生嗎？所以，女行人被打，固然值得同情，但是她也應(yīng)該反思自己的行為，并規(guī)范自己的言行，畢竟，如果沒有她闖紅燈的行為，便不會(huì)有這次傷害。? 

其次，“掄錘者”本身也是被輪傷者。因?yàn)樽顬橐幻R時(shí)的“文明交通協(xié)管員”。其工作的前提，就是應(yīng)該對交通違章行為有一定的了解預(yù)判性，并就這些違章行為，有正確的處理態(tài)度和方法。如果作為執(zhí)法者本身，對違章行為的處理能力就僅僅依靠爭吵和“掄錘”，那我們還要文明執(zhí)法何用？不如全部都帶“鐵錘”上路執(zhí)法！所以，無論“掄錘者”有多么自認(rèn)為正當(dāng)充分的理由，都不可以頂著“正義”的頭銜干出“流氓”的事兒。 

再次，掄傷的就是整個(gè)社會(huì)。湊夠一撮人，就能闖紅燈。這樣不遵守交通規(guī)則的人，并非文中一人。他還有許許多多的“同案犯”。所以，這一錘掄傷的是整個(gè)社會(huì)。作為行人，如果我們能做到遵守交通規(guī)則，還會(huì)有這些悲劇的發(fā)生嗎？如果對這些違規(guī)行為，不采取視而不見的態(tài)度，或許悲劇就不會(huì)發(fā)生。今天掄傷的是她，明天掄傷的或許就是我們！文明交通志愿者，是誰允許他上崗？他是否經(jīng)過崗位培訓(xùn)？是否擁有交通執(zhí)法資格？這一系列問題都是值得相關(guān)部門去思考和反思！ 

一錘掄醒世間人。多方的呼聲，交織耳畔，理解抑或譴責(zé)，支持抑或反對，但終歸到一起，認(rèn)為有如下小點(diǎn)：如果我們個(gè)人和社會(huì)的行為再規(guī)范點(diǎn)、制度再完善點(diǎn)、執(zhí)法再文明點(diǎn)、反思再深刻點(diǎn)、覺悟再提高點(diǎn)、實(shí)踐再落實(shí)點(diǎn)。“掄錘流血事件”絕對不會(huì)再次發(fā)生！文明和諧交通才真正的會(huì)實(shí)現(xiàn)！