“追不上”飆車族,警方也無可奈何?(3)

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“追不上”飆車族,警方也無可奈何?(3)

交警追不上飆車黨,怎么辦

最近,一則名為“鄭州警方捉飆車族數(shù)小時(shí)無一落網(wǎng),警車被甩得很遠(yuǎn)”的新聞惹起了網(wǎng)友們的熱議,網(wǎng)友們?cè)诓粩囿@嘆《速度與激情》中的情景再現(xiàn)的同時(shí),更多的卻是對(duì)鄭州交警的斥責(zé)和唾罵。而鄭州警方也表示他們對(duì)此無能為力,因?yàn)槠胀ν熊嚭途嚧_實(shí)無法追上價(jià)值幾百萬的超級(jí)跑車。然而,既然追不上,那還需要追嗎?如果要追,該怎么追呢?

據(jù)鄭州市交巡警六大隊(duì)統(tǒng)計(jì),截至目前,鄭州市因飆車已致3人死亡、65人受傷,事故達(dá)189起。民警介紹,飆車的報(bào)警次數(shù)周一最少,一般為10至15起,周五周六較多,一般為30多起。不過,曾經(jīng)最多的一天,報(bào)警達(dá)50多起。為了處理飆車報(bào)警,交巡警們忙得焦頭爛額,但還經(jīng)常一無所獲。

交警們忙得焦頭爛額,有多重原因。

第一個(gè)原因,飆車族所使用的車大都沒有上牌照或者是故意遮擋車牌,且是高級(jí)機(jī)動(dòng)車,導(dǎo)致路面監(jiān)控設(shè)備無法捕捉,無法確定車主身份。

第二個(gè)原因,飚車族的車大都速度極快,有些甚至進(jìn)行過非法改裝,從交警面前過去也之需要幾秒鐘甚至一兩秒,普通警車確實(shí)難以追趕上。

第三個(gè)原因,即便交警在“技術(shù)”好的情況下追上了飆車族的車,但在安全攔停上也困難重重。好萊塢大片里面的以車撞車、以車攔車的情景放到現(xiàn)實(shí)生活中,幾乎都會(huì)是釀成慘烈的交通事故。

追不上,怎么辦?難道交警部門也得配超級(jí)跑車為警車嗎?美國、迪拜等國家有超級(jí)跑車的警車,但投入太大,與我國當(dāng)今國情不符合。追不上,還是得追。飚車族違規(guī)飚車,是對(duì)法律嚴(yán)肅性的挑釁,不僅危害社會(huì)公共安全,對(duì)其本人生命安全也是嚴(yán)重隱患。

既然得追,怎樣追?正所謂“眾人抬柴火焰高”,筆者認(rèn)為,破解這一難題,還需多方配合。一是交警部門要加大巡邏力度,對(duì)飆車族經(jīng)常出現(xiàn)的路段要嚴(yán)格把控;二是發(fā)動(dòng)全民監(jiān)督,鼓勵(lì)群眾一發(fā)現(xiàn)飚車跡象,主動(dòng)向交管部門報(bào)告信息;三是可以在經(jīng)常飚車的路段適當(dāng)添加減速帶,能起到一定的限制作用;四是司法部門一定要嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)肅追責(zé),依法依規(guī),讓飆車黨得到應(yīng)有的懲治,并形成威懾。

本文關(guān)鍵詞: 案例 飆車族 交警 超速處罰 公共安全
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責(zé)任編輯:佘小莉校對(duì):總編室最后修改:
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